Japan Car

salut a tous
logiquement samedi je dois aller chercher une EJ2 qui a le joint de cullasse foutu (faut meme pas essayer de rouler avec en gros)

ma question est donc : est ce la mort a changer sur ce genre de moteur ? (en aillant les matos adequat bien entendu)

merci de vos reponses

non ya rien de compliqué, les moteurs honda sont assez accessibles et ya pas 36000 trucs dessus.
Disons que si t'es habitué à faire l'opération sur renault ou opel, là c'est la ballade...

oki merci

et question culasse il faut la faire rectifier absolument ou l'on peut s'en passer ? (je suppose que le mieux c'est de la faire verif quand meme ,mais je prefere demander)

ça dépend de l'état. Si ya pas un gros jdc c pas la peine, sinon vaut mieux.

Une demi journée de travaille en gros

ca ce fais tres bien