Japan Car

Salut a tous!

Je vous explique mon probleme

Il y a un moi de ça, je perdais de l'huile entre le volant moteur et le carter d'huile, j'ai changer mon joint de carter qui était tout craqueler, maintenant c bon.

Le même jour en voulant faire la vidange de ma boite, lors du remplissage je me suis tromper de trous, j'en ai mis un peu dans la transmision ( quel con tout ça par fleme de regarder la doc technique, elle patinant c'était l'horreur)
Logiquement l'huile s'ecoulais lentement du même endroit qu'avant. Je me disais c normal par de crainte a avoir

Aujourd'hui, je sais pas trop pourquoi, je regarde mon niveau d'huile de boite, je met mon doigt dans le trou il ressort sec
J'ai du metre presque 1/2 litre pour refaire le niveau ( c chaud sur 2 litre de contenance ça fait pas beaucoup)

Est ce que quelqu'un sait d'ou ça vient et ce qu'il faut faire
Est ce un roulement de mort, un joint oo la boite qui est HS
Merci d'avance

Bon voila je vient de demonter la plaque devant la volant moteur et il y a plein d'huile a l'interieur. Donc apparement l'huile coule de la boite par l'embrayage.

Quand même bizarre tout ça...

J'attend vos lumieres sur le sujet. Et si ça m'embete de trop je change le moteur, et nah!!
Merci d'avance

CRXavier44, j'ai du mal a comprendre !!!!

Comment est tu arriver a te tromper lors du remplissage alors qu'il ny a que 2 trou ??? 1 de remplissage niveau et 1 de vidange !!??

Il y a un trou juste au dessus de celui pour la vidange qui utilise la même clef carré.
Je ne sais pas a quoi il sert mais en tout cas pas pour le remplissage
J'ai honte je sais mais l'erreur est humaine

Si tu peux faire des photos éventuellement.
Tu as peu être un socui de joints spy.

Et ce qu'il y a un joint spy entre la boite et l'embrayage?
En tout cas ce n'est pas celui du moteur car mon niveau d'huile moteur ne bouge pas et je perd de l'huile de boite.

il y a un joint spi sur l'arbre primaire de ta B-V il doit etre naze,et l'huile de boite passe dans la cloche d'embrayage.

voila, c'est vrai que j'ai pas précisé. Sinon ya aussi ceux des cardans, mais ça se voit bien de l'extérieur.

C exactement ça!
Et que faut il faire. Il se trouve où ce joint

ben tomber la boite.
Pour faire simple il doit y avoir un post dans les FAQ sur les boites honda, tu devrais avoir quelques photos c'est mieux qu'un long discours.

faut demonter ta boite et changer le joint .normalement tu n'a pas besoin d'ouvrir la boite!

Je vais regarder, parce que dans la doc technique on y pige que dale et en anglais par dessus le marcher c pas facile
Merci les gars!!

ouais surement le joint de l arbre primaire qui pisse.je l ait deja changer par contre j ai un doute je sais plus si faut ouvrir la boite ou pas parce que moi je l avais fais en meme temps que les roulement de boite