Japan Car

Voila depuis quelque temps mon ralentit est a 400 tr à chaud.

Au debut, je suis a 800 tr normale, et apres quelque secondes ça descend tout seule jusqu'a 400 tr.

Cela ne semble pas pertuber le moteur, le ralentit reste stable .

Avez vous une idée??

POur info j'ai une admission direct,mais j ai essayer avec la boite a air pareil, apres reset biensur.

Pour plus de precision c'est une civic ek3 avec d15z6 . Elle a 125500 km .
Filtre a essence changer, et fitre a air neuf.

vérifie tes régulateurs de ralentie au niveau de l'admission ( nb: workshop) en les bouchant en voyant si cela perturbe ton ralentie afin de voir lequel est en mauvais état si tout mrche c'est que c'est normal il fait chaud en ce moment. moi aussi mon ralentie est vers 400rpm.

Ton check Engine est il allumé ? si oui ca peut etre la sonde lambda qui est HS ... J'avais eu le cas, mais mon ralenti était plus bas encore ...

Non le voyant moteur n'est pas allumé.

moi la dernière fois ke j'ai u ce problème sa venai d'un manke d'huile et de pression apres une boonne vidange plus de souci vérifie on s'est jamais c'est peutv être pas très grave

FAQ Honda / mécanique / Problèmes de ralenti : La théorie - Exemple concret

Idem pour moi, et un ami aussi, ralenti à 500rpm

Mais il est stable, rien de génant, je verrais à la prochaine vidange.