Japan Car

Salut à tous,

J'ai actuellement du 17 pouces en 205/40 falken sur mon ed9.

Ca se traine vraiment en relance et je souhaite repasser sur les jantes d'origine en 14 pouces.

Quel hauteur et quel largeur me conseillez vous ? Sachant que je voudrais retrouver plus de feelling qu'avec la monte actuelle et qu'elle suive moins le profil de la route ....

Je presume que la plupart vont me dire > 15 pouces c le top mais je n'ai pas le budget pour acheter les jantes (bon a part si on me propose un echange 17 <> 15 très légère ; )

J'attend vos impressions sur le 14

++

TuTuX a écrit :Salut à tous,

J'ai actuellement du 17 pouces en 205/40 falken sur mon ed9.

Ca se traine vraiment en relance et je souhaite repasser sur les jantes d'origine en 14 pouces.

Quel hauteur et quel largeur me conseillez vous ? Sachant que je voudrais retrouver plus de feelling qu'avec la monte actuelle et qu'elle suive moins le profil de la route ....

Je presume que la plupart vont me dire > 15 pouces c le top mais je n'ai pas le budget pour acheter les jantes (bon a part si on me propose un echange 17 <> 15 très légère ; )

J'attend vos impressions sur le 14

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Perso je suis avec les jantes d'origine ( beaucoup mieux pour ne pas abîmer ton train avant entre autre)
C'est vrai les jantes honda sont lourdes même en 14 mais bon!

Je me dit que ça a été étudier comme ça donc...
Je pense que tu auras de meilleures relances même avec des jantes plus lourdes.

Au niveau des pneus je suis en 185/60 VR 14.
Par contre dans cette taille les pneus sont chaud à trouver!
je viens d'acheter 2 falken pour 140€ environ.

la monte d'origine sur ed9 en 14 c'est 185/60/14
l'avantage du 14 pouce c'est que c'est la monte d'origine donc la caisse et le moteur est prévu pour et aussi tu evite les erreur de mesure de vitesse

Effectivemment le 17 a bien fatigué le train avant ... je l'ai acheté comme ca ; (

Les jantes d'origines en 14 sont plus lourdes que du 15 "normal" ??

Pour le 14 mieux vaut passer sur du taille basse genre 55 ?