bonjour à tous!
Je rêve depuis longtemps de posséder une Miata et il se trouve que d'ici quelques mois je compte m'en procurer une.
Par contre, pour vous laquelle est la mieux entre la MK1 et la MK2 (surtout au niveau plaisir de conduite et perfs).
A savoir que pour l'une ou l'autre, c'est la version 1.6l qui entre le plus dans mes moyens (achat, assurance, entretien).
Merci d'avance pour vos avis.
personne ne peut me donner au moins un avis?
j'ai eu les 2 ( mk1 et mk2 )
Le moteur de la mk2 est un veau asmathique comparé a celui de la mk1 ( pont court oblige )
Plus de pieces perfo disponible pour la mk1 !! ( il y a de tous est dans toute les grande marque )
Niveaux conduite : Les 2 se valent sans aucun soucci mais une preference pour la mk1 en ce qui me concerne ! ( peut etre du a l'assise des sieges et toujour un direction de karting )
La mk1 est quand meme moin chere qu'une mk2
En assu je paye 200E par ans au tiers pour ma mx5 mk1 ( pas cher du tous )
L'entretien , je fais deja les vidanges moi meme + le petit entretien comme le changement de faisceaux etc etc etc
( beaucoup de pieces OEM dispo sur le net a des prix ridicule comparé a un garage mazda )
Le moteur en general de lamx5 est increvable et j'insiste sur ce dernier mots !
Une voiture plaisir garantie , malgré les 115 ch de celle ci en 1L6 ( propuls ) binhh ouai j'en est une LoOoOL
si tu a d'autre question !!!
merci pour ta réponse. Elle me conforte dans mon choix.
Salut, j'ai une MK1 depuis 1an et je t'assure que je pourrais plus m'en séparer!!! C'est une 1,8l de 130ch
C'est un bonheur! j'ai toujours eu un p'tit faible pour celle là dû aux phares de grenouilles!!! quand tu les ouvres, tu perd 30% de visibilité (j'exagère)!
J'espere que tu trouveras ton bonheur! Perso j'ai payé la mienne 6500dans un etat impecable, elle est rabaissée de 3 ou 4cm et a des jantes de 17' et en plus j'ai le jeu de jantes d'origine en 14' et j'ai le hard top (indispensable en hivers).
Un bonheur!! mais pas top confortable, ma copine hurle pour que je m'en sépare, mais elle peut toujours y aller, j'm'en fout!
Y a rien à dire, c'est une voiture passion!
Lol ibof tu m'as fais rire, ma copine aussi hurle
sinon daccord avec Hector, pour moi le miexu est la MKI, surtout niveau entretien, budget achat, assurance ect... c'est la plus interessante niveau rapport prix/entretient/performance/plaisir
Par contre, interieur plutot sans charme, et beaucoup de bruit : capote, rossignol sur route dégradé, bruit moteur.
Mais c'est aussi ca le plaisir roadster ;-)
La visibilité est moins bonne à cause des phares???
Comment ça se fait?
C'est une petite boutade, mais c'est pas faux non plus, car sur la MKI les feux sont escamotables ;-)
Mais ce n'est pas non plus si génant que ca
Tient yen a qui se posent la même question là: ya la liste des différentes versions par année dans ce post:
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/vi...php?t=4830
En tout cas, c'est clair que une ch'tite MK1 sous le soleil de la Réunion toute l'année, ça doit le faire
un:
Faudra avoir une petite pensée pour tes collègues qui roulent pendant 6 mois capotte fermée avec le chauffage et les essuis glaces à fond :P
Un pied pas possible à conduire ces petites MX5 NA18B2
ce qui est abérant c'est que la MK1 ets aussi chre que la MK2
ouais, c'est limite un placement
+1 Mk1 ... assez kiffante... mon pote Hervé en a une que j'ai un peu essayer... sa ce mets bien en glisse ... malgré le moteur asthmatique.... Perso je crois que c'est la prochaine caisse dans la quelle je m'assierais... je kiff vraiment... mais préférer un moteur 1,8 pour le couple... c'est quand meme un peu .. mieux.. sinon en pointe 1,6 ou 1,8 c'est les meme... mdr....
Perso j'hesite entre Mk1 et Mk2... si ce n'est que la Mk2 est quand meme plus d'actualité... et un les feux popup sont pas forcement indispensable... et puis c est vrai que ça gene un peu... lol...
Bon achat...
Ouuuuuuuuuuuaaaaaaahhhhhhhhh je kiffff !!! ça .... ptain..... c'est magnifique !!! :lov: :lov: :lov:
.......veus les meme.... (c'est ça qui me ferais acheter un Mk1...)
HectorLeChat a écrit :Mais non c'a gene plus du tous avec ceci !
![[Image: NA0-1520_1.jpg]](http://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NA0-1520_1.jpg)
C'est dommage, je trouve que ça tue la ligne Sixtie's de la NA
, en plus les gros phares ronds lui donne une allure de frogeyes bien sympathique
![[Image: salonle2402060272ho.jpg]](http://img478.imageshack.us/img478/5539/salonle2402060272ho.jpg)
Par contre je verrai bien les double-optiques sur la MR2 :P
How Much $ ? :]
Yes ... How much ????
moi je prefer la MKI et depuis que je l'ai et bien c'est que du bonheur.....
a propo desz phare,jme demande si il existe pas un moyen pour qu'il s'ouvre moin grand??!!
blackdelsol a écrit :moi je prefer la MKI et depuis que je l'ai et bien c'est que du bonheur.....
a propo desz phare,jme demande si il existe pas un moyen pour qu'il s'ouvre moin grand??!!
MDR si y'a un moyen , voir photo plus haut !!!!!!!!!
ouai j'ai vu
mais un system que nous pourrion faire nous meme!!!
AhAH j'ai bien un sujet technique qui rode dans mes fichier pour des Low profil home Made
Si c'a interesse quelqu'un !!!
yes moi sa m'interresse
moi aussi.
Au fait, la MK1 que j'avais repéré est partie
Je vais me remettre à la recherche d'une autre. C'est un modèle plutôt rare par chez moi...
j'ai retrouvé une Miata blanche. Je vais la voir ce mardi. Malheureusement, je vais devoir me séparer de ma Civic.
J'aurais tellement aimé les garder toutes les 2...
les tarifs pour la MK1 sa devient loufoque: environ 6000 euro!
on dirait le phénomène VTec, vais l'acheter à un vieux je pense
La MX5 a toujours été très côtée.
ouais puis franchement une fois qu'on l'essai, on comprend pourquoi ;-)
![[Image: NA0-1520_3.jpg]](http://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NA0-1520_3.jpg)