Japan Car

En surfant sur ebay j'ai trouvé ça c'est un "garrett KTT" et je me demandait si quelqu'un connaitrait les caracteristiques du turbal... Car à ce prix ça porrait être intéressant.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett-K...0490QQrdZ1

C'est un bête T25 d'origine CA18DET à première vue

Asphalt Burner a écrit :C'est un bête T25 d'origine CA18DET à première vue

c est ce qu il me semble aussi :roll:

de meme

ok merci ... je me demandait seulement s'il était ballbearingou pas. (j'avais jamais vu ktt ecris dessus...)

non il l'est pas
et y'a KTT sur tous les turbos d'origine

Autant pour moi.

Des fois j'aimerais bien me prendre une seconde S13 qui resterait avec le KTT. J'ai bien le couple en bas, et aussi j'ai mal au cou avec mon setup actuel...


:]

Jibe a écrit :Des fois j'aimerais bien me prendre une seconde S13 qui resterait avec le KTT. J'ai bien le couple en bas, et aussi j'ai mal au cou avec mon setup actuel...


:]

et en plus il se plaint!!!!! :tape:












:ange: