Ekto a écrit :Road__Runner a écrit :Juliusdesigns a écrit :Le collecteur déjà jauni
![[Image: 170208014ho3.jpg]](http://img85.imageshack.us/img85/3152/170208014ho3.jpg)
pourquoi tu n'as pas fait décharger la wastegate au sol directement ???
tu va avoir la race de turbulence dans dans ta ligne 'echappement !!
Hum parce que notre ami Julius est un fervent défenseur de l'environnement ! lol
c'est une trés bonne chose de piquer la wg sur la downpipe, pour le bruit déjà et ensuite les gaz dans la donwpipe créent une dépression et facilitent l'écoulement des gaz de la wg. de ce fait, no creep..
(boost hyper stable) a condition de piquer le dumptube suffisamant bas comme c'est le cas ici.
merci zorbek
750kms deja...
ds la semaine je vidange
mdrrrr
tu t laché à la fin du mois t'aura déjà 10.000bornes
c bon tout sa poulet
si tu vidange démonte qu'en meme le carter tu trouvera pas mal de limaille
et voila 1050 kms !!!
et un nouveau capot
photos demain
Du tout bon ca Julius , le rodage va etre vite torché je le sens !! :P
première vidange faite
tout se passe bien !!!
ce soir premier dépucelage de VTEC
Good ça
Bon ben voila avant de partir, réglage du VTEC a 5000rpm et rupteur a 6500, bien laisser chauffer le tout, et GAZ !!!!
le turbo charge a 0.3 bars et deja POAAAAAAAAAAAAAAAA ca pousse !!!!! dire qu'il reste 2000 tours et de la pression a prendre en pagaille.... ca promet !
l'AFR n'est pas mauvais un poil riche a revoir donc avec des logs que j'ai fait ce soir...
HAPPYYYYYYYYYYYY
nickel...
vivement la suite
et la vidéo !!!!!!!
ca arrive ca arrive.......
la suite promet...vivement la vidéo
nice
bien tout sa
il est a combien ton vtec?
car moi avec 300g quand je rentre dans le vtec c le jour et la nuit
adelion a écrit :bien tout sa
il est a combien ton vtec?
car moi avec 300g quand je rentre dans le vtec c le jour et la nuit
c'est qu'elle doit etre mal reglé
normalement tu doit meme pas le sentir
dju , good rode la bien , ca va envoyer
adelion a écrit :bien tout sa
il est a combien ton vtec?
car moi avec 300g quand je rentre dans le vtec c le jour et la nuit
c'est parce que tu as du mal a trouver la second vitesse ^^
trés sympas ça!
Content que ça marche bien!!
ptain déja ca doit donner pas mal...alors après !!
sayak a écrit :adelion a écrit :bien tout sa
il est a combien ton vtec?
car moi avec 300g quand je rentre dans le vtec c le jour et la nuit
c'est parce que tu as du mal a trouver la second vitesse ^^
t un comic dit moi :roll:
Juliusdesigns a écrit :Bon ben voila avant de partir, réglage du VTEC a 5000rpm et rupteur a 6500, bien laisser chauffer le tout, et GAZ !!!!
le turbo charge a 0.3 bars et deja POAAAAAAAAAAAAAAAA ca pousse !!!!! dire qu'il reste 2000 tours et de la pression a prendre en pagaille.... ca promet !
l'AFR n'est pas mauvais un poil riche a revoir donc avec des logs que j'ai fait ce soir...
HAPPYYYYYYYYYYYY
Ca envoi severe qd meme !!
PS: C'est quoi ce robotshifter????
trés sympas ça!
Content que ça marche bien!!
ptin ça envoie...
tu va te faire plaisir là.
Merci a tous !!!!
effectivement le passage en VTEC ne se sent presque pas car la carto est vraiment pas mal !!! mais on sent que ca pousse fort apres !
le couple est vraiment impressionnant meme a faible pression ca change de l origine !
merci a tous !!
CRX FOR EVER a écrit :c'est un mode " exitage de dju sur la pauvre boite qui a rien demandé "