salut sid-AS53
Je sais pas si tu à vu mais sur ebay y'à un mec qui vend un ZC1 ça fait depuis un moment qui la sur les bras. Le gars avais mis en pièce son AS.
J'etais intéressé par 2 ou 3 bricoles mais du coup j'ai laché le truc.
il en veut 150 de son moulin sans demarreur et des conneries pourquoi ne te penche tu pas sur cette affaire ? Avec les 2 moulins tu en fais 1.
Et si un jour la finance te le permetra pourquoi ne pas s'amuser a remonter l'autre et en tiré 160 Cv ou coller un turbo et j'en passe des solutions.
Fait un petit calcul à combien te revienne les pièces pour remonté celui que t'à actuellement et apres vois.
Pour le compteur plasma pareil j'avai trouvé ça sur Ebay mais je ne l'ai pas acheter car je refais mon crx entierement d'origine sortie d'usine.
(c'est juste une photo comme ça pour le forum)
j'essayerai de te faire parvenir les liens il faut que je fouille dans mon dossier
au plaisir
sid-AS53 a écrit :Alors si j'ai bien compris c'est mort pour le vti 
.Donc il me reste une seul solution c'est de le refaire.
une bielle a coulé (2eme cylindre les cousinet sont dessu encore),tout les autre sont bon alors je voudré savoir si en changent les cousinets de bielle ( malgré que les autre sont en parfait état ainsi que les palier de vilo) sa peu le faire quan pensé vous 
: .
Conseil d'ami. Laisse tomber change le moteur. Quand tu attaques de la grosse mécanique comme ça, sur un moteur avec des jeux théoriques aussi faibles, tu prends des risques, déjà on ne change pas un coussinet comme ça parce que c'est la mode ! En laissant les autres... Il faut mettre ton vilebrequin au comparateur pour voir s'il a pas pris une claque, et ça tu ne peux pas le voir à l'oeil nu. Le forum, et des tas de gens étrangers au forum, est plein de cas comme le tien, on démonte, on met des coussinets neufs sur un seul cyl... Super ! On démarre et... ça claque plus fort qu'avec les vieux coussinets parfois... D'ailleurs même chez Honda sur des "vieilles" ludes ou CRX ils détestent ouvrir.. Et ça, tu peux me croire, c'est du vécu, en tout cas dans les concessions sérieuses. Les rigolos ils font tout ! Pour ce qui est de l'annonce sur Ebay, effectivement je confirme je l'ai vu aussi, mais il y a un moment déjà, et je crois me souvenir qu'il fallait la aussi faire du montage...
Pour finir, c'est tout à fait possible de refaire un moteur, mais il faut des compétences, les bons outils, ou alors un très bon mécano. Dans tous les cas, ça coute un minimum !
Alors moi ce que j'en pense ! C'est ton argent... :roll:
voici le lien du moulin
http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-1-6-16V-ZC1-CI...dZViewItem
je serai dans ta situation je l'aurai pris et au niveau montage un embrayage pas trés compliqué demarreur voila collecteur des petits travaux si tu est fait dans les régle de l'art il devrai pas y avoir de probleme majeur. Ques t'en pense prelude3G?
Car comme tu dit le vilo faut le passé au comparateur les tolérence sont ultra sérré.
Et puis c'est surtous niveau budget refaire ton moteur sid-AS53 tu en aurai pour combien car je n'en ai aucune idée.
OK c'est donc le caca
un mécano qui est habitué a se genre de connerie ma dit que ci c'est une bielle, ce n'est pas grave sauf ci le vilo est marqué
petit histoire sur une 309 gti16, les coussinets sont sortie de leur emplacement donc il les change et la surprise le moteur tourne toujour sans claqué
tu fais comme tu veux, moi je dis que le changement de moteur est le mieux. D'autant que celui d'Ebay est très très loin de chez toi si je me rapelle ! Quand au moteur de 309, tout GTI qu'il est rien à voir avec un Honda...
c'est vrais ca fait tros loin pour moi.
le moteur de mon as a l'air niquelle a par cette bielle et l'encien proprio avé l'air étoné lorsqu'il a su et il me dit qu'il a fait fair l'embrayage et la distri (pompe a eau fuit car le joint été mal posé) avant de la vendre.
donc c'est dommage de jeté ce moteur qui ma l'air un peu tros puissant pour 125ch :!:
Les coussinets arrive lundi et je remonte tout jeudi
Je vous tiendrai au courrant car il y a que 2 cote pour les coussinet alors que l'on me dit qu'il y en a plusieur, mais ce sont des cotes pour moteur neuf pas pour un moteur de 200.000 km
Pour - de 40 je prefaire tenté le coup car acheté un autre moteur alors qu'il peu me laché du jour au l'endemain non merci une fois pas deux
comme tu veux mais la cause de ta panne, as tu trouvé? Peut être pas laissé chauffé assez longtemps, il faut 15mn avant de tirer dans une mécanique, pour que tout soit en température, ou conduite trop sauvage... C'est très souvent lors du changement de proriétaire que les osucis arrivent, donc du à un changement d'utilisation !
d'où l'utilité d'un mano de temp huile
Il y a un truc que je n'ai pas dit j'ai un bac pro méca alors je fait gaf a mes banioles ainsi cel des autre (c'est pour cella que l'on me fait confiance)
Tiré dessus a froid non, sauf le jour ou mon pere est tombé dans les pommes en ville mais c'été avec la 205 diesel
Tous les matin je laisse tourné la baniol le temp que je me prépare pour allez bossé.
Meme a chaux je ne m'amuse pas a poussé les rapports (max 4500t/min) sauf quan un petit joueur m'enmerde ou fait le beau dernierement c'été une VTS que j'ai déposé sur la voie rapide
mais je leve rapidement le pied.
Alors j'en est mare que l'on dise n'importe quoi
Bien sur j'en est pas apres vous mais ca commence a me gavé
Et aussi je tire la guauge 2 fois par semaine et les vidange c'est tout les 5000 km chez moi car je trouve que fair le radin la dessus c'est du n'importe quoi
merde une fois qu'elle repartira je prouveré que je tien a mes caisses d'ailleur je regrette la 205 mais 3 voiture je ne peu pas assumé aujourd'hui c'est une fille qui la car je n'est pas voulu la laché a des :mp4: racailles :rokt: qui aurai fait n'importe quoi
t'es tombé sur la caisse du français moyen qui préfère rouler comme un fou et pas la vidanger (et oui sa se fait tout les 10 000 km, voir 7000 )!
pour "racaille" on dirait le petit aux grandes oreilles" qui voulait nettoyer les banlieues
sid-AS53 merci de ce que tu à dit.
claire net et precis pour une fois.
gracias hombre
pour le petit au grand oreille je suis hors sujet mais je m'en t..e s'il passe ça prouvera que nous vivons dans un système ou la démocratie n'existe plus et que tout sera payé comme MR bush. 2 eme quand il nous casse les C..LLes avec leur chiffres du mois comme quoi les francais ce relache sur les respectations de vitesse faut areter les conneries, ils font ce qu'ils veulent avec les chiffres tous ça c'est pour payer les compagnes.
Comme on dit 7 centimes d'euro et le probleme est reglé.
:gun: :rokt: :tron: :burn: :fuck:
Moi aussi je fait parti des francais moyen mais je fait gaf a mais bagniols malgré mon petit salaire.
Les vidange ci elle sont préconisé a 7000km c'est bien car moi c'est tout les 5000km.
Et la "racaille" je c'est ce que c'est contrairement a d'autre personne
P.S.: Petit d'accore, mais je ne crois pas que j'ai de grandes oreilles
Je ne trouve pas les couple de serrage pour les paliers.
Alors si quelqu'un peut m'aidé
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