Japan Car

Bonjour,

J'aimerai mettre des ressort court sur ma voiture, mais je ne c'est pas vers quel marques me tourner.

J'ai ete voir sur www.tuning.fr: http://www.tuning.fr/ts_shop/product_inf..._id=389308 et j'y ai vu ces ressort la.

Moins 60mm.... c'est bon pour le controle technique?

Les amortiseurs d'origines tiendront le coups (un tel rabaissement d'un coup)?

Si ca n'allais pas, je pensais racheter 4 amotisseurs (Kayaba) et de monter les moins 60mm dessus et garder ceux d'origines et les remettre au moment du passage au C.T., j'aurai remis ceux d'origine et quand le C.T. serai passer, remettre les moins 60mm.

Merci d'avance.

Mouy (Séba)

tout d abord ca depent du ct mais de toute facon les amorto d origine de ne tiendront pas le coup , la plage d utilisation etant completement décalé
regarde plutot un kit ou les amortos sont prevu pour , sinon tu risque un jour d aller au tas parce qu ils ont talloné ou carrement laché

roadrunner,

Connais tu la marque d'amortisseur kayaba?

J'ai travailler comme chauffeur livreur dans un magasin qui vendais des pieces pour voiture, camionnette, camiom..... .

Enfin, j'ai ete la bas, et eux m'ont parler des Kayaba.

Je c'est pas si tu sais vraiment, mais serai t'il assez bon pour un tel rabaissement?

Je pensais me tourner vers un combiner filter, mais les lois en Belgique sont assez ENMERDANTE concernant tout ca.

Pour certain vehicule, il l'accepte alors qu'avec d'autre, il ne l'accepte pas.

Alors, si c'est pour en mettre et etre recaller au C.T., perso, ca m'arrange pas.

Mouy (Séba)

il y a une boite qui fait tout ça en allemagne mais je ne sais pas ce que ça vaut : http://www.fahrwerke.de/de/index.php
(ressorts, amortos, combinés)
sinon tu peux jetter un oeil chez Whiteline qui font aussi des bon ressorts : http://www.whiteline.com.au/