Japan Car

KEMOUTE 02 a écrit :le top c'est beeper alarm

Et c'est quoi une beeperalarm exactement? http://www.magicar.com donc les 459 euros ne sont pas justifies surtout quand des produits identique sous d'autres logo existent[/url]

frabalt a écrit :

KEMOUTE 02 a écrit :le top c'est beeper alarm

Et c'est quoi une beeperalarm exactement? http://www.magicar.com donc les 459 euros ne sont pas justifies surtout quand des produits identique sous d'autres logo existent[/url]

pas de soucis trouve moi le revendeur francais qui te la monte et te la garantie et je prends

KEMOUTE 02 a écrit :

frabalt a écrit :

KEMOUTE 02 a écrit :le top c'est beeper alarm

Et c'est quoi une beeperalarm exactement? http://www.magicar.com donc les 459 euros ne sont pas justifies surtout quand des produits identique sous d'autres logo existent[/url]

pas de soucis trouve moi le revendeur francais qui te la monte et te la garantie et je prends

En cherchant on trouve des monteurs qui installent sans vendre

KEMOUTE 02, surtout si tu montres la notice en français et le schéma de câblage de ta voiture tiré du PDF :P

porte passager>>ce n'est pas la porte passager qu'il faille equipe d'un moteur de centralisation,c'est le cote conducteur plutot.

boulons>>comme a dit kemoute.

l'alarme>>en soi,c'est rien de tres mechant,c'est comme le reste>>de la methode,c'est tout.maintenant,beaucoup potasser le manuel d'atelier de la 200,et celui de l'alarme,bien bien bien,et puis se lancer,la preparation,l'anticipation,et la METHODE,ya que ca de vrai.un gamin de 10ans peut le faire,si il suit cette preparation.

heu non c'est bien sur la porte passage qu'il faut rajouté un moteur

Asphalt Burner a écrit :Je confirme : stop avec les alarmes "haut de gamme" à 100 euros sur ebay, vous en aurez pour votre argent 9 fois sur 10 : il faut remplacer tous les relais car ils sont pourris et sous-dimensionnés (10A pour un relai de démarrage à distance :roll: ), l'alarme sonne toute seule on ne sait pas pourquoi, les composants sont merdiques et ne vivent pas vieux, etc ...

J'ai pris l'option Frabalt moi aussi pour mes deux bagnoles et je ne le regrette pas :P


Quant aux montages électriques en centre-autos, évitez : épissures mal faites avec du scotch qui se décolle au soleil et fait des court-jus partout, j'ai vu ça plusieurs fois :roll:
Soit vous invitez un pote à bouffer et il en a pour une journée, soit vous allez voir un vrai monteur mais ça coutera plus cher, soit vous tentez vous-même, c'est pas exceptionnellement compliqué, surtout avec le manuel d'atelier qu'on a à dispo

+1 merci de m'appuyer pour la qualité de merde de composant entre autre

sinon moi je l'ai vu dans ton garage je suis allé voir car moi ce qui m'interessai le plus est la fonction turbo timer ou comment economiser + de 100euro

car si on calcule par le plus petit bout un turbo timer vaut 100euro et la super alarme ebay 100

100+100=200= frabalt voila mon raisonnement ça me parait logique

maintenant je t'ai pas mis le couteau sous la george hkff tu fai ce que tu veut

moi je pense que bientot je vais faire mon kéké avec mon pager alarme tel portable

a+

steph200sx a écrit :car si on calcule par le plus petit bout un turbo timer vaut 100euro et la super alarme ebay 100

100+100=200= frabalt voila mon raisonnement ça me parait logique

C'est exactement le calcul que j'avais fait à l'époque et là en plus j'ai le démarrage à distance pour faire mon zouave sur les parkings à épater la gallerie :]

je comprend pas trop ce qu'est un Turbo Timer??

dans le cas ou j'installerais une alarme pareil, le turbo timer ne me sera probablement pas utile vu que j'ai pas de turbo

par contre le systeme qui dis a distance ce qu'on touche de ta voiture me plait

ya pas de pb les gars, en plus, si ca fait turbo timer, ca me fait economiser de l'argent !

même raisonnement que vous


donc, pour le turbo timer comment ca fonctionne exactement?
genre, jarrete la voiture, le moteur tourne encore avec la vitesse programmer , mais si le moteur tourne encore et que je veux repartir, je remet le contact et go ? (comme un vrai turbo timeur?)

et ya une coupure moteur, avec mon anti demarrage, ca va pas merder?

jvais la monter, ya rien de bien difficile, juste trouver les bon fils

surtout pour le mode turbo timer, faut souder des fils sur le neiman, et ya aussi la coupure moteur.

Pour le mode turbo timer, tu retires ta clé, sors de ta bagnole et active l'alarme puis tu te barres alors que le moteur tourne bien tranquillement
Suivant les marques/modèles, ça coupe une, deux ou trois minutes après le retrait de la clé.

Si tu veux repartir alors que tu as retiré la clé et que le TT est en route, tu remets ta clé et repasse en position "ON" et c'est tout :P

Pour la coupure moteur, à toi de la faire où tu veux (pompe, injecteur, démarreur, bobines, etc...)

Ok Jef, merci du conseil, je savais pas que la qualité de ces alarmes était douteuse à ce point !

Au fait, la carto est installé depuis le week-end dernier. La voiture tourne, mais il me manquait une elbow adaptée que j'ai reçue aujourd'hui. Je monte ça se week-end, je vais aussi verifier que mon avance est reglée à 15° (lampe strobo arrivée aujourd'hui également). Je te tiens au courant dès que j'ai vraiment pu tester la voiture