En effet, je l'ai appelé par curiosité et c'est comme si elle était vendu mais il veux bien que je vienne la voir
Le 2jz lui irait tellement bien
j'ai envoyer un mail pour la s300 ca me tente bien .
l'acclaim est souvent utilisé comme donneuse d'organes pour passer les civic 1G en BVM et en 1300cc
Je me coucherais moins bête ce soir
C'est la première étape du partage Japon/ Angleterre qui vera ensuite les Rover/Honda.
Y a pas un zero de trop sur l'annonce?
Rover - Honda je savais mais pas Triumph - Honda
(12-02-2016, 12:13:24)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Y a pas un zero de trop sur l'annonce?
C'est ta vision pragmatique qui te fais dire ça
Il a pas l'air fermé à la nego, c'est pas l'affaire du siècle mais celui qui va acheter ca va être tranquille un bon moment !
c'est vrai qu'elles commence a coter les prelude 3g !
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je n'avais pas vu le kilométrage a voir si il peux le justifier avec des anciennes factures et anciens CT !
Elle est a 35min de chez moi et j'ai été la voir Dimanche, c'est un modèle d'origine Suisse équipé du B20A9 avec le régulateur de vitesses et les ceintures 3 points derrière. Pour un daily pas cher ou un projet c'est pas mal, sinon pour qu'elle soit clean y'a pas mal de boulot niveau moteur et carrosserie.
ya pas de poussoir sur ce moteur curieux sa remarque ....
Tu la peint en blanche, capot noir et pares choc noir, tu gribouilles deux-trois symboles sur la portière droite et tu quadruple son prix
(03-03-2016, 23:09:59)Arthman78 a écrit : [ -> ]Tu la peint en blanche, capot noir et pares choc noir, tu gribouilles deux-trois symboles sur la portière droite et tu quadruple son prix
N oublie pas les ellargiseurs d ailes aussi...les pneus en 275 aussi ...
Oui voila, sur le L8/2 faut bien ça pour passez la puizzance au sol dans les touge !
ne pas oublier les fake bride, l'interieur vidé, la rouille sur les bas d'ailes arrières et les chapelles d'amortos, et tu augmentes encore le prix
oh wait
Non mais vous y connaissez rien, il y a des tapis de sol SPARCO, c'est une sportive!
Il aurait pu faire un effort, un coup de disqueuse dans les ressorts, et c'est 3 000 € de plus!
Il a peut-être juste fait une faute de frappe, 1500 e ça serait plus vraisemblable....
Quoique en ce moment il ya une 86 a 15000 sur lbc et elle a pas l air magnifique si il a fait une comparaison sur le modele et l annee.....
(03-03-2016, 23:09:59)Arthman78 a écrit : [ -> ]Tu la peint en blanche, capot noir et pares choc noir, tu gribouilles deux-trois symboles sur la portière droite et tu quadruple son prix
le genre de truc qui gonfle , à la limite le mec la acheté dans un état dégradé il la retape a la "occasion a saisir " pour qu'elle roule des année en faisant plaisir et en gardant un petite marge là je dit chapeau , mais là c'est abusé ^^
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superbe état :
http://www.leboncoin.fr/voitures/908751761.htm?ca=21_s
Ce matin je suis allé voir une Toyota Celica 2.0 GT (I ?) ST162 de 1987, rouge, pour aider quelqu'un que je connais bien à la vendre.
C'est une voiture qui a dormie tout le temps en garage, elle a 0 points de rouille, le moteur est très très propre !!! Elle a 145 000 km et toutes les factures d'entretien et CT Ok !...
Elle n'a pas bougée depuis Janvier 2015, donc prévoir une remise en route, mais elle est roulante.
Seuls "gros" défauts : Quelques petites bosses sur la carosserie au niveau de l'arrière droit et aile avant droite, mais rien de grave..
Il donne également quelques pièces avec...
Elle appartient à un passionné qui en a déjà eu deux autres avant, il la vends pour problème de santé, c'est aussi pour ça qu'elle n'a pas tournée depuis 2015 mais est toujours restée stockée à l'abri !
Si vous désirez des infos, voyez avec moi en PV... Je n'ai pas de prix à donner précisément, je ne veux pas faire passer ce poste pour une annonce, juste voir si ça intéresse du monde pour la "sauver", et je n'ai aucun intérêt financier dedans
Voilà !