Japan Car

J'ai ça si tu veux

Pour les interressés je vend un kit bavette arriere ainsi que des SB moteur ------------>
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Piec...da-AF-AS53

salut!
je poste par la car je pense etre au bon endroit.
je swap mon aerodeck avec un d16a9 mais j ai l impression que certaines pièces proviennent d une AS, au début l allumeur avec une bobine externe que j ai remplacé par l allumeur d origine, et maintenant je constate que même le collecteur d admission est celui d un zc?

- Actuellement elle démarré mais cale dans la foulé,
- l ECU affiche le code 14 (problème de contrôle électronique d air)donc l EAVC
Mais ce collecteur n en ai pas équipé du moins pas comme sur les moteur serie D plus recent que je connais

D'ou ma question : est ce que la boite avec les petits solenoid et le capteur MAP joue le role de l eavc et ressouderais mon probleme?
en regardant la RTA et je pense que oui mais si je pouvais avoir confirmation avant.
Sinon je pense que j achèterais un collecteur de d16a9 mais le bloc a des AAC retaillé et un VM oem allégé, donc une petite prepa et si cette pièce la a été changé ça a peut être un intérêt et une plus valus.

j en profite pour faire un peu de pub
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...ble?page=6
et demander si les cotes et le montage est le même sur crx pour ceux qui voudraient monter des sièges d AS dans une AH sans modif.

Une simple photo de ton collecteur d'admission déterminera si c'est un collecteur de ZC1.
Pour le reste, c'est de la 4G, donc pas trop trop le sujet ici.

Pour la partie AH/AS, oui, ça se monte.

j ai eu confirmation sur FB de charlycrx.
encore merci
j avais commencé a "yeuxter" a rta c est cette parti la qui est pas branché

du coup je suppose que mon problème de ralenti viens de la

Salut

Les infos données ici conviennent aussi pour les ED ?

Je vais en acheter une la semaine prochaine, avec le 1.6 108chx et j'ai quelques bricoles à faire dessus, d'où ma question

genre elle n'a plus de frein etc... j'aurais grosso merdo 2j sur place pour faire un check up avant de torcher + de 500km pour le retour

une ED 1.6 108cv ? WHAT ?

qui plus est, ici c'est AF/AS/AH.

Les allemandes en SOHC je pense Charly

(21-05-2014, 15:51:53)CharlyCRX a écrit : [ -> ]une ED 1.6 108cv ? WHAT ?

qui plus est, ici c'est AF/AS/AH.

Oui je sais qu'ici c'est la génération d'avant, mais je demandais si les infos étaient aussi valables pour celle d'après (n'ayant pas trouvé de sujet similaire pour une ED)


Sinon c'est une import US, elle est réservée et tout est préparé pour que je la récupère (pièces nécessaires pour rouler SAFE sur le retour, assurance prête (car fermés pour le pont) etc.. )

apparemment je suis pas le seul!!
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...e?page=253

Pensez vous que ce type de barre (pour ed9) se monte (avec quelques modifs) sur mon AF53 ?
http://www.amazon.com/Honda-Civic-Strut-...B004LHRSS0

Pour ma part, c'est "non" ... pas assez de place entre le puits d'amorto et le capot ...

(03-09-2014, 17:32:47)nico0711 a écrit : [ -> ]Pour ma part, c'est "non" ... pas assez de place entre le puits d'amorto et le capot ...

+1, puis pourquoi adapter alors qu'un barre existe sur nos modeles?
exemple
http://www.ebay.com/itm/Front-Upper-Stru...be&vxp=mtr
Dire qu'il y a 6ans elle ne coutait que 29 dollars

Merci - effectivement je ne l'avais pas vu sur Ebay !
Encore une question - pour une ligne inox pour AF ou juste un silencieux ar "sympa", vous auriez une adresse ?

Malheureusement non, mais Interceptor s'en est fait une, mais pas inox, à voir sur son post

En réalité, si elle est inox, sauf le collecteur. Ca n'existe pas en inox pour l'EW3 de l'AF53.
Si tu en veux absolument un en inox, il te reste le sur-mesure

quelqu'un aurait des pièces en stock à vendre pour 1G?

Genre quoi ?

Moi j'ai une visse cruciforme pour clignotant

jdois avoir 3 trucs qui trainent aussi

J'ai une calandre mais pour Civic

Bon, vu que je cherche toujours des trucs super simples il me faudrait les baguettes noires extérieures au dessus des portes.

Numéros 10-14 sur cet éclaté :



complètes, dans le sens ou c'est surtout pour les embouts en caoutchouc en fait si jamais...

Plastidip est ton ami

comment ca plastidip?
Il me manque des embouts, je doute que plastidip fasse l'affaire :P

J ai un crx à mettre en pièce (caisse pourrie), je ne garde que la mécanique. Contacte moi début janvier, je devrais avoir ça

Cool. Tu peux me dire dans quel état sont les baguettes et si elles ont les caoutchoucs?

Hello les amis.

J'aurais besoin d'une petite info.
En remontant la voiture, je me suis aperçu que j'ai probablement oublié de remonter un fil, car j'ai une cosse laissée à l'abandon.


Quelqu'un peut me dire ce que je suis censé avoir de branché en masse a coté du levier de vitesse sur ce support en métal?




Ce guide en métal se trouve sous la console centrale, qui sert de support à cette dernière.

Domo arigato!

Ça, c'est pas d'origine, quelqu'un avait rajouté un truc : radio, CB, alarme...

Ah ok. Peut-être alarme, alors car il y en avait des reste d'une, quand je l'ai achetée, y'a quelques années. Peut-être un fil que je n'avais pas vu.

Merci Blistouille pour l'info. Je vais donc surement y dégager

Pour le voyant de frein à main sinon ?