Bonjour,
Voila j'ai une celica 7eme Géné phase2 avec le double din d'origine, je voulais savoir si il y avait un kit pour remonter un simple poste, de chez toy ou une autre marque?
Merci
si tu sais pas le fair tu achete chez toy un cache t'inquiete il s vont comprendre et une fiche iso et je te le monte tu vas voir c'est facile
Il est comment le double din d'origine ?
Possible de le monter dans une autre voiture ?
moi je suis allé chez 3 garage toy et aucun n'a le cache en reference....Je me suis toujours dit que je les faisait chier plus qu'autre chose....Bref moi je l'ai trouvé mais pas en gris comme mon tableau de bord mais en noir
moi je suis allé chez 3 garage toy et aucun n'a le cache en reference....Je me suis toujours dit que je les faisait chier plus qu'autre chose....Bref moi je l'ai trouvé mais pas en gris comme mon tableau de bord mais en noir
SK_Flowne a écrit :Il est comment le double din d'origine ?
Possible de le monter dans une autre voiture ?
il est sans + et oui possible de le monter je pense à 80% on va dire par contre il faut un adaptateur pour les iso ou shunter
Je ferai une photo pour le poste, et pour la cache, tant mieux si c'est noir, car la pahse 2 est noir à l'interieur
Ouais je veux bien la photo c'est susceptible de m'intéresser, je supose que tu n'en fais pas grand chose :P
il comprend le français le type car moi pas parler comme lui loool
Ce qui est bien avec le poste d'origine, c'est qu'on risque pas de te peter une vitre pour le voler
parle en anglais ca passe bien pis si tu parles pas anglais y'a le traducteur google qu'es pas mal fait
acescream a écrit :allez moi je v vous aidez un peu
va sur ce lien 100% ok j'en ai commander un chez lui rapide et tres sur
pas cher livré en dhl
le top
en plus 'ya des adaptateur iso que demander de +
http://search.stores.ebay.de/TML-audio_T...lZ35705667
Par contre ca se fixe comment, pour infos hier j'ai démonté le poste que jai acheté avec la caisse, il était forcé a l'interieur...
Bref, voyant que ca tenait bien, j'ai voulu faire pareil avec mon nouveau poste, mais bien sur ca passait pô...
Donc n'y connaissant rien j'ai commencé a chercher comment faire rentrer le poste, et j'ai remarqué 2 plaques de métal a l'interieur qui justement empeche de passer le poste... Don copération retirement des plaques de pétal, avec mes petits doigts agiles je vous assure c'était pas de la rigolade... bref au bout d'1/2 heure j'ai réussi a dévisser les 2 plaques, et sans vraiment faire attention j'ai vu le tableau de bord me venir dans les mains... Bref ca m'a facilité la tache pour démonter tout ca
Bref il me reste donc 1 cache noir qui tient je ne sais pas comment par la bonne volonté du seigneur, et mon poste calé, mais qui je sens ne va pas tenir longtemps..
Donc voila pour l'info du a keskejaifaiceweekendsurmatuture
Donc le cache on le fixe ou? ^^
Si c'est comme sur la 200SX et la MX5 (emplacement double-din) en fait il n'y a pas besoin de cage, il suffit de démonter la console centrale (la façade hein, pas le tableau de bord complet :] ) pour pouvoir dévisser la platine double-din où sont vissés le poste simple din et une boîte occupant l'autre emplacement.
Si j'ai bien compris, et si c'est le même système sur la Celica, en gros tu a simplement arraché l'ancien poste et voulu rentrer l'autre en force ?
Bwarf non je suis pô un barbare...
En fait l'ancien proprio a apparemment "forcé" pour mettre le poste, je dit ca mais il rentrait un peu "nikel", en forcant un tout pti peu tu pouvai l'enlever et le remettre. Par contre mon nouvau poste ne rentrait pas donc j'ai vu ces fameuse "platine" qui bloquait le passage, donc je les ai tout simplement enlevées, mais maintenant le bordel, c'est que ca flotte la dedans... j'ai peur qu'avec une bosse je le retrouve derière le compteur
Bref mon poste n'a plus de fixation même le support en métal fourni avec le poste ne suffit pas...
C'est un peu galère...
acescream a écrit :allez moi je v vous aidez un peu
va sur ce lien 100% ok j'en ai commander un chez lui rapide et tres sur
pas cher livré en dhl
le top
en plus 'ya des adaptateur iso que demander de +
http://search.stores.ebay.de/TML-audio_T...lZ35705667
Ca m'interesse grandement, pour le poste simple DIN, comment l'as tu fixé, je vois qu'il y a un cash pour la celica "facelift", je croyais que les tableau de bord etait identique?
l'ISO est foruni avec ou c'est à commander en plus?
Thanks
deem a écrit :acescream a écrit :allez moi je v vous aidez un peu
va sur ce lien 100% ok j'en ai commander un chez lui rapide et tres sur
pas cher livré en dhl
le top
en plus 'ya des adaptateur iso que demander de +
http://search.stores.ebay.de/TML-audio_T...lZ35705667
Ca m'interesse grandement, pour le poste simple DIN, comment l'as tu fixé, je vois qu'il y a un cash pour la celica "facelift", je croyais que les tableau de bord etait identique?
l'ISO est foruni avec ou c'est à commander en plus?
Thanks
La T23phase2 a des plastiques bcp plus foncés (et de meilleur qualité 8) )
Je supose donc que la principale et unique différence entre les deux caches est la teinte du plastique.
si quelqu´un a besoin d´aide je parle courrament Allemand,
je pense que tu peut lui demander si il te vend le cache et le connecteur iso : en Allemand sa donne ca :
Hallo,
Könnten sie mir sagen ob sie bereit wäre eine Blende für eine celica T23 "facelift" und ein ISO adapterstecker als set zu verkaufen ? wenn Ja die blende in "silber" (gris) "
alain
Salut,
Pour ceux que ça intéresse, je reviens de chez Autobacs à Coignières 78 et ils ont le cache en magasin pour 12,60 euros.
Par contre il est en plastique noir.
celiclem a écrit :Salut,
Pour ceux que ça intéresse, je reviens de chez Autobacs à Coignières 78 et ils ont le cache en magasin pour 12,60 euros.
Par contre il est en plastique noir.
Merci pour l'info, je vais passer à celui de Bretigny ce week-end voir ca alors
