Japan Car

bap a écrit :oui t'inquiet c'est pour ça que je dis que c'est hors budjet plus haut je m'etais deja renseigner car j'aime bien leur look...

c'est vrai que le look est magique

la patience j'en ai mais le probleme ceux sont les conaissances... tu penses que c'est faisable pour un novice avec de bon conseils (grace au forum 8) ) et du temps de changer ce genre de piece ? qu'est ce qui est le plus facil et le plus efficasse?
ofait je vais peut étre parétre bete mais est ce que c'est legal de faire ce genre de changement?

Tsuchiya a écrit :

bap a écrit :oui t'inquiet c'est pour ça que je dis que c'est hors budjet plus haut je m'etais deja renseigner car j'aime bien leur look...

c'est vrai que le look est magique

à qui le dis tu !

bap a écrit :la patience j'en ai mais le probleme ceux sont les conaissances... tu penses que c'est faisable pour un novice avec de bon conseils (grace au forum 8) ) et du temps de changer ce genre de piece ? qu'est ce qui est le plus facil et le plus efficasse?
ofait je vais peut étre parétre bete mais est ce que c'est legal de faire ce genre de changement?

a ouais carrément changer un ligne, une admi, monter une reprog, ou un intercooler , c'est pas super sorcier, mais faut quand même bien le faire, avant de commencer réfléchis bien et renseigne toi bien et ca le fera

ok et sinon niveau prix ça donne quoi à peut prés et niveau gin de perf?

bap a écrit :la patience j'en ai mais le probleme ceux sont les conaissances... tu penses que c'est faisable pour un novice avec de bon conseils (grace au forum 8) ) et du temps de changer ce genre de piece ? qu'est ce qui est le plus facil et le plus efficasse?
ofait je vais peut étre parétre bete mais est ce que c'est legal de faire ce genre de changement?

A mon avis, il faut partir sur une Supra mk3 turbo, car il y a plusieurs possesseurs de ce modèle sur le forum (ou sur d'autres, comme celui de Maxthekiller), et donc, faire, en fonction de leur conseils ; de plus, il y a de la pièce aussi en vente régulièrement pour cette voiture, en France ;

Alors que les Z31 turbo préparée, il doit pas y en avoir beaucoup par icii ; ideme pour les pièces ; par contre, aux US, tu peux trouver des méga prépas et beaucoup de pièces.........

est ce que tu conais des postes ou il y a des preparations de supra mk3 turbo pas trop poussé?

Roadrunner77 en a une, avec une petite prépa de mémoire...demande lui conseil

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=101086

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=106112

bap a écrit :ok et sinon niveau prix ça donne quoi à peut prés et niveau gin de perf?

pour les prix en cherchant bien sur le net et en bricolant tu devrais t'en tirer avec pas grand chose, mais regarde deja sur ebay tu aura une idée des ligne pas chère que tu peux trouver

ok merci beaucoup les gras pour votre aide!!

bap a écrit :ok merci beaucoup les gras pour votre aide!!

LOL

de rien

non mais c'est vrai en un rien de temps on a bien fais avancer le chmilblique!

'a pas compris je pense

bap a écrit :ok merci beaucoup les gras pour votre aide!!

lol j'ai pris du poids mais quand meme lol

oups escusez moi j'avais pas fais gaffe...

Tu peux avoir une 300zx Z32 avec masse de kilometre pour le budget que tu as.... mais.. niveau entretien ca risque de laisser a desirer.

Il suffit de regarder les sites comme mobile.de ou autoscout24, et de tomber sur la bonne affaire.

Par contre, une 300 , c est 15l/100 en ville. et quand j ai le pied lourd.. ca grimpe bien plus.

Niveau entretien, vidange en huile 100% synthetique tous les 5000 kms et basta.

Prevoir une grosse revision a 100 000 , tous les fluides + pompe a eau + distri.

Niveau prepa tu peux te faire plaisir, que ca soit niveau esthetique ou moteur.

salut,

tu dis que je peux avoire une 32 avec des bornes pour ce prix mais est ce que dans 2-3 an j'en trouverais pour le meme prix avec moins de bornes?
merci pour les sites et pour les infos sur la conso et l'entretien!

bap a écrit :salut,

tu dis que je peux avoire une 32 avec des bornes pour ce prix mais est ce que dans 2-3 an j'en trouverais pour le meme prix avec moins de bornes?
merci pour les sites et pour les infos sur la conso et l'entretien!

dans ton budget actuellement il y a ca :

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=109933746

les voitures n ont pas moins de kms quand elles vieillissent , donc plus tu attend plus elle aura des bornes. Par contre, la bonne nouvelle, c est franchement fiable si l entretien est serieux.

On en trouve effectivement pas mal dans ces prix, mais pas en boite manuelle...

C'est plus autour des 5000€ en boite manuelle.

supertotof78 a écrit :On en trouve effectivement pas mal dans ces prix, mais pas en boite manuelle...

C'est plus autour des 5000€ en boite manuelle.

Effectivement j avais oublié de preciser, boite auto . C est d ailleurs la seule chose assez problematique a trouver , une boite manu.

Dans mon cas j ai du attendre 18 mois pour trouver la perle rare , j avais plein de critere , dont la boite manu.

Mais il y a des amoureux de la boite auto aussi 8). Certains memes installent des kit genre tip tronic sur leur 300.

les boites auto c'est pas trop mon truc...
sinon est ce que vous voyez autre chose dans les coupé sportif moins GT?
à par 240 z ect...

hometheater a écrit :

supertotof78 a écrit :On en trouve effectivement pas mal dans ces prix, mais pas en boite manuelle...

C'est plus autour des 5000€ en boite manuelle.

Effectivement j avais oublié de preciser, boite auto . C est d ailleurs la seule chose assez problematique a trouver , une boite manu.

Dans mon cas j ai du attendre 18 mois pour trouver la perle rare , j avais plein de critere , dont la boite manu.

Mais il y a des amoureux de la boite auto aussi 8). Certains memes installent des kit genre tip tronic sur leur 300.

Sans indiscrétion, tu l'as touchée à combien ta 300 (venant d'allemagne si j'ai bien compris)? La transaction s'est bien passée? Car je regarde pas mal sur mobile, mais la barrière de la langue et surtout l'éloignement géographique, ça freine les ardeurs...

supertotof78 a écrit :

hometheater a écrit :

supertotof78 a écrit :On en trouve effectivement pas mal dans ces prix, mais pas en boite manuelle...

C'est plus autour des 5000€ en boite manuelle.

Effectivement j avais oublié de preciser, boite auto . C est d ailleurs la seule chose assez problematique a trouver , une boite manu.

Dans mon cas j ai du attendre 18 mois pour trouver la perle rare , j avais plein de critere , dont la boite manu.

Mais il y a des amoureux de la boite auto aussi 8). Certains memes installent des kit genre tip tronic sur leur 300.

Sans indiscrétion, tu l'as touchée à combien ta 300 (venant d'allemagne si j'ai bien compris)? La transaction s'est bien passée? Car je regarde pas mal sur mobile, mais la barrière de la langue et surtout l'éloignement géographique, ça freine les ardeurs...

Je l ai payé cher.. c est un modele allemand mais acheté en italie. A l epoque, en 2001 , je l ai payé 19500 euros , modele d octobre 96 avec 47 000 kms.

Mais je voulais un modele le moins agé possible avec peu de kms. Quand j achete une voiture je la garde longtemps.

Aucun soucis car acheté dans un garage. J ai par contre du changer l embrayage car l ancien proprio devant surement conduire a "l italienne" 8)