le mieux que j'ai eu c'est un mécano qui prétendait connaitre sur le bout des doigts ce modèle
il me demande de faire un tour en conducteur, biensur je lui dit que s'il veux bien regarder avec moi qq pb mécanique ce ne sera pas un souci.
et là quand j'ai ouvert le capot il avait l'air tout étonné qu'il y est un turbo, donc je l'ai gentillement remercier.
Merci au magasinier de m'avoir sorti toutes les docs technique dont j'avais besoin, de ce coté là lui il est top.
Sinon r0cc0, tu as fait des photos qu'on voit un peu la bete ?
Superbe !
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Jolie caisse en effet, je veux pas t'inquieter mais j'ai vu quelque truc qui montre que la caisse a ete un peu bricolé...
- sur ma Carlos, ma BAR n'est pas tout a fait pareil, de plus les vis qui fixe la BAR au milieu ne m'on pas l'air d'origine (photo 22 en comptant de gauche à droite et de haut en bas)
- j'ai pas non plus de collier couleur bleu sur les durites (photo 21)
- c'est quoi ce relais ou contacteur rajouter a coté de la boite a air (derniere photo)
Belle acquisition
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Une bonne révision, ainsi qu'une vérif du turbo (ça prend 15 min à tout casser) et conseillé :!:
++! 8)
arf Fatty, j'en ai vraiment aucune idée !!!
j'essaie de t'appeler ce soir en tout cas ....
sinon oui c'est clair une revision s'impose mais j'hésite encore à l'amener à Toyota Nanterre :roll:
Personne connait une concess vraiment bien ?
j'ai essayé de lire les pots mais pas trouvé l'info...
r0cc0 a écrit :arf Fatty, j'en ai vraiment aucune idée !!!
j'essaie de t'appeler ce soir en tout cas ....
sinon oui c'est clair une revision s'impose mais j'hésite encore à l'amener à Toyota Nanterre :roll:
Personne connait une concess vraiment bien ?
j'ai essayé de lire les pots mais pas trouvé l'info...
Pour "Toyota Nanterre" contact Gibs par MP, si mes souvenirs sont bons
Izays808 a écrit :Une bonne révision, ainsi qu'une vérif du turbo (ça prend 15 min à tout casser) et conseillé :!:
Qu'est ce que tu entend par verif du turbo...
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, desole pour mon inculture
r0cc0 a écrit :arf Fatty, j'en ai vraiment aucune idée !!!
j'essaie de t'appeler ce soir en tout cas ....
Si tu peux, appelle moi vers 21h, avant je risque de pas etre dispo
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et je pense pas que tu te couche de bonne heure
Quand je dis vérif du turbo, c'est s'il pisse/bouffe de l'huile: jeu dans les 3 axes!
Il y a un ensemble de 3 grosses durites, les unes dans les autres, à coté du turbo si mes souvenirs sont bon.
ça prends un rien de temps à les enlever pour vérifier!
Sur le GTO, c'était une autre histoire...
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Rohhh!!!! :P Le rapace!
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gibs a écrit :Je l'ai vue garée hier matin 7h55 ta caisse elle était 100 metres avant la place de la boule sur le coté droit. je l'ai repérée, j'ai besoin de pieces !
MAIS LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL !!!!
pitain bah jtassure que tu la verras plus, la c'est uniquement parcequ'on m'a pris mon bip de parking que je récupère tout à lheure !!!!
( arf elle a encore dormi 2h dehors cette nuit :O rentré tard de soirée, parti tot au boulot ... commeuh ca je suis
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)
non mais
parcontre ca peut sympa qu'on se rencontre quoi
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Bon et bah après plusieurs verifs de differentes personnes (entre autre le garage Toyota Nanterre qui s'y connait super bien dans ce type de caisse), ma voiture est saine et n'a juste que des pitis trucs à revoir ...
les grosses réparations à faire sont la distrib et l'embrayage ( la boite est niquelle )
bon va falloir mettre des sous de coté si apres jveux refaire une peinture (elle est propre mais qques ptits endroits à revoir ) et la préparer un peu
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Bonne acquisition
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Content que RAS sur la caisse!
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oui clair moi aussi content !
bon y'a quand meme distrib, embrayage et silent block pont arriere à faire lol
mais voila apres ché bon !
y'a personne qui se sent d'attaque de me faire tout ca ?
je ramene les femmes et la drogue !
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joke
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moi je dois le faire sur la mienne(embrayage c'est sur et distrib peut etre tant que j'y suis) mais je vais apprendre sur le tas, une chose est sur j'arriverai a la demonter pour le reste
on est beucoup a devoir changer l'embrayage ou l'avoir deja fait :roll:
Moi je pense que je vais devoir changer l'embrayage aussi, car j'ai remarqué que à l'arret, la 1ere enclenchée, debrayer a fond quand je donne des coup de gaz, ca sent le brulé, comme si l'embrayage n'etait pas completement decollé ( on dirai que ca patine ...).
Pour la distrib, j'ai pas le choix, je dois la faire, c'est encore la distrib d'origine...
r0cc0 a écrit :oui clair moi aussi content !
bon y'a quand meme distrib, embrayage et silent block pont arriere à faire lol
mais voila apres ché bon !
y'a personne qui se sent d'attaque de me faire tout ca ?
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je ramene les femmes et la drogue !
joke ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
Fin octobre, j'ai encore rien branlé sur ma caisse. Dites, si je l'entretiens pas, elle va s'user plus vite ?
J'ai de plus en plus l'impression qu'elle ne peut pas avoir
que 60000. Plutot 2600000... et que les ritals sont des voleurs. :roll:
niveau immatriculation ta pa eu de souci????
et aussi niveua corrosion sous le chassis te diras si elle a reellement 60000km :!: