Japan Car

brunozzz a écrit :

guileman a écrit :tu veut que ca envois bien mais que ca ne consomme pas .
prend un mazout genre ibiza TDI 130 , pucé ca donne 180 cv et ca consome rien par rapport a ton ex EK4 .

c'est un moteur de tracteur mais voila quoi .

la petite blague


Dans ton cas , je pencherais pour une ITR si c'est pour faire un peu du circuit , sinon , si MOI , j'etais dans ton cas , je me pencherais sur une MR2 Turbo direct , ou meme athmo , sa reste une vraie GTi , t'as des sensations , et sa colle a la route :] ( d'ailleurs se sera ma future :] si je cède pas a une RS13 avant )

une MR2 vrai gti
niveau sensation c'est boof bof

Clair, je suis monté dans celle de jéjé, et bien, ça marche, mais c'est pas une foudre.

Sinon hier soir, j'ai essayé une Fiesta ST 150, trés bon chassis et frein, moteur bourré de couple, mais on se traine la b*te

ITR y'a pas photo...

Regarde le topic "photo" avec toutes les ITR

j'ai trouvé aurel hier un mec c'est pointé au rasso avec une escort cosworth un monstre qui attend trop trop facilement les 300ch.il a payé la sienne 13.000e a 130.000 bornes. elle etait magnifique

CRX FOR EVER a écrit :une MR2 vrai gti

Si Si

Bien le bonjour!
Moi aussi je suis à la recherche d'une nouvelle monture (nom de mon topic )entre 15-20 000 euros et c'est vrai qu'au alentour de 15000, c'est un budget qui permet pas mal de chose.
Le problème, c'est q'avec 15000, on est plus au budget des civic ej eg..etc.(arff souvenir! ) mais on est pas encore au niveau des gt (supra mk4, skyline r34..etc.. .
Moi a mon niveau en ce moment, je suis plus pencher sur l'achat d'une nissan 350 z qui est un des meilleurs rapport qualité/puissance/prix du moment (c'est mon avis!).
Avec 12000 euros, je chercherais une 300ZX, très bon rapport qualité/prix.
Bonne recherche, je sais ce que c'est de changer d'avis tout les jours, parceque d'avoir le choix desfois bein...c'est dur de choisir (très pas français tout ca !! )

C'est vrai qu'il y a le choix, mais dès qu'on enléve les caisses que je ne souhaite pas, propulsion, gouffre à essence... et bien il reste pas grand chose. (façon de parler)

une civic vei

je te vend la mienne 12000€ si tu veut

aurelien122 a écrit :dès qu'on enléve les caisses que je ne souhaite pas : propulsion, gouffre à essence... et bien il reste pas grand chose...

...des caisses de garçons coiffeur quoi des tractions TD par exemple :]

J'ai envie de dire HONDA Integra TYPE R

meilleur compromis , c'est bien la INTEGRA TYPE R !!!
ca conso autant qu'une EK4 pour plus de puissance et de couple ainsi qu'un meilleur chassie .

ta raison aniki937 .

Il y a une Ep3 à 12.000 euros sur japan

Il y a aussi ca sur ebay saute dessus je pense que c'est une bonne affaire

http://cgi.ebay.fr/Honda-integra-type-r-...dZViewItem

Wesh a écrit :Il y a aussi ca sur ebay saute dessus je pense que c'est une bonne affaire

http://cgi.ebay.fr/Honda-integra-type-r-...dZViewItem

Elle est beaucoup trop cher (13 000€ en achat immédiat) pour les bornes qu'elle a.


De plus, j'ai normalement trouvé ma prochaine caisse, je vais la voire ce weekend.

Elle n'avait pas de prix de réserve donc il y avait peut etre moyen sinon content pour toi pour ta nouvelle caisse