Japan Car

Une question. Encore.

Voilà j'ai pas envie de claquer des milles et des cents dans ma Civic, pour ca j'attendrai d'en avoir une plus puissante, néanmoins, j'envisage de monter un collecteur d'origine D16. Mon moteur est donc un D14A4
J'ai décata, inter d'EK4, pot et admission

Je sais que c'est bolt on car les deux sont de série D, mais il y a-t-il une différence entre un collecteur pour D14 et pour D16 ?
Quel est le type de moteur de série D qui dispose théoriquement du plus performant des collecteurs ? Le plus puissant ?

Ne me proposez pas du collecteur EBay ou autre, je veux vraiment pas me prendre la tête et prendre un truc d'origine.

Merci +++

ce sera forcément le d16car il est de plsu grosse cylindrée donc aura une plus grosse section de sortie et d'entrée.et si tu veux gagner encore tu peux mettre un bas collecteur de b16 et la tu auras un leger gain en plus ( en haut ).

Ok. Mais tous les collecteurs serie D se valent-ils ? Pareil pour les B ?
Donc B et D sont compatibles entre eux ?
Ca donnera un 4-2-1 ou 4-1 ?

le haut du collecteur n'est pas compatible entre B et D.

ne prend pas un collecteur de D16 non cata (ed7/ed9 par exemple, sauf modele allemand) car ya pas d'emplacement pour sonde.

Ok, donc je prends un haut collecteur pour D16 et je mix avec un bas de B16.
Ils sont donc en deux parties ?

Par contre collecteur pour modèles avec catalyseur ?
Combien de sondes faut-il remettre 2 ?

MP

J ais un collecteur de rover cata c est un D16 si ca t interesse
MP moi

Les mecs, merci de vos propositions. Je vous recontact, une fois le compte en banque remis à flots.

Mode Caterpillar

Le mix entre haut collecteur D16 + bas collecteur B16, tu l'as tenté ?

Le meilleur collecteur D oem c'est le d16z6 ou plus voir carrement plus chaud a trouver d16y8.
Apres j'pense pas qu'on puisse mixer un haut de D et un bas de B, deja qu'ya des B qui s'interchange pas (j'avais vue un poste entre deux B different, et meme un bas de d16y8 monte pas sur un haut de d16z6)

les collecteur D16Z6 et D16Y8 sont les mêmes, chez nous en tout cas...

le meilleur collecteur pour série D SOHC c'est celui du D16Y8 99-00 US qu'on ne trouve que dans le nord de l'amérique (canada principalement).

il est en acier mais avec l'architecture d'un collecteur inox :


c'est surtout la partie supérieur qui est mieux conçu, la partie inférieur est quasiment identique

Z6/Y8 EUDM :


Y8 99-00 US :


quelques liens :

comparatif (en bas de page)
http://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/

comparatif partie inférieur
http://www.d-series.org/forums/naturally...npipe.html

optimisation du diametre de sortie
http://www.d-series.org/forums/diy-forum...er-me.html

Pour le trouver, bonne chance

J'avais récupérer la partie supérieur sur ebay il y a quelques années, pour mixer avec la partie inférieur d'un Z6, pas compatible
Depuis je lute pour trouvez juste la partie inférieur à un bon prix

http://www.ebay.com/itm/1999-2000-Honda-...d3&vxp=mtr

J'ai trouvé ce collecteur sur ebay en neuf... aïe!