Japan Car

Alors je vais vous conter mes péripéties pour faire un contrôle de géométrie de ma civic coupé rabaissé avec des ressort eibach a -35mm

Alors déja le sujet en question est une honda civic coupé 1996 EJ8 avec jante 15pouce ET35 rabaissé comme je suis je ne frotte nule part mais de peur d'avoir foiré la géo surtout que a l'achat je n'est pas fait de contrôle de géo.

Me suis rendu chez feuvert à bron pres de chez moi

Moi:
"le carrossage la chasse parallélisme se regle çà une civic?"

Feuvert:
"ho oui oui monsieur tous se règle sur les quatres roues , mais on peux pas vous la faire car banc de géo marche pas"


je vais au feu vert de venissieux:

Moi:
"une géométrie complet vous le fait sur une voiture rabaissé"

feuvert:
" oui biensur çà coute 89euros "

ok je laisse mes clés on fait les papiers le mécano vient prendre la caisse l'air très hésitant, alors je m'approche de lui et il me dit qu'il peux pas la faire car rabaissé et çà fausse les donné de géo du constructeur
et en plus il ont pas de pon dans le sol ce qui fait que ma caisse passera pas sur leur pont çà va toucher et il me dit d'aller voir métifiot

Sur le chemin je croise un norauto je me rend dedans idem voiture passe pas sur leur pont
ensuite je croise midas je me rend et il me dit qu'il ne font pas de géo sur des voitures rabaissé au moins çà a été direct avec eux :roll:

ENfin je me rend a métifiot

Et la le gars me sort biensur qu'on fait çà sur les voiture rabaissée. ok et c'est parti!

Le gars qui ma fait la géo est fanna de honda motos il me dit que c'est possible de regler le carrossage sur civic. ok je lui fait confiance et l'assiste pour le reglage car il sont cool et me laisse rentrer dans l'atelier!
il allume son banc choisit le model de civic 96-00 coupé 2portes et la son logiciel nous dit de suite il y a que le parrallélisme qui esr reglable.

au niveau du carrossage j'ai pu voir sur son ecran:

train avant gauche
-1,25°
train avant droit
-0,25

pour l'arriere j'ai pas fait gaff mais cétait dans le vert je crois.

ensuite il s'est mit a regler la petite vis dans la lumiere sur l'avant du train arriere. je pense que c'est le parallelisme.

l'avant idem

enfin j'ai du payé 72euros pour tout çà!

donc conclusion me suis fait entubé pour ce prix? et en plus asian auto me dit que le carrossage est reglable à l'arriere mais pas sur pour devant?

Sur jpcars certain disent que c'est reglable ( comment font il?) d'autre pas reglable je comprend plus rien!

merci de vos lumieres

Feuvert, Feuvert, Norauto, Midas, et tu te demandes encore si tu t'es fait entuber ?

Voila le genre de réponse qui va énormément l'aider................... :roll:

surtout que je ne l'ai pas fait chez feuvert ou midas ni norauto

mais métifiot est ce de la chiotte aussi?

métifiot, c'est pas un garage avec un bonhomme vert dessus?

Je crois que tu aurai dû éviter de crier sur tout les toit des garage que ta civic est rabaissé... car rien que pour le simple fait que tu dis que tu l'a rabaissé, ils peuvent te faire monter le prix pour rien...

enfait j'ai rien dit c'est eux qui me demande elle est d'origine? MEME SI je dit oui il voit que çà passe pas sur leur pont

Pour le carossage faut acheter les "camber kits" qui vont bien pour ta voiture. La il seront reglabe a souhait!

Citation :Moi:
"une géométrie complet vous le fait sur une voiture rabaissé"

feuvert:
" oui biensur çà coute 89euros "

C'est toi qui l'a dit :P

Y'a bien des voiture sportive qui sont basse d'origine

y a que le paralelisme de reglable a l'avant comme a l'arriere

pour le carrossage, faut des camber kit comme l'a dit BugBtz

-1.25° et -0.25°

tu as 1° d'ecart, c'est le maxi...
au moins les deux sont en negatifs, c'est déja ca

le top au quotidient serait -0.5° des deux cotés, voir -1° pour la piste si bonne config, mais faut aussi toucher l'arrière dans ce cas

sinon 72 euros ca va c'est correcte

Subzero a écrit :Je crois que tu aurai dû éviter de crier sur tout les toit des garage que ta civic est rabaissé... car rien que pour le simple fait que tu dis que tu l'a rabaissé, ils peuvent te faire monter le prix pour rien...

les tarifs sont forfaitaires.... les centres autos dependant d'une enseigne ne font pas leur tarifs a la tete du client!


Vampirres, même histoire pour ma 3000gt... j'ai du faire 7 centre auto pour en trouver un qui puisse me prendre car voiture trop basse... (-6cm car tres haute d'origine) et finalement c'est feu vert qui m'a fait le taf, ils avaient un pont enterré et ils connaissaient bien leur job, un reglage complet pour 89euros (tout est reglable sur la 3000gt)

le prix qu'ils t'ont fait est correct je trouve... mais il est vrai qu'en ville c'est parfois plus cher selon les enseignes...

Fallait venir a Feu Vert St Genis ! (j'y bosse lol).

Non mais sérieusement c'est vrai que pas mal de centre auto fuient comme la peste les caisses rabaissées, plus sujettes à problème qu'une caisse à hauteur d'origine.

Après il suffit que tu tombes sur un gars qui a pas envie de se faire chier et c'est cuit

On trouve du bon et du mauvais partout, à méditer.

Sinon question tarot c'est honnete, sans plus. Tu t'es pas fait entubé en tout cas.

c'est clair

mais ca dépend plus du mec qui te recoit que de l'enseigne ...

sur annecy ils l'annoncent a 50€ c'est correct a 72 €

ok merci pour les infos les gars

moi j'ai payé 78€ pour une 205 chez CAP ya de ça 1 ans elle était rabaissée et le mec qui m'as fait la geo m'as dis que rabaissé ou pas ça faisait pareil et que le seul réglage qui était pas réglable c'était le carrossage, il m'as dis aussi d'évité les centre auto genre feux vert ou norauto car ils avait horeur de faire des géo sur caisse rabaissé.

84€ pour moi 2x/an jusqu'au jour où ils m'ont niqué ma fixation de triangle inf
Now je roule sans, je suis bcp plus en sécurité

Mettifiot lyon 8e le seul qui m'ai fait le parralélisme a lyon 8e et no soucy Vampirres

t a lyon 8 eme kim? lol jy suis aussi mais je t'ai jamais vu

moi, 49 euros chez point S. pas de souci avec la caisse rabaissée.
j'ai quand meme verifié qu'ils avaient tout bien resseré

64 euros chez euromaster vaise ! avant et arrière, ils m'ont dit que j'avais l'avant gauche un peu trop carrossé je crois, comme si la voiture avait tapée, mais un jour je referais tous les silent block avant et la rotule de triangle...

pour le carrossage, ca se regle avec des camber kit, mais changer les SB c'est deja une bonne chose

si la caisse a taper, c'est plus flagran sur la chasse

pour les 72 euros c est pas excessif.

je fais regler toutes mes caisses chez un carrossier pas tres loin de chez moi... ca me coute 55euros (forfait) pour reglage avant/arr parra/carrossage et meme chasse si besoin (si reglable bien sur).
bon en meme temps jleur ammene 1 caisse tout les 6 mois et la derniere fois que je suis venue avec la supra avant de la vendre, en me voyant arriver le gars qui fait les reglages me dis "ah non pas toi! jvais encore passer 1h30 à tout te regler, tu peux pas acheter une peugeot ou on regle que l avant!"

il va m'aimer a nouveau, jdois y retourner j ai une mr2 a lui faire regler...

c'est qui: Gorbi ?

Subzero a écrit :Je crois que tu aurai dû éviter de crier sur tout les toit des garage que ta civic est rabaissé... car rien que pour le simple fait que tu dis que tu l'a rabaissé, ils peuvent te faire monter le prix pour rien...

Ha bon et pourquoi ?

Kasp' a écrit :

Subzero a écrit :Je crois que tu aurai dû éviter de crier sur tout les toit des garage que ta civic est rabaissé... car rien que pour le simple fait que tu dis que tu l'a rabaissé, ils peuvent te faire monter le prix pour rien...

Ha bon et pourquoi ?

Pour se faire plus de fric pardi

Kim a écrit :c'est qui: Gorbi ?

je sais pas si s adresse a moi: c est la carrosserie cordet à Taulignan.