Japan Car

est ce la pieces en elle meme coute chers et si quelqu'un la d'occasion faite moi signe merci

va faire un tour dans une casse, c'ets le meme pugeur que pour les frein

oui mais elle est casser dedans c'est pour une eg5 en faite

Lane_Xang a écrit :oui mais elle est casser dedans c'est pour une eg5 en faite

tu pren un extracteur (queue de cochon) chez tt bon castorama et tu l'xtrait et remplacement par un purgeur de frein

David2059 a écrit :

Lane_Xang a écrit :oui mais elle est casser dedans c'est pour une eg5 en faite

tu pren un extracteur (queue de cochon) chez tt bon castorama et tu l'xtrait et remplacement par un purgeur de frein

Il m'est arrivé la même chose, la semaine passée, sur un étrier de frein (heureusement pas sur ma voiture) et je ne suis jamais arrivé à retirer la vis de purge grippée.
Quant à ce type d'extracteur, en se vissant, il a tendance à faire gonfler la pièce qui est en acier assez "mou", résultat, elle grippe encore plus et l'outil fini par casser dedans :x

VEI a écrit :

David2059 a écrit :

Lane_Xang a écrit :oui mais elle est casser dedans c'est pour une eg5 en faite

tu pren un extracteur (queue de cochon) chez tt bon castorama et tu l'xtrait et remplacement par un purgeur de frein

Il m'est arrivé la même chose, la semaine passée, sur un étrier de frein (heureusement pas sur ma voiture) et je ne suis jamais arrivé à retirer la vis de purge grippée.
Quant à ce type d'extracteur, en se vissant, il a tendance à faire gonfler la pièce qui est en acier assez "mou", résultat, elle grippe encore plus et l'outil fini par casser dedans :x

Pour que ca casse, c'est que ca doit etre super bien grippé, j'ai jmais eu ce genre de souci, tu l'enfonce un peu o marteau l'extracteur pour q'il prenne bien puis du devisse, souvent les leger coup de marteau te debloque la vis