Japan Car

je viens de lire les 26 pages, trés bon boulo avec de bel piece, vivement le 1er cou de clé

speedyline05 a écrit :je viens de lire les 26 pages, trés bon boulo avec de bel piece, vivement le 1er cou de clé

Tour de clé!

Un coup de clé serait dommage, la peinture est neuve lol.

gregnose a écrit :

speedyline05 a écrit :je viens de lire les 26 pages, trés bon boulo avec de bel piece, vivement le 1er cou de clé

Tour de clé!

Un coup de clé serait dommage, la peinture est neuve lol.

bah la carrosserie faudras la roder tfaçon

speedyline05, merci man !! moi aussi j'ai hate ! mais j'ai surtout hate de pouvoir y taper dedans !!!

gregnose, oui c'est clair ca serait très con

hondapowaa, c'est bon elle est deja rodée ya deja un con**rd qui me l'a abimée...

bon courage pour la suite

ça sent la fin ... good job

heuuuuuuuuu tu compte envoyer la pression d'huile au turbo avant que celle ci ne soit filtrée??????

dju j'espere que c une blague ou que j'ai mal vu???

ce montage est fait sur 90% des B turbalisés

tres classe

mais pense bien a attacher tes tuyu de pression car ils risquerrait de frotter et de ce percer

finition finition

++

finition viendront qd le block sera dans la caisse !!!

Je pense que tu devras changer l'emplacement de ton radia d'huile Dju ... ton collecteur/turbo risque de toucher non, voir même d'être trop trop prêt ?

Bon courage pour la suite !!!

ca va etre un ptit avion cet eg! surtout si la pression est monter apres le rodage!

SuperKaribou, ben écoutes je verrai une fois le bloc dedans... sinon je sais pas vraiment ou le mettre....

chipper, oui t'inquiètes pas c'est prévu puis j'ai pas mal de longueur de rab donc je vai pouvoir bien étudier les passages

fefe hyundai, max-egturbo, merci les gars... j'ai vraiment trop hate mais putain je manque de temps !!!

ca y est c'est la derniere ligne droite! pense a travailler biceps et avant bras kan tu vas faire un pied au plancher ca va etre dure de la tenir!

max-egturbo a écrit :ca y est c'est la derniere ligne droite! pense a travailler biceps et avant bras kan tu vas faire un pied au plancher ca va etre dure de la tenir!

t'inquiètes j'ai la moto pour ca !!!

Juliusdesigns a écrit :

max-egturbo a écrit :ca y est c'est la derniere ligne droite! pense a travailler biceps et avant bras kan tu vas faire un pied au plancher ca va etre dure de la tenir!

t'inquiètes j'ai la moto pour ca !!!

lol!d'apres ce ke j'ai lu ta une r6 j'en avais une aussi sympa comme joujou aussi

ouais j'en utilise une de temps en temps mais ce n'est pas la mienne...

mais j'en ai aussi plein d'autres :!!!

tiens d'ailleurs aujourdhuèi je rentre d une course de cote en moto

alors sa avance ou quoi?

des news

jai recu la downpipe en 3" qu'il faut que je modifie je suis sur les trains la il faut que j'emmene le tout chez mon pote yamsha pr changer les silent bloc a la presse, et j'ai toujours un support moteur qui m'emmerde !

Juliusdesigns a écrit :jai recu la downpipe en 3" qu'il faut que je modifie je suis sur les trains la il faut que j'emmene le tout chez mon pote yamsha pr changer les silent bloc a la presse, et j'ai toujours un support moteur qui m'emmerde !

Salut dju

Dit moi je pensait a un truc trés important et je oudrias pas t'inquieté mais........

ton blo tu l'a juste déglacé toi meme mais il me semble pas d'aprés ce que t'as dit que t'es fait controlé ou fait ce qu'il fallait pour avoir les 0.07mm mini de jeu de fonctionnement que préconise wiseco ?

Jprefere passer pour un casse couille et t'en parler plutot que te voir serrer le moteur pour un oubli quoi!

non t'inquiètes pas je pense même avoir un peu plus de jeu que ce qui est préconisé...

je me fais pas de soucis pour ça car je pars sur un bloc en côte stock + déglaçage qui enlève environ 0.02mm et les pistons sont en côte stock donc pas de soucis pour ça mais merci d'y avoir pensé

sinon aujourd'hui j'ai commencé a mettre en place la console centrale US et le positionnement des manos AFR et pression de turbo sur la console, passage des cablages de la baie moteur au TDB, préparé les fixations des traction bars et fini de démonter le train avant gauche pour monter les silent blocs.

la suite plus tard...

j'espere sincerement que t'aura pas de soucy jcroise les doigts
(le jeu origine est de 0.01 jusqu'a 0.04)

oé ms le bloc a 100 000 kms aussi donc il doit etre un peu usé

On oublie pas de mettre la graisse pour les rouges et de les regraisser souvent

question bete: la graisse tu la mets par dessus comme de la pommade (je parle pas de vaseline là) ? t'en mets de partout pour protéger le cahoutchouc?

oui oui regarde comme ca brille d'ailleurs elle colle grave je men met de partout a chaque fois

ms ca gliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisse