je m'ecarte legerement du sujet, mais qu'est ce que vous préconisez comme huille pour une 300zx ? (400hp JWT)
merci
NB : prévoir environ 3.5L d'huile si j'ai bien compris ?
Moi perso je met de la 0w40 keramic de chez spheretec
Ben c déconseillé et tu dois en consommer non?
Non je n'en consomme pas
Dans toutes les sportives que j'ai eu j'ai toujour mis se genre d'huile et j'ai jamais eu un souci avec aucune
ben tant mieux mais dans une 300zx prépré un petit peu, ils ne conseillent pas.
Tu as combien de pression d'huile?
sinon: vas sur
www.300zx.co.uk si tu parles anglais, tu aura bien plus de réponses pour ta 300 que ici
mon mecano veux me placer de l'huile a 15 euros le litre , je me fait pigeonner ???
(10w60 je croit)
met de la 15/ 40 voir meme de le 20/40 parce que vu que tu as 400 ch tu va taper dedans et tu va en consommer a chier contre les mur
avec mon 13 qui a 200000km je met de la 20/ 50 parceque je tape beaucoup dedans et elle m en boufait pas mal avec de la 10/40 mais depuis une conso d huile normal a toi de voir
Moi dans ma tipo je met de la 15w50.
Je savais pas que c'etait une huile de compete
et en plus, je la paye une misere
Je suis pas sur que donner juste le grade soit tres representatif de la qualite de l'huile.
Pour info, celle dont je parle est de la full minerale, et c'est le premier prix ...
10w40 made in carrouf ! ça tourne bien et pour les 5000km entre vidange elle n'a pas le temp de se dégrader
:@+
Bubuche a écrit :ben tant mieux mais dans une 300zx prépré un petit peu, ils ne conseillent pas.
Tu as combien de pression d'huile?
sinon: vas sur www.300zx.co.uk si tu parles anglais, tu aura bien plus de réponses pour ta 300 que ici
tu peux argumenter ?
Ma pression d'huile :roll: je regarderai pour te dire car là comme sa je sais pas
Et l'anglais n'est pas du tout mon fort
oui je sais c'est domage
Bidoch78 a écrit :Bubuche a écrit :ben tant mieux mais dans une 300zx prépré un petit peu, ils ne conseillent pas.
Tu as combien de pression d'huile?
sinon: vas sur www.300zx.co.uk si tu parles anglais, tu aura bien plus de réponses pour ta 300 que ici
tu peux argumenter ?
tu veux que j'argumente quoi?
bah juste en quoi la 0w40 est déconseillé par rapport à la 10W50 par exemple. En fait je me pose souvent la question à propos des différents indices pour une huile. Je suis une burne de ce coté là !
Moi je mets de la 10W40 et justement on m'a dit qu'il serait préférable de mettre de la 5W40, mais juste parce que la viscosité de l'huile était différente et plus approprié au moteur.
La diff entre la 10W40 et 10W50, c'est juste qu'elle supporte mieux les hautes temp, non ?
J'ai lu également que la 0W40 a été élaborée pour les moteurs japonnais, car leurs poussoirs hydraulique réclament une huile très fluide, ainsi que leurs pompes à huile, et qu'il fallait faire particulierement attention au ralenti à froid car la pompe fournira pas assez de pression. Vous en pensez quoi ?
Du coup ils conseillent quoi les british ?
Le probleme des huiles 0wmachin en France sont souvent pour les turbo zout, et que c'est des huiles qui ne sont pas prevues pour la performance mais pour durer 30 a 50000 km (et encore, j'aurais peur moi).
Ce que je pense,ces que cette huile perd ses qualites au fil du temps, ce qui fait qu'a la fin elle devient juste potable, mais que comme elle etait tres bonne a la base, sur la duree elle sera restee correcte.
Perso, je prefererais vidanger plus souvent.
Et ce qui est sur, c'est que je mettrais pas une huile "classique" 0w.. dans mon moteur.
FOLKEN renseigne toi sur l'huile dont je parle 0w40 keramic de chez spheretec et tu veras si elle est prévu pour les zouts
chris74 a écrit :FOLKEN renseigne toi sur l'huile dont je parle 0w40 keramic de chez spheretec et tu veras si elle est prévu pour les zouts
Relis mon post, tu verra que je parle des huiles EN FRANCE
Quand on en trouvera a Carrouf ou Norotruc, alors tu pourras me rappeler ce post
Je disais ca parce qu'on dit beaucoup de bien de l'huile Carrefour, c'est meme celle la que je prend.
Mais faut savoir que dans les comparos, c'est la 5w50, et a part elle, les autres badgees carrouf sont pas prevus pour des moteurs sportifs, du moins c'est pas l'impression qu'elles m'ont donne.
C'etait pour eviter que quelqu'un qui tombe sur ce post aille chercher la premiere 0w.. qu'il trouvera et fasse une belle bourde
Extrait du forum UK:
Huiles 100% synthétic parce qu'elles sont stable à haute température.
Sont donc recommendés 5w40 pour moteur d'origine, 10w50 pour voiture de piste ou modifié et 10W60 pour très grosse prépa.
Ok Merci. Il y a des marques qui sortent du lot ?
le vegetaline
oui bien entendu, une majorité utilise la Castrol RS.
Mais j'ai pas réussi à en trouvé vers chez moi :'(