Japan Car

Le tomei ca20det est ..... bandant mais jai pas encor érité de 100 000 000 euros

Asphalt Burner a écrit :C'est JPCar ici, pas JSO

Ben justement, si même les piliers de JSO se mettent à rouler en Jap bientôt il n'y a aura plus personne là bas :P

nissan200sxs13 a écrit :Vous etes un peu HS la...

clemclemgt,

franchement commence par ouvrire ton bloc. Si t'as un chat bielle, te fais pas chier à tout refaire à neuf, commande un moteur Tomei. Il est chere, mais y'a déjà tout monter et au moins avec tomei on est sur d'avoir une base sérieuse. T'as le choix entre ca18 et ca20.

Of course le ca20, il est super chere

t'as pas idée du buget qu'il faut quand tu refais un moteur, avec du forgés. Moi je déguste la.

tient voilà

http://www.takakaira.co.jp/asp/template....=992&cat=2

tu rigole 7500$ !!!!!!!!
j ai pas du tout le budget moi mon budget max pour un ca18 c est 1500 pas plus je demande pas du neuf biensur mais un moteur ki tourne tout simplement!

SK_Flowne a écrit :

Asphalt Burner a écrit :C'est JPCar ici, pas JSO

Ben justement, si même les piliers de JSO se mettent à rouler en Jap bientôt il n'y a aura plus personne là bas :P

ya déja plus personne la ba

toutes les pigeot sont rendues à la casse ?

Asphalt Burner a écrit :toutes les pigeot sont rendues à la casse ?

peugeot moi perso j en est pas eu enfin pas des sportive j était plutot renault ou bien petite italienne turbo 8)

a ba alors t'es abitué a la non fiabilité

clemclemgt a écrit :

Asphalt Burner a écrit :toutes les pigeot sont rendues à la casse ?

peugeot moi perso j en est pas eu enfin pas des sportive j était plutot renault ou bien petite italienne turbo 8)

Haaaahhhh bah voila un mec bien :]

gto onizuka a écrit :a ba alors t'es abitué a la non fiabilité

ouai et je continu la serie avec un bon ca18det j ai meme pas encore la voiture que le moteur est déjas HS sa promet!!!