Japan Car

voila g un pote qui a refait complet un sr20 une fois tout remonter nickel ca tourne au poil ca ronfle et quelque kilometre apres pan plus que trois cilyndre
demontage du cache culbu et la un culbu completement en travers
la cause : en bout de queue de soupape il y a deux pastille une fendue te une lisse et la fendue etait peter et deux qui prennent le meme chemin
alors ma question con du jours qu est ce qui a pu se passer ?
au debut on pensait a un mauvais montage et reglage de hauteur de soupape qui les aurait fait forcer en travers ensuite on pensait plus a des sur regimes frequent
alors si vous pouver nous aider sur se petit prob merci

je t'ai repondu sur perf'.

bon on a trouve le prob il y aurai des pastille de reglage c a cause de l epaisseur de c pastille de merde qu il c fait niquer
a l avenir faite gaffe a c edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures! vous pourriez vous faire avoir
donc c mal foutu leur truc : un poussoir hydro et un reglage a pastille ba je suis bien content d avoir mon bon vieu ca18 au moin quand un poussoir lache tu le change et terminer
donc soucis a savoir
merci a tous a+