Japan Car

J'ai vu y a pas longtemps une GTA derrière une Clio Rs Phase 1 ligne, admi, reprog ..

dis pas ca, il va s'en mordre les doigts.

speedyo a écrit :je les torches les gta !!!
LOLOEG, je peux le dire moi, j'ai testé mais pas approuvé.

mais freedomus c'est bien que je le taquines, fonctionnaire va !!!

Je ne disais pas ça méchamment. Et j'espére bien que tu les torches avec ta EG6 turbal les gta !!!!!!!!!!!!!!!! Non mais hooooo :P

Sympa comme caisse, pour un fonctionnaire ^^

Méme si une Prius aurait été plus approprié (environnement...)

les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

Exact, Certes il faut un entretien sérieux (comme l'eg6 a speedyo même si elle rame) mais je n'ai pour l'instant, pas entendu de problèmes récurent sur ce V6 (a part la boite sur selespeed).

Quand je l'ai acheté j'avais surtout peur que le train avant soit a la ramasse et bin pas autant que ca, il faut gérer la pédale et pas ya allé à la warrior.

Tchi tchi c'est tout !


moi je dis le couple et les gros moulin c'est de la balle, mais un moustique qui hurle ça fini par manquer.

t'aurai du acheter la GTA en + de la vic (et gagner au loto)

je ferai bien un ptit tour dedans

freedom026, ben je suis content que ca te plaise en tous ca.
par je vais modifier mon attente téléphonique.

si vous avez une alfa et que vous avez un probleme sur votre voiture, taper 1.
si vous avez une alfa et que vous n'avez pas de soucis sur votre voiture, taper 2.

allez a ce week end papy !!!
ps: amène ta 205 quand tu as fini le taff je regarderais ce qu'elle a.

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

Mon père est alfiste (il a eu 33 veloce, alfeta avec un v6jesaisplusquoi) et aujourd'hui, une alfa GT 150 diesouli, niveau moteur, pas de soucis pour le moment, niveau électronique, c est déjà moins marrant (airbag sans arret en panne), et ce qui tournes autour, c est carrément cheap! il a du changer sont échappement à 48000kms parce que les silent bloc était mort (et la ligne c est "craquée" et se baladée un peu comme elle veut) quand le mec d'alfa lui a montré les silents bloc neuf, j'ai choppé le mécano, et "je lui ai dis vous montez pas ses merdes sur son auto", j ai monté des silents bloc honda (de mon ed7... pas neuf), qui sont au moins 2 fois plus épais et déjà, la ligne ne touche plus.

le problème des italiens, c est qu'ils font du low cost aux apparences bourgeoise (et ca se vérifie aussi dans le milieu de la bécane apparemment) et leurs politiques d'entretien est franchement limite : un pote à "cassé" sa distri sur sa 147 1.6 16s, à l'arrêt dans un bouchon. donc vous imaginez les dégâts... alfa a pris en garantie la réparation, et a changé 6 soupapes... 6... ils en ont laissé 2 qu'ils ont considéré pas suffisamment tordues pour être changées... :roll:

MDR...

j'ai un pote qui a une alfa 147 gta, bruit moteur enorme! perfs bonnes...

par contre pb silentblocs, clim et airbags, tout ca a 38000kms...

amuses toi bien avec ta caisse ;-)

Bel achat et puis la civic c'est la 106 du pauvre en France

Alfa c'est une légende, perso je préfere les collection mais bon comme t'as un bon job c'est bien d'avoir une caisse neuve

Très belle caisse la GTA 8) , j'en es vu une mettre les gaz en plein centre ville à Lyon , quel bruit !!

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

C'est vrai que les boxster ça rame quand méme .....

Alfa c'était pas fiable du temps de nos grands parents, maintenant avec la chute de renault depuis la clio, ya pire
Franchement l'ek4 était superbe, la remplaçante est a la hauteur.
Tant que t'aura l'argent pour l'entretenir et que tu la respecte, n'importe quelle voiture est fiable. ( a peu près )

Pas cool l'histoire des silentblocs, c'est juste pour faire travailler les garagistes ou quoi

Jolie l'alfa!
Pour avoir essayé un gt 3.2l v6, le bruit est fantastique!

Pour ce qui est de la fiabilité alfa, mon père en est à sa 5ème (alfa sud sprint, alfa 33, 156 phase1, 156 phase 2 et 159) soit près de 400000km en alfa sans jamais être resté au bord de la route!

Moi je dis qu'une voiture bien traitée, roule! Attention, je n'ai pas dit qu'il conduisait comme un papy non plus

LOLOEG a écrit :

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

C'est vrai que les boxster ça rame quand méme .....

Mouai ça dépend quel version aussi , après niveau chassis ça reste du Porsche avec un central arrière donc c'est loin d'être une daube ...

DriFstY a écrit :

LOLOEG a écrit :

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

C'est vrai que les boxster ça rame quand méme .....

Mouai ça dépend quel version aussi , après niveau chassis ça reste du Porsche avec un central arrière donc c'est loin d'être une daube ...

A c'est sur, c'est un sacré chassis, mais ça rame un peu quand méme ...

DriFstY a écrit :

LOLOEG a écrit :

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

C'est vrai que les boxster ça rame quand méme .....

Mouai ça dépend quel version aussi , après niveau chassis ça reste du Porsche avec un central arrière donc c'est loin d'être une daube ...

Exactement!

belle voiture

Être alfiste ou fiatiste c'est quelque chose que seul ceux qui les possède peuvent ressentir. L'aura (je sais jamais l'écrire, si quelqu'un pourrai me confirmer...) que dégage ces voitures est à mon sens bien plus prononcé que pour les japonaises "en général".

C'est du alfa, c'est du GTA... La fiabilité... C'est du alfa quoi !!!

Dison qu'avec ce genre de voiture, il ne faut pas avoir peur d y laisser des plumes, avoir un compte avec 5000€ dessus en cas de "gros" pepin n'est pas exageré..

Pour conclure, je pisse au cul de ceux qui critique sans argumenter je ne dis pas qu'il ont forcement tord concerant certains points sur les Italiennes, mais de la à être désacréable vis à vis d'une personne qui s'est faite plaisir ... Je trouve ça irrespectueux.

c'est vrai timeattack...

chacun se fait plaisir comme il peut et comme il veut, donc critiquer est vraiment nul et faible!

il existe des passionnés pour toutes les marques... sinon on croiserai toutes les meme caisses sur la route :roll:

LOLOEG a écrit :

DriFstY a écrit :

LOLOEG a écrit :

Yob1 a écrit :les vieux clichés ... encore une fois ... :roll:

apres les boxsters sa rame, on a les Alfa s'est pas fiable

C'est vrai que les boxster ça rame quand méme .....

Mouai ça dépend quel version aussi , après niveau chassis ça reste du Porsche avec un central arrière donc c'est loin d'être une daube ...

A c'est sur, c'est un sacré chassis, mais ça rame un peu quand méme ...

bha comme dis sur l'autre post ... sur le papier ça semble ramer ( encore que .. les mecs trouve que la MX5 est une bombinette mais trouve derriere que la Boxster S rame :roll: )

mais pour en avoir testé plus d'une, ça a tellement de couple et cheveux au vent que ça te colle un peu au siege et tu prends le vent dans la gueule t'as l'impression de vraiment marcher fort ( apres peu etre qu'en allonge c'est tres moyens ) mais on est quand meme un autre monde qu'une civic, mx5, ou autre GTi !!

Donc si une Boxster S rame alors une civic recule

et pour pas faire du hors sujet, j'ai envis de dire que c'est quasiment la meme chose pour l'alfa ...

C'est bien Aura :P
A mon avis une mx5 est une bombinette par rapport a 115 cv sur une traction, et le boxster S rame par rapport a une autre Porsche type S... Après tout c'est normal, c'est dans les moins chères non? ( si j'ai dit une bêtise, voilà un bâton ------- )
Y'a pas de bonne voiture ou de mauvaise voitures par rapport a d'autres quand on ne compare pas les mêmes utilisations et types de voiture.
La civic c'est une petite voiture, la GTA c'est un coupé sport, et c'est un peu plus imposant.

Merci à tous pour vos avis

C'est rigolo de voir autour de moi le débat qui ce crée quand à l'achat de cette GTA

D'un coté il y a les collègues du taf :

"Ouha t'es un oufffffffff, ca suce grave..."
"GTA c'est quoi un diesel ?" :roll:
"Alfa ce n’est pas fiable, bla bla bla, moi je roule en Renault" et ma maison c'est l'atelier du coin

Les japancariste (plus technique):

"Train avant à la ramasse..."
"Pas fiable..."
"Ca rame..."

Les alfistes (GTAistes):

"Belle mécanique mais la mécanique doit être entretenu et pas violenté à froid"

Et on revient donc à mes premiers apriori sur les japonaises :

"Pas fiable" "Ca rame" etc ...

Finalement j'ai pu me faire une idée positive de ces autos et je pense que chaque mécanique (japonaise, italienne, etc...) si on lui met au placard à froid, qu’on ne laisse pas refroidir et qu'on prend des virages à la warrior, c'est sur ca tiens pas la route et ce n’est pas fiable.

Maintenant je part du principe que la notion de fiabilité va avec respect de la mécanique et de l'entretien.

Pour ce qui est du train avant "à la ramasse" pour le peu que j'ai testé l'électronique réparti bien la motricité sans prendre le dessus sur le "pilote", maintenant si j’arrive à la corde et que j'envoi comme un goret effectivement ca décroche :roll: .

J'imagine que le problème ce fait aussi sentir sur les prépas traction turbo


Pour cette auto j'ai réalisé un rêve automobile qui j'espère durera longtemps.

moi j'aimerais savoir qu'une chose: " la gueule de ton bof et ce qu'il a dit quand tu as acheté ta gta? "

nb: les italiennes quand tu en as eu, tu es toujours tenté d'en reprendre une: moi j'ai eu une ferrari panda 1000 s, j'en reve encore

Skeilz a écrit :le boxster S rame par rapport a une autre Porsche type S...

C'est pas ce qui est dis ...

Ce que les Japancariste en Civic sortent sur differents topics ici, c'est que les porsches boxster rament

pas par rapport a une 997 turbo ... juste RAME

bha moi ça me fais marrer

comme d'entendre qu'une alfa recente ( quand j'avais la triumph s'etais pareille ) n'est pas fiable ... c'est au moins aussi fiable qu'une 323 astina et surement 10 000 fois plus fiable qu'une S13 ou qu'une Civic troudebalisé !!

mais bon "Taliban will be taliban"

Kim a écrit :moi j'aimerais savoir qu'une chose: " la gueule de ton bof et ce qu'il a dit quand tu as acheté ta gta? "

nb: les italiennes quand tu en as eu, tu es toujours tenté d'en reprendre une: moi j'ai eu une ferrari panda 1000 s, j'en reve encore

Ce smilies résume la situation :argb:

énorme

demain il achete un multipla

Kim a écrit :moi j'aimerais savoir qu'une chose: " la gueule de ton bof et ce qu'il a dit quand tu as acheté ta gta? "

nb: les italiennes quand tu en as eu, tu es toujours tenté d'en reprendre une: moi j'ai eu une ferrari panda 1000 s, j'en reve encore

ben lui il roule en beumeu !!! c'est pas mieux

elle va finir a l'enclos sur 4 moellons

ta raison