Japan Car

panta83 a écrit :Test cet aprem avec Papa, 1.12 le 80 a 120 en 3 ... shiiit

bordel vivment que j ai mon turbo pour que ca pshit sa mere la

c est dement comme tout passe par terre !!!! a 1.5bar ca colle c est l halu

le seul souci c est qu a 1.5bar ca demanchonne et l autre souci c est que c est pas economique non plus

Ca fait un bail que l'EG de Panta a arrété d'être économique ^^ !

papa_ep3 a écrit :bordel vivment que j ai mon turbo pour que ca pshit sa mere la

oui vivement car depuis le temps,tu te fera bien plaisir

erf toujours au meme endroit tu démanchonne ???

tu démanchonne le piping ?

ponce ton tube avec du gros papier de verre ( genre 60 ) et dégraisse tout bien, ca devrais aller.

ah oui, il faut aussi oublier les colier du casto/brico ... met des trucs d'homme

joker068 a écrit :tu démanchonne le piping ?

ponce ton tube avec du gros papier de verre ( genre 60 ) et dégraisse tout bien, ca devrais aller.

yep ça et deux bons gros colliers à chaque côté j'en ai des biens au taf mais bon t'es un peu loin

bon, comme promis, quelque vrais images

joker068 a écrit :tu démanchonne le piping ?

ponce ton tube avec du gros papier de verre ( genre 60 ) et dégraisse tout bien, ca devrais aller.

ah oui, il faut aussi oublier les colier du casto/brico ... met des trucs d'homme

sinon 4 points de soudure tout les quarts de tour de ton piping, collier juste après, et plus de soucis (mais bon c'est toujours 1.5bar )

Merci pour les tofs Anou

Non ça a pas démanchonné au même endroit ...

On a démanchonné en doublant même avec l'élan on a doublé le type en 2/2 et j'ai fait mon diagnostique de démanchonage en direct " hum ... j'opterai pour démanchonage direct en sortie de turbo ) et opla c'était ça ...

Donc remanchonage avec papa en 2/2 sur le bord de route Mon padre qui passe ... Mais il a refusé de faire un tour ... Alors par la suite je l'ai doublé ( toujours en mode 1.5 mais en 2éme cette fois ) et il m'a dit " Mais c'est quoi qui fait " Papapappapa " ...

Et puis les cons qui disent pas merci lorsqu'on les laisse passer au passage piéton ont du faire un arrêt cardiaque " Berout Mode " 1,2,3 a fond

la vache !!! ta caisse est vraiment un monstre grand dadet !!!

je me rappellerai toujours quand on est venu chercher l'EG9 à morph' et que tu es sorti de ton tout petit truc.... LOL

là où tu la passée au banc tu n'a pas moyen de sortir la courbe sur papier ou en fichier image pour qu'on en voit la forme ??

lol ouai le piping on la fait un peut avec ce que l'on avait en faite lol
mais bon le piping tous soudé sera a faire

a+

panta83 a écrit :Donc remanchonage avec papa en 2/2 sur le bord de route Mon padre qui passe ... Mais il a refusé de faire un tour ... Alors par la suite je l'ai doublé ( toujours en mode 1.5 mais en 2éme cette fois ) et il m'a dit " Mais c'est quoi qui fait " Papapappapa " ...

Et puis les cons qui disent pas merci lorsqu'on les laisse passer au passage piéton ont du faire un arrêt cardiaque " Berout Mode " 1,2,3 a fond

deja ton pere en vrac sur la nationale en marche arriere j etais peté de rire mais les mecs du passages pietons eux ils ont prix cher

Citation :Et puis les cons qui disent pas merci lorsqu'on les laisse passer au passage piéton ont du faire un arrêt cardiaque Mort de rire " Berout Mode " 1,2,3 a fond Mort de rire

Bon sinon... Je suis comme tes centaines de milliers de fan Panta, j'attends les vidéoooooooooos !!! :roll:
Ptit coucou au passage

Bullseye, abuses pas poulette

Ca va pas tarder a arriver

panta83 a écrit :Ca va pas tarder a arriver

lol aller balance la vidéo tonton !!!
ca fera mini + 10 pages sur ton topic mdrrrr

a+

Oukiiiiiiii

Donc vidéo by Zeneman, avec quelques passages au banc ( entre 40 et 50 réels ), quelques résultats, et le dernier a 493cv a 6500rpm parce qu'un 1.5 bars aprés 6500 le banc prenait pas

Les courbes bizzares dans les tours viennent de la pression qui se stabilise pas vraiment en haut ( Merci Alex et Tomi de l'avoir remarqué )

http://videos.streetfire.net/video/HOMYS...161217.htm


Et opla

très sympa la video

thx

t'as swappé tdi avoue ça fume pas mal

monstrueux
rien à dire à si peut-etre :roll: romain45 tu va t'amusé bientot

encore encore !!

(musique un peu trop forte ^^)

super

que d"évolution depuis la premiere fois que je l'ai vu...

belle ouvrage poulette

panta83 a écrit :

Oukiiiiiiii

Donc vidéo by Zeneman, avec quelques passages au banc ( entre 40 et 50 réels ), quelques résultats, et le dernier a 493cv a 6500rpm parce qu'un 1.5 bars aprés 6500 le banc prenait pas

Les courbes bizzares dans les tours viennent de la pression qui se stabilise pas vraiment en haut ( Merci Alex et Tomi de l'avoir remarqué )

http://videos.streetfire.net/video/HOMYS...161217.htm


Et opla

Moi je dis ........... c'est frais ... une EG de 490 ch ... :]

Grand fou va ........

S2000veilside a écrit :très sympa la video

thx

t'as swappé tdi avoue ça fume pas mal

quand je vous disais qu'il enfume tous le monde ici lol

ya certain passage de reglage, voila la cause des fumés lol

j'ai pas mis d'explication sur la vidéo
mais les vidéos de nuit sont sur sol humide et a Bagdad

ya encore du taff ...

a+

zeneman, sympa la p'tit montage en tout cas thx zobman (nostalgie en écrivant ça )

il est content le panta? ya plus sa signature "une caisse qui marche fort et qui sent pas l'huile c'est qu'elle marche pas assez fort"

alors, elle marche fort?

ptdr

On attends des vidéos Mr.Panta

S2000veilside a écrit :zeneman, sympa la p'tit montage en tout cas thx zobman (nostalgie en écrivant ça )

il est content le panta? ya plus sa signature "une caisse qui marche fort et qui sent pas l'huile c'est qu'elle marche pas assez fort"

alors, elle marche fort?

lol ouai

bein la elle marche mega fort alors

a+

mechant!!!!

... UNE TUERIE!!!!!!!



panta t'assures

nondidju..... ca décape !!!!!! bon boulot = bon resultat ! chapeau