Connaissez vous la qualité des embrayages Valeo?
Je devais recevoir un embrayage Sachs pour ma NX, mais à priori Sachs ne fabriquent plus pour ce modèle (je suis dégu.)
Bref j'ai reçu un Valeo à la place.
Donc est-ce vraiment de la basse qualité?
Merci.
Entrée de gamme ... aftermarket classique.
Valéo c'est quand même un équipementier d'origine donc pas de souçis sur la qualité. Après c'est sur c'est pas perf mais ça fait très bien sont travail en utilisation normale.
ok merci, j'espère qu'il tiendra quelques dizaines de milliers de bornes quand même...
Beowulf a écrit :Entrée de gamme ... aftermarket classique.
T'as l'air de vachement savoir de quoi tu parles... Pour ton information, Valeo est juste n°1 mondial sur le marché des embrayages :roll:
Comme l'a dit Urban Racer, Valeo est équipementier d'origine, donc :
- C'est tout sauf de l'entrée de gamme, puisqu'ils sont homologués en 1ere monte chez les plus grands constructeurs automobiles, avec les grosses exigences Qualité qui vont avec :roll:
- C'est tout sauf de l'aftermarket classique, puisque justement ils font de la 1ere monte :roll:
Bref sois rassuré Isterios, ton nouvel embrayage tiendra plus longtemps que "quelques dizaines de milliers de kilomètres"
Il aura une durée de vie comparable à ton embrayage d'origine
le valéo est de l'adaptable (donc moins cher) mais ne vaudra jamais un embrayage constructeur honda !
mon pote en avait sur son ed7 et il a fait plus de 50 000 km avec= et c'était pas un tendre avce sa charette
Kim a écrit :le valéo est de l'adaptable (donc moins cher) mais ne vaudra jamais un embrayage constructeur honda !
Euh, ôte moi d'un doute, t'es au courant qu'un constructeur comme Honda ne développe et ne fabrique aucun embrayage, mais les fait développer et fabriquer par des équipementiers comme... Valeo par exemple?
C'est pas parce que lorsque tu achètes un embrayage chez ton garage Honda, il est fourni dans une belle boîte avec marqué "Honda" dessus, que ça veut dire que c'est Honda qui le fabrique!
Enfin, j'ai l'impression de dire une évidence, mais on sait jamais...
Après, je ne sais pas si sur la voiture d'Isterios, c'est Valeo qui fournissait les embrayages en première monte à l'époque, mais en tout cas comme ils sont homologués première monte, leurs embrayages 2e monte sont de qualité identique à de la 1e monte. Et puis de toute façon, il est fréquent qu'un constructeur change de fournisseur au cours de la production d'un véhicule, voire même qu'il ait simultanément plusieurs fournisseurs pour la même pièce...
En conclusion l'embrayage Valeo offrira une performance et une durée de vie comparable à l'origine. Bien sûr, si le but est de préparer sa voiture pour une utilisation intensive (circuit, compétition...), il vaut peut-être mieux s'orienter vers des pièces dédiées à cet usage.
Pour compléter mes propos, Valeo est n°1 mondial sur le marché des embrayages comme je le disais plus haut, et le Groupe Valeo est homologué en 1e monte chez BMW, DaimlerChrysler, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, MG Rover, Mitsubishi, Porsche, PSA Peugeot Citroën, Renault - Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen Group, ainsi que quelques autres... Rien que ça :roll:
Enfin bref, ils ont rien à voir avec une marque à la con qui vend de l'adaptable de qualité médiocre...
sentenza: tu tombes de ton nuage toi
oui je sais pour les pièces j'achètes pratiquement toutes mes pièces chez asian auto parts sauf qu'il y a certains éléments que je prendrais chez honda: embrayage, sondes etc...
le mieux c'est de mettre du exedy (moin cher)
pas en rapport avec l'embrayage mais plus avec la marque valeo...
je monte souvent des optiques de cette marque et en comparant a ceux d'origine(valeo) et bien la qualiter de ceux que je monte et plus que douteuse...
Sentenza, je suis d'accord avec toi mais je voulais juste savoir si tu avais des actions chez Valéo
Sentenza, pète un coup, ça te rendra moins virulent.
J'ai voulu faire court dans ma réponse. Par entrée de gamme, j'ai voulu dire embrayage standard, pas renforcé ni perf quoi.
Est-ce que j'ai dit qu'il n'allait pas tenir longtemps ?
Bref, j'ai encore choqué une grosse tête du forum ... ou quelqu'un qui se croit comme tel. :roll:
Je suis au courant qu'il fabriquent du matos homologué en première monte : embrayage, éclairage (avoir racheté Cibié ça aide !!), essuie-glaces, ... et que sais-je encore.
Dans le cas d'une Honda, Valéo c'est certainement de l'adaptable, de l'aftermarket (en embrayages je parle).
Je pense que c'est Daikin qui fournit Honda en embrayages. Et même parfois si tu vas chercher un embrayage de première monte de la même marque qu'un adaptable, y'aura peut-être (je dis bien peut-être) des petites différences car cahier de charge peut s'avérer différent ... parfois.
Perso, moi j'ai pas choisi Valeo mais Exedy. Pour un peu plus de $560.00, j'ai un embrayage renforcé (stage 1) et un volant moteur allégé.
Et qui c'est qui fourni Exedy ? Daikin à ma connaissance ...
Si je n'avais pris que l'embrayage, ça aura été bien sûr encore moins cher.
Tant qu'à changer l'embrayage, autant prendre un renforcé (même si c'est léger). Les embrayages Honda ne brillent pas particulièrement par leur mordant en OEM.
Maintenant si c'est vraiment pour aller au moins cher, Valéo est tout indiqué c'est certain. Et on peut s'attendre à ce qu'il soit +- du même niveau que l'OEM.
Pour info, les phares d'origines des 306 et Saxo c'est du Valéo (Cibié), c'est écrit dessus ... et quantité d'autre Peugeot et Citroën sont dans le même cas.
Chez Honda c'est qui ? Stanley.
Urban Racer a écrit :Sentenza, je suis d'accord avec toi mais je voulais juste savoir si tu avais des actions chez Valéo
Lol
non je n'ai pas d'actions chez Valeo, mais c'est une boîte que je connais bien car j'y ai bossé 6 mois à une époque.
Beowulf a écrit :Sentenza, pète un coup, ça te rendra moins virulent.
Je peux pas péter, en ce moment j'ai la chiasse et je risque de m'en fouttre partout. Mais je peux essayer de roter si ça peux te faire plaisir?
Bon au final je vois qu'on semble être d'accord, mais avoue quand même honnêtement que ton post initial pouvait prêter à confusion, non?
Oui c'est vrai.
Pas de problème pour le rot, chuis un mec de la campagne à la base.
desolé mais valeo a perdu enormement de part de marché sur la premiere monte en embrayage au profit de luk! surtout a cause des embrayages avec bi masse qui se change en meme temps et oui car c le bi masse ki fait peter l embrayage!
sinon pour valeo , oui c de la qualité d origine par contre il existe une deuxieme gamme valeo qu on appelle valeo V.O, ce sont des embrayages refait ki s adresse a des vehicule ancien du style 205 etc....
sinon la je viens de prendre un valeo pour mon petit crx, ya pas de soucis a avoir avec cette marque et de toute facon si ya un soucis tu le fais passer en garantie.
juste pour info, les embrayages nismo (les disques) sont des Valeo
valeo ils font des supositoires aussi?
Mitsubishi fait bien des urinoirs ...
c'est du JDM ou OEM :roll:
Pas de l'aftermarket en tout cas.
attend Porchier (pas pourchier!) ils font des urinoirs, ça m'étonnerait que mitsu fasse les mêmes :P
Pour mon crx j'ai chercher un embrayage en France et on m'a proposé du Valéo....seulement 2 des magasins que j'ai contacté m'ont dit qu'il ne fesait plus les embrayages Valéo pour les japonnaise à la suite de nombreux problèmes de fiabilité. :roll:
Du coup ils n'avaient rien d'autre à me proposer.