Japan Car

tu compte fair quoi comme piste ??

Drag ??

heuuu les 2

je up pour me tenir au courant

bon aller des photos!

Bah oui c'est pas tout les belles pièces, maintenant on veut voir du montage ! Il te manque quoi encore?

Urban Racer a écrit :Bah oui c'est pas tout les belles pièces, maintenant on veut voir du montage ! Il te manque quoi encore?

+1111

une scie sauteuse pour son p*tin se SB :]

bon courage avec cette m*rde

je viens de lire les 21 pages , beau boulot il t'en reste encor pas mal bonne continuations.

oui merci la je viens de recup mon carter pr fer souder les cloisons et le retour d huile de turbo, j attend le radia d huile ms je vai commencer a remonter qd j aurai du temps surtout...

Super taf, felicitations.

hop hop hop, c'est le weekend, au boulot

vi vi demain je rattaque !!!

deja hier midi mon pote Yamsha ma aidé a souder les toles de cloisonnement de carter et le retour d huile pr le turbo








voilou !!!

ce weekend démontage des trains pour le montage des SB energy et si je peux je commence a remonter le bloc

Bonne nouvelle alors!
Ton projet commence à voir le bout du tunnel

C'est bien ça le cloisonnement 8)

T'achète ou les plaquettes pour le faire ?

yavait une commande groupée faite par Kenini demande lui ou il les a prises

Ils ont quoi les 2 la ???

commentez au lieu de smileyriser...

bon la faut dire qu'avec le flash ca parait gros pis j'avai bien nettoyé au brake cleaner

oki oki

Alors pour moi 2 choses

1 : Ta chemise est super rayé et pas clean, il faut qu'il y ait des spires de rodage mais la c du lourd...trop lourd de mon point de vue

2 : Les 2 rayures que l'on voit ne m'inspire pas confiance


Pourquoi ne pas etre parti sur une cote reparation et aller faire usiner ca chez un pro vu le reste du taf accompli ?

Alor, je vais arretter de Smyliser...

Pour moi ton bloc ==> Poubelle

Apres, peut etre que les photos QUINTUPLIFIENT la chose, mais même dans ce cas là ==> out !

petite photo:



Avant:



Après:






Une fois de plus, la photo modifie peut etre tout mais quand meme

non mais en fait tu as un peu raison c'est pourquoi je vai utiliser le 2e bloc que j'ai qui n'a lui que 100 000 kms ...

ms ce que tu vois est vraiment très minime tu verrai en vrai les 2 rayures ne se sentent meme pas a l ongle...

pr les rayures regarde un bloc neuf sortant de chez l usineur c pareil

sinon oui la cote reparation j y ai pensé ms ca me fait chier car g deja les pistons...


RB26: sur ta photo on ne voit..; RIEN !!!

je fais la meme photo de mon bloc de loin et avec un tel portable tu verra c pareil

la c en mode macro, de tres pres et avec flash

j'ai passé juste qq tours de rodoir avec de l huile

Je pense aussi que c'est trop. En plus pour une prépa turbo la plupart des gens conseillent de passer en côte réparation, genre +0,25 ou +0,5 pour pouvoir avoir une bonne étanchéité. Tu trouveras bien à les refourguer tes pistons.

C'est vrai que les strilles ça devrait être en diagonales pour que ça forme un losange comme sur les photos de RB26
Mais y a peut etre moyen de rectifier ça sinon ?

Bo boulot tout de même

ouais ms avec un rodoir c pas vraiment possible..

c pas une fraise que j'ai !

et d'une !!!!! ca claque j'en ferai a l'apn cet aprem

g peint a la bombe ms ce st des bombes de professionels le rendu est impressionnant !!!

du coup je pense pas les vernir car ca brille deja bien bien !

vite la suite ....

bof.... vu l'engouement...:roll:

une série de 15 photos et 3 comms qui se battent

sur les autres forums c pa pareil !

Bah attends, quand on donne son avis, tu nous dit "au non, c'est bien comme j'ai fais, et tout et tout"