Japan Car

bon voilà tout est dans le titre

commentkonfait ?

c'est du plastique, ca s'use, ya des petite griffes...

donc, deja, est-ce possible de ravoir tout ca ? style brillant comme neuf

si oui, javais pensé à une sorte de vernis à mettre dessus, qui permettrait de rendre cet effet brillant neuf, ou les rayure ne serait plus visible, bien lisse quoi

bon, on m'a compris?!?
c'est le principal lol

genre comme ca :

moi j ai fait ca sur ma rampe de feu,je l ai verni elle es comme neuve par contre nettoi la a mort avan car il ne fau pas de silicone ou autre produit qui pourrai reagir

v tec a écrit :moi j ai fait ca sur ma rampe de feu,je l ai verni elle es comme neuve par contre nettoi la a mort avan car il ne fau pas de silicone ou autre produit qui pourrai reagir

jsuis nul en carrosserie, quel sorte de vernis, je nettoie avec quoi ?
le sigle au centre peut s'enlever ?

j'ai 2 rampes de phare d'origine en stock, car j'ai un coup dans le cligno ar g, donc, je pourrais tester

alor un conseil pas de vernis en bombe
tu le donne a ton carrossier ca va te couter genrre 20 euro (en fait ca lui coute rien puisque il va te faire ca en mm temps qu une voiture laisse les sigle mai netoi a fond demande lui conseil

v tec a écrit :alor un conseil pas de vernis en bombe
tu le donne a ton carrossier ca va te couter genrre 20 euro (en fait ca lui coute rien puisque il va te faire ca en mm temps qu une voiture laisse les sigle mai netoi a fond demande lui conseil

ouai, bin marre d'attendre après le carrossier, je sais qu'il fait tout ce qu'il peut, mais là , bientot 3mois sans titine :'( mdr

jlui passerais le mot, jsuis plus à une journée près de toute facon

Le vernis, ça doit aller très bien.

Ou la pate à polir, mais dur d'en trouver une qui va bien ...
Tous les polish, mirror ou autres que j'ai pu trouver blanchissent les plastiques donc pas bon.
J'ai trouvé par hasard une pate exprès pour les peintures et plastiques mais c'est mon père qui l'avait achetée donc je saurais pas dire d'où elle vient ...

Pour enlever les sigles, warrior l'a fait, mais là faut repeindre et pas seulement vernir.
Ca devient compliqué, parce qu'il faut repeindre le centre du bandeau et autour des parties lumineuses, sans peindre les parties qui s'éclairent bien sûr ... un peu de boulot au scotch de carrossier avant pour délimiter les zones à peindre.

Pour les plastoc, moi je prend du Mirror (du vrai, pas une copie quelconque !!) et c'est vraiment génial : toutes les traces de rayures disparaissent et le plastique redvient petit à petit bien lisse et brillant.

Par contre prévoir un gros bidon de synovie, voire carrément un coude de remplacement car il faut bien compter 3/4d'h à 1h pour une rampe de feux complète


Nota : ça marche aussi du tonnerre sur les écrans de téléphones portables et appareils du même acabit :P

Faudra que je ré-essaie alors, parce que j'avais un produit dans le style mirror et il bouffe le plastique en surface, c'est tout blanc après
Bon à savoir si le vrai marche.

polish avec un bon poslish sinon poncage et vernis auto et tes feux sont neufs testé et approuvé

euroblack a écrit :polish avec un bon poslish sinon poncage et vernis auto et tes feux sont neufs testé et approuvé

ouai, mais je vois, on me dit de poser un polish ou autre, mais c pas definitif !

poncé et vernis serait plus approprié...

folken a écrit :Faudra que je ré-essaie alors, parce que j'avais un produit dans le style mirror et il bouffe le plastique en surface, c'est tout blanc après
Bon à savoir si le vrai marche.

ça marche avec le Mirror pour métaux jaunes ça j'en suis sûr :P
y'a aussi une sorte de pelicule blanche, mais elle s'en va en frottant avec un chiffon propre et c'est ensuite que ça brille du tonerre :]

HkFF a écrit :

euroblack a écrit :polish avec un bon poslish sinon poncage et vernis auto et tes feux sont neufs testé et approuvé

ouai, mais je vois, on me dit de poser un polish ou autre, mais c pas definitif !

poncé et vernis serait plus approprié...

Le polish ça s'en va à la longue oui
il faut effectivement poncer TRES légèrement pour avoir une surface la plus parfaite possible

v tec a écrit :alor un conseil pas de vernis en bombe
tu le donne a ton carrossier ca va te couter genrre 20 euro (en fait ca lui coute rien puisque il va te faire ca en mm temps qu une voiture laisse les sigle mai netoi a fond demande lui conseil

Connerie...
J'ai utiliser du vernis rouge en bombe pour revernir mes feux...
C'est nickel et ca coute 9€
Pour le bandeau centrale, je n'en disconvient pas, si tu veux le faire ton caisse...

Tu reponce tes feux au 600 à l'eau, tu dégraisse bien, tu te fou dans un coin hors poussière, et tu arrose le vernis de façon uniforme a 20/30cm du feux et le résultat est tip top...

Bref tout ceux qui ont appliquer ma méthode n'ont jamais été décu

ok merci des conseils, jvais y reflechir, en plus je peux teste sur mon phare abimé ^^

pour les clignotants orange, on peu faire qq chose pour que ca se voie moin?

sans faire le keke, genre un ptit film rougeatre, ou virer un reflecteur orange en plastique à l'interieur...

non,tu peux pas teste

fait comme a dit Mustang,c'est la soluce la plus economique/esthetique/pratique.