Japan Car

Salut,

J'ai acheté un GPS pour ma copine qui a une CRX EH6. Mais pour que celui ci fonctione, comme beaucoup de GPS integré a l'autoradio, il a besoin d'une information sur la vitesse du véhicule.

Qui sait sur quel cable chercher cette information ? merci.

tu es sur de devoir prendre une info sur la vitesse ?
normalement c'est justement une des fonction du gps de te donner ta vitesse, de meme que certains donnent l'altitude, ton orientation,l'heure..

désolé de pas beaucoup t'aider

Ca sert dans les tunnels ou quand tu ne reçois plus de signal pour une estimation de ta position.

les infos tachymétriques correspondant aux déplacements de la voiture, les changements de direction signalés par le gyroscope incorporé et même l'information de marche arrière.
Tout cela est comparé à la carte digitalisée contenues dans les CdRom et permet le repositionnement précis à 3m ...

il ya des véhicules ou ce n'est pas possible d'avoir cette infos, sans le kit capteur.....il te faut contacter l'assistance de la marque de ton GPS, ils possédent la plupart des plans d'installation....pour les différentes marque de voiture

alor tu trouve ton ECU (dans le coffre sur del sol ) ensuite quand tu regarde les connecteurs coté cables

tu prend sur le connecteur du milieu (le plus petit) le fils B10 qui est ton fils pour le capteur de vitesse de la voiture !! la couleur est Jaune/Bleu et kan tu regarde le connecteur coté cosse c'est le 4eme fils en bas en partant de la droite !!

a+

crx ee6 a écrit :tu es sur de devoir prendre une info sur la vitesse ?
normalement c'est justement une des fonction du gps de te donner ta vitesse, de meme que certains donnent l'altitude, ton orientation,l'heure..

désolé de pas beaucoup t'aider

Certain GPS comme les tomtom, n'ont pas besoin de cette info.

Mais c'est un autoradio blaupunkt GPS et sans cette info, il ne marche pas du tout, il en a besoin...
Il faudrait aussi mettre le capteur de marche arriere, mais ca c'est moins grave si il l'a pas, il ne fonctionera pas en marche arriere, c'est tout...

Sniper a écrit :les infos tachymétriques correspondant aux déplacements de la voiture, les changements de direction signalés par le gyroscope incorporé et même l'information de marche arrière.
Tout cela est comparé à la carte digitalisée contenues dans les CdRom et permet le repositionnement précis à 3m ...

il ya des véhicules ou ce n'est pas possible d'avoir cette infos, sans le kit capteur.....il te faut contacter l'assistance de la marque de ton GPS, ils possédent la plupart des plans d'installation....pour les différentes marque de voiture

Je l'avais fait sur ma S2000, j'avais trouvé l'info sur le site americain de la S2000. Mais la pour la CRX je suis perdu.

Road__Runner a écrit :alor tu trouve ton ECU (dans le coffre sur del sol ) ensuite quand tu regarde les connecteurs coté cables

tu prend sur le connecteur du milieu (le plus petit) le fils B10 qui est ton fils pour le capteur de vitesse de la voiture !! la couleur est Jaune/Bleu et kan tu regarde le connecteur coté cosse c'est le 4eme fils en bas en partant de la droite !!

a+

Super merci, mais l'ecu est ou dans le coffre ? Je croyais qu'il etait a coté des pied du passager ? je me trompe ?

dubickini a écrit :

crx ee6 a écrit :tu es sur de devoir prendre une info sur la vitesse ?
normalement c'est justement une des fonction du gps de te donner ta vitesse, de meme que certains donnent l'altitude, ton orientation,l'heure..

désolé de pas beaucoup t'aider

Certain GPS comme les tomtom, n'ont pas besoin de cette info.

Mais c'est un autoradio blaupunkt GPS et sans cette info, il ne marche pas du tout, il en a besoin...
Il faudrait aussi mettre le capteur de marche arriere, mais ca c'est moins grave si il l'a pas, il ne fonctionera pas en marche arriere, c'est tout...

pour le capteur de marche ariere tu le prend surla boite direct!

dubickini a écrit :

Road__Runner a écrit :alor tu trouve ton ECU (dans le coffre sur del sol ) ensuite quand tu regarde les connecteurs coté cables

tu prend sur le connecteur du milieu (le plus petit) le fils B10 qui est ton fils pour le capteur de vitesse de la voiture !! la couleur est Jaune/Bleu et kan tu regarde le connecteur coté cosse c'est le 4eme fils en bas en partant de la droite !!

a+

Super merci, mais l'ecu est ou dans le coffre ? Je croyais qu'il etait a coté des pied du passager ? je me trompe ?

Oula.....et pourtant dieu sait que tu en as eu des Delsol.....

Dérriére la feutrine verticale ..... en dessous du carreaux arr si mes souvenirs sont bon

C'est ca ?

Mefiez vous,c'est de l'electronique les gens.

C'est pas un capteur qui crie "on roule a 110 mec"
Et le GPS qui répond "oki merci"

Juste pour vous dire,que se piquer sur un fil dont on ne connais pas la forme du signal,c'est dangereux pour ce qu'on connecte dessus.

Je m'explique:

Si le signal qui est envoyé vers l'ECU, est un signal carré allant de 0V a 12V
Et que, quant a lui,le GPS,attend un signal sinusoidale variant de 0V a 5V.

Ben déja ca va pas marcher c'est sur,mais en plus,il y a de forte chance de sateliser l'entrée du GPS,et avec moins de chance encore,de griller la carte GPS entiere,et donc poubelle.

Solution,déja , déterminer quel type de signal doit etre envoyé au GPS (dans la notice tu devrais le trouver,et voir s'il y a une protection contre les surtensions,ca peut sauver le gps en cas de connerie)

Trouver quel type de signal est envoyé sur le fil de l'ECU,pour ca c'est plus dur, il te faudrait un oscilloscope,et un copilote qui determinerai le signal en roulant, ou si jamais tu trouves, trouver dans le manuel d'atelier,ou de source sur, quel signal est envoyé.

En tout cas,si tu arrives a le savoir,poste le,ca peut aider.

Enfin,essaie quand meme avant de contacter le fabriqcant ,mais bon, tu n'as pas une 206HDI donc c'est pas dis qu'il sache cabler son bidule sur ta caisse.
Meme si c'est degueulasse je te l'accorde.

Voilou.

J'ai branché sur ce cable et apparement ca marche...

Quelqu'un qui a deja fait se branchement depuis longtemp peut me comfirmer qu'il a pas eu de casse sur son gps ou calculateur ?

honda_civic_1l516v, c'est un signal carré d'amplitude 5V. Par contre je connais pas le rapport fréquence / vitesse véhicule.

dubickini, si çà marche, c'est bon. T'as rien a craindre, c'est un malheureux 5V.
Pour le signal de marche arrière, pique le sur l'allumage du feu de recul !

dubickini a écrit :J'ai branché sur ce cable et apparement ca marche...

Quelqu'un qui a deja fait se branchement depuis longtemp peut me comfirmer qu'il a pas eu de casse sur son gps ou calculateur ?

Même manip effectuée sur une install' GPS Alpine. Aucun souci ! 8)

Ok, merci pour vos reponses.

Sur ED, le speed sensor c'est bien le jaune/rouge ?