Japan Car

salut
donc je pense que pour beaucoup de personnes qui veulent poser un FMIC sur leur S13 de chez SSA par exemple, on un léger problème de place avec leur batterie.... lol

donc moi il y a quelque temps j'avais vu dans une pub une marque qui proposait des batteries de même capacité mais avec des tailles plus réduite... problème je n'arrive plus à mettre la main dessus...

est-ce que quelqu'un connait ?

oui, prend une pour civic ou ptcruiser
les bornes sont dans le bon sens, la capacité perso je m'en fou, là j'ai une 54Ah au lieu de 65Ah, ca suffit largement pour démarrer et pour faire tourner une paire d'ampli disons

moi elle part dans le coffre
mais la voirure est vidé a partir des 2 sieges AV. -65kg
mais il te faut un peut de matos.... cable 25mm² des pinces a sertir pour les cosses batterie un support batterie et un maxi fuse 150A...
des que jai fini je fait un post avec photos

si non tu a les batteries au gel .
ca marche mieux cest plus petit cest plus cher..
a toulouse on trouve ca chez Boutiquaccu.

si non en ce moment j ai la batterie de travers.(je deconseil)
bon regarde pas la photo en detail c pas moi qui es monté cette M....
bon il parait que ca a ete fait comme ca par manque de temps

tu pense qu'avec une batterie au Gel ça passe Nikel ?

La couche de mer** sur les cosses, le cable de masse denudé au 3/4

Il y a urgence la !

question c'est quoi la mousse blanche autour des cosses??

acide sur cuivre = reaction.... corsion
deux soluces 1: changer 2: netoyer et passer de la graisse pour isoler de l air....

et les batterie style OPTIMA qui sont utilisé généralement pour les sono... j'ai l'impression qu'elles sont de petite taille aussi....

C'est surtout le plastique fondu qui me fait peur, à moi


Pour les batteries de sono, j'ai lu qque part que certains sont pas du tout conçues pour démarrer une voiture, alors je sais pas trop quoi en penser.

huuummm intéressant ça
merci

voila ce que ca donne sur ma s14

Les cosses sont presque plus grosses que la batterie


Bon et bien tu vas nous servir de beta-testeur alors :] =>
1 - des problèmes de démarrages par temps froid, humide ou très chaud ?
2 - depuis combien de temps l'as-tu installée ?
3 - pas de soucis de charge jusque là ?
:ange:



P.S. : sacré antivol n'empêche : tu fous la batterie dans la poche quand tu laisses ta bagnole qqpart

Citation :1 - des problèmes de démarrages par temps froid, humide ou très chaud ?

a brest c est surtout humide, mais j ai pas encore demarré une seule fois!

Citation :2 - depuis combien de temps l'as-tu installée ?

1 semaine je dirai

Citation :3 - pas de soucis de charge jusque là ?

j amais dechargee encore!!!, en tout cas quand je met le contact les loupiottes s allument!!