Japan Car

Bonjour tout le monde, et oui c'est encore moi et mon ED6

Voilà depuis 2,3 jours j'ai un petit problème avec ma civic.

Au stop, après avoir enclenché la première, je commence à avancer et tout le bloc moteur tremble et la voiture reste pratiquement sur place.

Ca ne m'arrive pas tout le temps mais ça m'intrigue tout de même :/

pi4f a écrit :Bonjour tout le monde, et oui c'est encore moi et mon ED6

Voilà depuis 2,3 jours j'ai un petit problème avec ma civic.

Au stop, après avoir enclenché la première, je commence à avancer et tout le bloc moteur tremble et la voiture reste pratiquement sur place.

Ca ne m'arrive pas tout le temps mais ça m'intrigue tout de même :/

C'est pas un support moteur de cassé??

elle dans la lambada ?

+1 support moteur HS

pi4f a écrit :Bonjour tout le monde, et oui c'est encore moi et mon ED6

Voilà depuis 2,3 jours j'ai un petit problème avec ma civic.

Au stop, après avoir enclenché la première, je commence à avancer et tout le bloc moteur tremble et la voiture reste pratiquement sur place.

Ca ne m'arrive pas tout le temps mais ça m'intrigue tout de même :/

moi j ai eu a peu prèt ce problème sur mon ED7 et c'étais mes silent bloc de devant et derriere le moteur qui étaient cassé

Ouh là je pense que je devrais me mettre réellement à la mécanique parce que je ne peux pas vous dire si c'est un support moteur cassé ou non.

Cependant si c'est bien de là que vient le problème, ça revient cher de changer tout ça ? (elle commence à chiffrer cette ED6 :X)

pi4f a écrit :Bonjour tout le monde, et oui c'est encore moi et mon ED6

Voilà depuis 2,3 jours j'ai un petit problème avec ma civic.

Au stop, après avoir enclenché la première, je commence à avancer et tout le bloc moteur tremble et la voiture reste pratiquement sur place.

Ca ne m'arrive pas tout le temps mais ça m'intrigue tout de même :/

met lui une couverture il a peut etre froid !!!

sans dec je dirai un support moteur

au cas ou j'ai le support moteur AR, le support coter distri , le support coter boite et le support de boite du bas donc si tu sait le kel c'est fait le moi savoir c'est toujour mieu ke je t'en vende un a la place de payer le prix fort chez honda!

Road__Runner a écrit :

pi4f a écrit :Bonjour tout le monde, et oui c'est encore moi et mon ED6

Voilà depuis 2,3 jours j'ai un petit problème avec ma civic.

Au stop, après avoir enclenché la première, je commence à avancer et tout le bloc moteur tremble et la voiture reste pratiquement sur place.

Ca ne m'arrive pas tout le temps mais ça m'intrigue tout de même :/

met lui une couverture il a peut etre froid !!!

sans dec je dirai un support moteur

je sais bien que dans le nord il ne fait pas forcément très chaud mais tout de même

C'est juste que ça fait pas 1 mois que je l'ai et j'ai déjà une paire de chose à refaire dessus :/

edit: bon on va retourner au garage demain pour voir ce qu'il en est

Si quelqu'un a une idée du prix neuf de ces petits supports moteurs, qu'il n'hésite surtout pas :o

le prix totale des 4 neuf chez honda c'est a peu près 300 euro vpir un peu plus

Je viens de regarder un peu sur le net et j'ai trouvé ça



Ca ressemble à ça ? :o

ca c est ton silent bloc coté distrib t en as un autre devant vers ton radiateur sur ta traverse, un au dessus de la boite de vitesse est pour finir un derrier le moteur

Donc c'est soit les silent block soit les supports moteur.
Bon bah je suis pas sorti avec cette ED6 :/

non, en fait ce sont les silent blocks de support moteur. c'est(pour faire simple) le bordel en caoutchouc qui tient la pate en fer. je pense que c'est plutot celui de devant ou de derriere, parce que ça doit pas etre evident de faire mal a celui de boite ou de distri

Bon, on a parlé un peu du sujet avec le vendeur et ça l'étonne de voir des silent block ou support moteur qui lachent avec un kilométrage si peu élevé... enfin si c'est ça il m'en envoie

Par contre, il émet l'hypothèse des cardans ?

Des avis là dessus ?

quand tu avance et ke tu braque ca crak ou pa? si non! c est pas tes cardans mais je pense a 95% a tes support moi c étai pareil sur mon ED7

pi4f a écrit :Bon, on a parlé un peu du sujet avec le vendeur et ça l'étonne de voir des silent block ou support moteur qui lachent avec un kilométrage si peu élevé... enfin si c'est ça il m'en envoie

Par contre, il émet l'hypothèse des cardans ?

Des avis là dessus ?

ca serait un cardan, ca clraquerait quand tu tourne.
moi je pense au support moteur coté tablier donc arrière.
Je ne connait pas bcp ton modèle de voiture et je commence a me familiariser avec les honda, donc c'est juste une hypothèse, a voir.
La photo, c'est un support moteur que le mec montre, c'est une civic celle la car j'ai le mm dans la mienne.
Ou alors si elle broute quelque fois, c'est pas plutot qu'elle tourne sur 3 patte des fois?
fais là vérifier dans un garage avant de faire quoi que ce sois

Vérifie tes bougies pour voir si elles sont toutes bonne

Effectivement ça ne claque pas quand je braque.

civicalsa: que veut tu dire par " elle tourne sur 3 pattes ? "

Sinon, mon garagiste commence à m'aimer, il me voit presque tous les jours, heureusement que c'est un ami.

Edit: pour les bougies, elles sont neuves

Par contre je viens de sortir vite fait voir si le bloc moteur il bougeait (avec un support en moins peut être), ça bouge pas d'un poil. Bon ok je vois rien dans le bloc moteur mais peut être que c'est pas ces supports au final

Enfin plusieurs hypothèses à vérifier demain à la lumière du jour et avec un pont

pour moi rien voir avec les cardans.
par contre l'usure des SB a plus a voir avec l'age de l'auto qu'avec son kilometrage,car le caoutchouc vieillit assez mal; dc ils peuvent etre morts meme ss avoir bcp de bornes

pi4f a écrit :Effectivement ça ne claque pas quand je braque.

civicalsa: que veut tu dire par " elle tourne sur 3 pattes ? "

Sinon, mon garagiste commence à m'aimer, il me voit presque tous les jours, heureusement que c'est un ami.

c'est a dire qu'elle tournerait sur 3 cylindre au lieu de 4
Je sais que ca tremble et qu'elle ne tourne pas très bien quand ca fait ca sur une caisse.
Si ca te fais ca, ne cherche pas plus loin a mon avis et vérifie tes bougies

hbc4e a écrit :pour moi rien voir avec les cardans.
par contre l'usure des SB a plus a voir avec l'age de l'auto qu'avec son kilometrage,car le caoutchouc vieillit assez mal; dc ils peuvent etre morts meme ss avoir bcp de bornes

Ca serait un SB ou un support de cassé, je pense que ca taperait et non pas tremblerais que quelque fois.
A voir

hbc4e a écrit :pour moi rien voir avec les cardans.
par contre l'usure des SB a plus a voir avec l'age de l'auto qu'avec son kilometrage,car le caoutchouc vieillit assez mal; dc ils peuvent etre morts meme ss avoir bcp de bornes

Effectivement sur une voiture de 16 ans...

civicalsa a écrit :c'est a dire qu'elle tournerait sur 3 cylindre au lieu de 4
Je sais que ca tremble et qu'elle ne tourne pas très bien quand ca fait ca sur une caisse.
Si ca te fais ca, ne cherche pas plus loin a mon avis et vérifie tes bougies

Merci pour cette info mais le problème ne vient pas des bougies à priori car elles sont neuves

civicalsa a écrit :Ca serait un SB ou un support de cassé, je pense que ca taperait et non pas tremblerais que quelque fois.
A voir

Effectivement, ça m'étonne aussi que ça ne le fasse pas tout le temps et uniquement en première vitesse. Néanmoins, ce soir, à un stop sur deux voir plus, les symptomes étaient présents

Je ne vois pas alors
Elle tourne bien ou bizarre ta caisse, est ce que tu crois qu'elle va caler par moment quand ca te le fais???

civicalsa a écrit :Je ne vois pas alors
Elle tourne bien ou bizarre ta caisse, est ce que tu crois qu'elle va caler par moment quand ca te le fais???

Mis à part en première, elle tourne très bien.
Quand ça m'arrive je fais quasiment du sur place et j'ai l'impression que je vais perdre le moteur. J'attends un peu, je me remet au point mort, je réembraye et ça repart

pi4f a écrit :

civicalsa a écrit :Je ne vois pas alors
Elle tourne bien ou bizarre ta caisse, est ce que tu crois qu'elle va caler par moment quand ca te le fais???

Mis à part en première, elle tourne très bien.
Quand ça m'arrive je fais quasiment du sur place et j'ai l'impression que je vais perdre le moteur. J'attends un peu, je me remet au point mort, je réembraye et ça repart

c'est p-e ton embrayage qui n'accroche plus, donc il serait mort et a changer.

on vois ca demain, je vais me couché, bonne nuit les mec

Une des choses que je redoutais... j'espère vraiment que ce n'est pas ça, l'embrayage à changer, aie le prix

edit: bonne nuit

cardans qui crève en silence

cherché pas la ou y'a pas de problème


il l'a bien expliqué que c'est uniquement au démarage,
au moment au la voiture et a l'arret, et qu'il veut repartir,que sa bouge,


donc les bougie,support moteur,embrayage,suspension etc etc laissé tombé,
sa se sent que c'est un problème de cardans,

pour info tout les cardans ne rende pas l'ame de la meme manière
un cardans déffectueux peut avoir plusieur symptome,et non juste un clak clak
sont cardans a lui a un problème qu'en il lance la voiture por quel reparte c'est tout,
il rend l'ame différament,

voila a+

Bon, je viens aux nouvelles

Petite visite chez le garagiste ce matin, essai sur route, vérification niveau d'huile de boite, bougies, cardans, silent block, support de moteur, embrayage, tout ça pour me dire: RIEN

La voiture a rien du tout :/. Et forcément à l'essai sur route les symptomes se sont pas pointés une seule fois

Elle va me rendre fou cette civic mais bon tout est nickel donc on verra avec le temps si ça revient ou s'accentue

pi4f a écrit :Bon, je viens aux nouvelles

Petite visite chez le garagiste ce matin, essai sur route, vérification niveau d'huile de boite, bougies, cardans, silent block, support de moteur, embrayage, tout ça pour me dire: RIEN

La voiture a rien du tout :/. Et forcément à l'essai sur route les symptomes se sont pas pointés une seule fois

Elle va me rendre fou cette civic mais bon tout est nickel donc on verra avec le temps si ça revient ou s'accentue

Comme d'hab, ca le fais pas quand il faut