Japan Car

Je m'explique:

Sur mon B16 Quand je demare à froid, le regime monte a 3000tr/min..

une fois que le moteur chauffe un petit peu, au bout d'une petite minute environ, le ralentit redescend légérement a 2000tr/min.

Et une fois que le ralentit est a 2000tr/min, il chute a 1000 tr/min environ et ensuite remonte a 2000..



J'ai verifier les durites autour du colelcteur d'admission, mais rien de special pas de fuite.

J'ai change le regulateur de ralentit et tjs pas mieu...

va avez deja eu le cas?

tu as été voir ds les faq les pb de ralentis un long post a été fait dessus; notament en testant la PCV ou autre. sinon si sa décone comme sa sa peut venir d'une mauvaise étanchéité du collecteur d'admission mais très rare sur nos hondas.

Depuis que j'"ai fait le jeu aux soupapes j'ai retrouvé un ralenti stable, ce serait bien de le faire si le dernier date...

e-breed a écrit :Depuis que j'"ai fait le jeu aux soupapes j'ai retrouvé un ralenti stable, ce serait bien de le faire si le dernier date...

j'avou...j'y avais pas pensé..

merci beaucoup!

un FAQ super interessant, ji pense jamais!

on va tester et apres on verra!