Y'as pas grand chose a faire... mets un filtre sport, un ligne complete...
Change tes suspat... Après ca va etre plus cher, et pas forcement utile pour
une atmo,
enfin c'est mon avis... J'ai la meme.
escuse mai suspat c'est quoi ? je compte maire une admission direst champignon et j'ais un echapement seebring je cherche un collecteur inox mais trouve pas ???
moi mon dada çà va etre l'exterieur !!
C'est les suspension... Mets un filtre sport c'est mieux, un kit d'admission ca servirait a rien et le collecteur ca sert pas a grand chose que tu le change si tu dépasse pas les 250cv
ok merci un filtre sport champignon çà va bien ou vo mieu un normal ??
le mieux franchement si tu veux avoir des chevaux, c'est de faire un swap avec un 3sgte
jpsupra a écrit :le mieux franchement si tu veux avoir des chevaux, c'est de faire un swap avec un 3sgte
Ouai mai au pris ou ca va couter vaut mieux acheter direct la turbo
ça marchera mieux que la turbo, car la st182 fait 200kg de moins que la st185
Ouai mais bon, ca fait cher et pi faut le trouver le 3sgte
peut etre, mais ça sert à rien de bricoler une atmo pour gagner 5cv.....
Ui dans ce cas tu met un filtre sport et ca suffit
Zeno a écrit :Ouai mais bon, ca fait cher et pi faut le trouver le 3sgte
3sgte je ne vois pas ce que c'est " un turbo" un moteur ?
Expliqué moi car je n'y conné rien !!
moi çà va etre l'exterieur dans 4 mois le kit vien made in usa sauf si vous connécé mieux ? pour le moteur je trouve que je manque de patate surtout que je suis en 245 x 35 x 17 alors le decolage est dure !!!!
mais je prend tout vos conseille !!!! avec plaisir !!
Le 3sgte c'est le moteur complet avec turbo inclus...
Si ton kit tu le paie pas cher ca va sinon profite en pour acheter un moteur...
Sinon jpsupra enfait je rejoin ton idée, j'ai fait quelque calcul et c'est plus
interessant, surtout si tu l'achete au us, après faut le trouver le 3sgte
et c'est pas gagner...
attend si j'ai bien compris je trouve un moteur de 4wd et je le pose sur ma tuture ?
Je le trouve ou le moteur ?
Puis çà va etre le bordel pour les mine ? non
C'est exactement ca... Le motuer tu le trouve dans une épave ou tu l'achete comme ca sur ebay, ca se trouve...
A ce moment la c'est meme plus le bordel c'est pas min(able) :P
a donc je devient hors la lois !!! :rokt:
donc a reflechir ???
Ca dépend se ke tu veu faire avec ta voiture...
pour les pneus, c'est pas bon la dimension que tu as, sur la mienne je suis en 215/40/17 et c'est impecable, sinon elle vient de france ta voiture ? Tu peux le savoir en regardant si elle est catalysée, si elle est catalysée et model 91 c'est un model non français.
La mienne est de 91 model français donc 160cv et non 156 et pour ce qui est de la peche, je peux te dire qu'elle en a malgré ses 210 000km, elle a plus de peche que ma supra atmo
jpsupra a écrit :pour les pneus, c'est pas bon la dimension que tu as, sur la mienne je suis en 215/40/17 et c'est impecable, sinon elle vient de france ta voiture ? Tu peux le savoir en regardant si elle est catalysée, si elle est catalysée et model 91 c'est un model non français.
La mienne est de 91 model français donc 160cv et non 156 et pour ce qui est de la peche, je peux te dire qu'elle en a malgré ses 210 000km, elle a plus de peche que ma supra atmo
Elle est pas française car 160cv pas de cata les pneus quand j'ai acheté la tuture (dans un garage) le type ma vedu mais 4 jante avec pneus et il ne savais pas que seul le 245 x 35 x 17 est ok pour le controle tech en plus il a mis des temdre !! mois je ne vai pas remetre cella je maitré la meme taille que toi !!! pour info elle a 150000 km
et si je la rabaisse je vais etre trop bas tu la rabaissé toi ?
alexheraud a écrit :et si je la rabaisse je vais etre trop bas tu la rabaissé toi ?
elle est en -4cm
Ben voilà si cela t'intéresse ou d'autres....
Feu avant avec moteur complet ....100 euros
jeu de feux arrière comme neuf....50 euros
Sièges bleu marine en très bon état..100 euros
Jeu de disques AV et AR avec mécanisme...50 euros
Boite cmplète...200 euros
le haillon arrière avec aileron et essuie-glace..100 euros
le radiateur....50 euros
et quelques babioles....à voir.....
salut
si sa vous interese j ai des jante en 18 a vendre + pare choc av ar d origine de la turbo + aileron le tous pour 200euros et bientot le capot aussi a vendre avec les prise d air d origine + boite a vitesse, pont ar, voilas
salut!
bon pour les sleepy eyes c tou con:
tu ouvre tes phares
tu actionne ton comodo de façon a les fermer
et pendant la fermeture tu tourne ton comodo d'un cran (soit bien atentif lors de la fermeture)
bon... c un coup de main a prendre.
sinon pour tou ce ki est des pieces, contact moi sur mon msn (jeje.069@hotmail.fr)
j'ai trouvé pal mal de truc pas cher
@+
supert je vais tenter tout a l'heure !!
merci
Salut.Fais bien attention si tu mets un kit ,regarde bien ce que tu prends comme parechoc , car,si tu comptes la rabaisser ou si c'est dejà fait, la moindre petite rigole risque de ne pas te rater.C'est pas vraiment le fait que ta voiture est basse,mais ,l'espace entre l'avant du parechoc et la roue est grand comparé à une voiture normale et c'est là qu'ily a un stresse.Maintenant ,pour ce qui est prix du kit ,j'ai payé 2x moins cher au salon(ESSEN MOTOR SHOW en décembre),J'ai pete mon pc meme pas 1 mois apres avoir récupéré ma titine de carrosserie.Résultat,je saurai pas aller au cap d'ac avec car elle retourne se faire une beauté
si je la pose c'est en hydrolique ou pneumatique !!!
le kit je l'ai trouvé mais cherche a trouvé un revendeur plus proche que USA !!
Pour les slipy supert çà marche supert bien merci !!
j'ais acheté une admission raceland (filtre sport) au cap d'agde on va voir le resulta