SALUT A TOUS !!!!!!
JE VIENS DACHETER UNE HYUNDAI COUPE 2L 16S DE 2001. ET JAIMERAIS L4EQUIPER DUN CAI ET D UN 4 EN 1 + UNE LIGNE COMPLETE INOX
ES CE QUE VOUS POUVEZ ME CONSEILLER SUR KEL MATOS ME DIRIGER POUR FAIRE VRAIMENT QUELQUE CHOSE DE BIEN !!!!! 8) 8)
ou alors de fou !!!!
jattend avec impatience vos conseils merci davance !!!!!
je te conseil un collecteur 4-2-1 car le 4-1 ne t'apportera rien en bas et mi régime, allez taper toujours la zone rouge pas du tout agréable
tout ceux qui on le 4-2-1 sont hyper content et les performances sont au rendez vous a tous les régime.
pour le CAI tu as le choix de grande marque le AEM est assez intéressant
MERCI DE TES CONSEILS pour le 4.2.1 8) 8) ! je sais pas encore sur kelle marque me diriger et pour le cai j'hesite entre japerformances et aem...
au fait jai lu a plusieurs endroits que METTRE 1 faisceau de bougies haute perf et des bougies hautes perf , + suprimer le catalytique, etaient un bon complement a un cai + 1 collecteur . KESKE TU EN PENSE TOI ?????
SA VAUT LE COUP OU PAS
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A+
J'ai un CAI INOX Japerformance, des cables Magnecor 8mm² et des bougies Irridium puissance mesurée sur banc 158ch
en complément j'ai une ligne Inox mais pas de gain gagné
avec collecteur4-2-1 tu arrive facilement à +160ch
sur ton RD2 le chemin pour le CAI est assez complexe, je pense que le AEM sera plus adapté.
voir montage ci dessous
http://tuscani-france.homelinux.com/phpB...hlight=aem
MERCI POUR TES CONSEILS DMARTIDO 8) 8) 8) 8) , JE VAIS COMMANDER UN CAI AEM +CABLES MAGNECOR + BOUGIES
YOUPPI LES 158 CH
IL ME RESTE DEUX QUESTION ?
UN COLLECTEUR 4.2.1 FAIT TIL BEAUCOUP + DE BRUIT QUE CELUI DORIGINE 8) ? EST OU EST CE QUE JE PEUX TROUVER CA
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PAR APPORT A L'ECHAPEMENT
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SUPRIMER LE CATALITIQUE EST IL BENEFIQUE ?
SIMPLE A REALISER ?
FAUT IL AUSSI CHANGER D'AUTRES PIECES ??
ET QUEL EST LAPPORT EN CHEVAUX ????
MERCI POUR LE LIEN INTERNET VERS TUSCANI FRANCE :!: :!: :!:
C DE LA BOMBE CE SITE
MERCI
A+
niveau sonore avec le collecteur sa dépend si tu l'associe a une ligne d'origine ou sport.
4-2-1 + ligne d'origne = augmentation du bruit légerement sa reste correcte
par contre 4-2-1 + ligne inox sa chante assez bien, ce qui a la longue est dérangeant sans compter le risque de prune de nos amis des forces de l'ordre!
nos moteur sans cata marche beaucoup mieux seul ombre au tableau tu auras le temoin "chexk engin" allumé en permanence.
tu trouveras des collecteurs sur le net chez nos ami anglais, américain canadien et aussi sur ebay
exemple commercant fiable livraison sous 15 jours
http://www.ssautochrome.com/level.itml/icOid/1477
MERCI POUR LES INFOS 8) 8) 8)
JAI DEJA VUE DEUX COLLECTEURS QUI M'INTERESSE
JE VAIS D'ABORD INSTALLER LE CAI + LES CABLES + LES BOUGIES , LE COLLECTEUR VIENDRA ENSUITE AVEC UN FIREBALL
LES CABLES SERONT DES MAGNECORS 8) ET LE CAI UN AEM 8) 8)
JAIMERAIS SAVOIR OU ACHETER UN CAI AEM ???
ET QUELLE BOUGIES UTILISER ? DENSO IRRIDIUM OU NGK IRRIDIUM ?
JE SAIS OU TROUVER LES BOUGIES, MAIS PAR CONTRE POUR LE RESTE ??
MERCI POUR TOUTES TES INFOS TU MA VRAIMENT BEAUCOUP AIDER
A+
tu trouvera les pieces sur EBAY MOTORS.
J'ai un collecteur OBX un 4,2,1 avec un CAI AEM ca marche beaucoup mieux.
Le collecteur 400euros
le CAI AEM 300euros
le tous avec les frais de port compris.