Japan Car

Voilou, conforme aux protos de l'an dernier! Vivement l'evo!

super tu a rien posté...lol

WOUAA terrible,comme sa meme les flics nous verront pas passer cool.Et sur un parking tu la retrouve comment la mitsu??










Chuis plus la

nsxmad a écrit :WOUAA terrible,comme sa meme les flics nous verront pas passer cool.Et sur un parking tu la retrouve comment la mitsu??










Chuis plus la

Bon, ok, on voit rien, mais connaissant Oli, vu sa réaction, elle doit tuer

Elle ne semble pas moche mais j'aurais préféré une ligne de caisse plus basse.

Citation :super tu a rien posté...lol

C'est une peinture furtive pfff, t'as rien compris...
Ya eu comme un bug...pourtant j'avais la tof dès le départ!!??

http://www.pistonheads.com/news/default....ryId=15596

le site doit refuser l'ouverture des images si le liens n'arrive pas de lui même

Et celles là, elles sont visibles?

OH PUTAING !!! :argb:

Comparé aux premières images elle est minable, hormis l'avant on dirait une daewo

nan perso moi j'aime bien ca garde bien les lignes des version precedentes mais ensuite faut voir ce qu'il y a sous le capot
au niveau chassi jme fai pas de soussi

Pas terrible tout ça je trouve
Plus ça va et moins les Lancer Evo sont belles. :roll:

ça à un cul de seat :/

j' suis décu

et bien ce sera une IX pour moi s il vous plait

Je la trouve moche,un cul de seat et un avant de volvo.Je prefere celle du topic de pico,elle fait plus agressive.

Ben les Lancer en version de base (càd pas EVO) n'ont jamais eu un design exceptionnel.
Alors il faudrait peut-être attendre de voir l'EVO (avec kit carrosserie,...) avant de se faire une opinion.

nsxmad a écrit :Je la trouve moche,un cul de seat et un avant de volvo.Je prefere celle du topic de pico,elle fait plus agressive.

carrément, elle ressemble plus du tout au proto

rx60 a écrit :Pas terrible tout ça je trouve
Plus ça va et moins les Lancer Evo sont belles. :roll:

Euh, tu préférais ça?


Encore une fois, faut attendre la version EVO qui a souvent un design radicalement différent.
La preuve ci-dessus avec cette Lancer de même génération que l'EVO7.

J'ai trouvé ça sur google

Citation :Mitsubishi présentera au prochain salon automobile de Détroit (7-21 janvier 2007) la nouvelle génération de sa berline sportive Lancer Evo.

Il s'agira logiquement de la Lancer Evo X, directement inspirée par le Concept X présenté au salon automobile de Tokyo en octobre. Evidemment, la version de série apparaît, au regard des premières photos fournies par Mitsubishi, un brin moins méchante que le Concept du même nom.

On sait cependant que la Lancer Evo nouvelle génération a gagné quelques centimètres un peu partout par rapport à sa devancière : +35 mm en longueur, +63 mm en largeur, +60 mm en hauteur et enfin +35 mm pour l'empattement. Les proportions ont donc été sensiblement conservées pour donner un résultat plutôt mitigé. La Lancer semble avoir du mal, par son apparence extérieure du moins, à se trouver une réelle identité entre berline et sportive. Etre les deux à la fois, c'est évidemment possible, mais la Lancer Evo X ne semble pas faire le compromis. Après, ce sera à chacun de juger…

Côté moteur, on ne sait pour l'heure pas grand' chose, si ce n'est la présence confirmée, à la sortie de l'Evo X, d'un bloc 2.0 DOHC MIVEC (diesel) remanié et dont la puissance a été poussée jusqu'à 150 ch. Pour le reste, il faudra attendre encore quelques semaines et la présentation offcielle de la Lancer nouvelle génération à Détroit. Sa commercialisation est quant à elle déjà programmée pour la fin 2007.

Attendons pour voir, je suis sceptique

Désolé de casser l'ambiance, mais on n'a jamais acheté une EVO ou une STi pour l'élégance de sa ligne

SK_Flowne a écrit :Désolé de casser l'ambiance, mais on n'a jamais acheté une EVO ou une STi pour l'élégance de sa ligne

faut avouer qu en général, rien qu a la gueule, ca fait envie, mais la rien.........

Roolio a écrit :Côté moteur, on ne sait pour l'heure pas grand' chose, si ce n'est la présence confirmée, à la sortie de l'Evo X, d'un bloc 2.0 DOHC MIVEC (diesel) remanié et dont la puissance a été poussée jusqu'à 150 ch.

pitaing, même les evo passent au gazout, tout fout l'camp ma pauvre dame...

Moi, je la trouve largement plus belle que l'actuelle, dsl.
Une maquette interessante:

La caisse est presque identique, il y a juste quelques changements cosmétiques, je vois pas pourquoi vous vous affolez...+ les photos montrent les versions standard, pas evo.

Haaaa !!!

C'est de suite plus sex.

De toute façon une EVO ça se prend pour les perfs et la tenue de route à faire pleurer une moule mariée à son rocher :]

Bear'sBeard a écrit :ça à un cul de seat :/

merde plus rapide que moi !!

c'est quoi cette toledo tuning qu'il nous font mitsu ??

Bear'sBeard a écrit :c'est quoi cette toledo tuning qu'il nous font mitsu ??

cordoba pas toledo :no:

oli_mk2 a écrit :+ les photos montrent les versions standard, pas evo.

Ouf, quelqu'un qui comprend J'avais l'impression de parler dans le vide
Effectivement, quand on regarde les dernières générations d'EVO, esthétiquement, elles n'ont plus rien de commun (hormis la ligne générale) avec une Lancer de base.
Et quand on regarde les précédents modèles de Lancer, de base, le design n'avait rien d'exceptionnel.
Je trouve qu'il y a quand même un progrès

de mon coté , j'aime bien la nouvelle Lancer sa lui change progressivement , et pour l'interieur je suis sur qu'il a bien de la place.
Pour le design , je trouve que Mitsu fait beaucoup de progrès depuis quelque temp 8)