Japan Car

Comme dit precedament, aujourd'hui j'ai changé le compteur et toujours pareil. Prit des reperts avec une civic d'origine et aucun probleme de compteur.

je pense que tu devrai t'amussé beaucoup avec une boite d'esi ou de lsi.

la esi est un peu plus solide que la lsi.

la esi etant plus courte et plus solide, je te la conseil.
mais ceci ne te baissera pas ta vitesse de pointe voir meme te l'augmenté car tes rapport etant plus court, ton moteur forcera moin pour monté dans les tour. et poura atteindre une vitesse max plus importante.

sur mon ek3, j'ai une boite de esi et d'apres les calcul elle est donné pour 230 a 7000. soit pour toi a 7500 un 246km/h.

je pense que tu prend 230 en 4 mais qu'apres en 5 ca ne grippe plus.


sauf si tu privilegie l'economie sur autoroute, je te conseil de changé de boite. sur mon ek3 le changement était flagrant.

carement, d'ailleur meme avec une boite d'origine de ESI, donc une 5eme plus courte que ce que tu as actuelement, ben j'arrive pas a faire rupté la 5eme !!! ( et ma caisse fonctionne bien )

donc si tu change de boite, tu aura que de la perf en plus, mais aussi plus de conso ( a voir)

vendredi je test contre une autre esi avec boite esi . Je vais voire ce que ca donne et la je prendrai une descision.C'est quand meme dingue d'avoir autant de difference d'une boite a une autre, des moments on ce fait c**** a metre des CAI pencant gagné, j'aurai su ca a l'epoque sur ma vei j'aurai monté une boite de esi direct.

il y a un truc a voir aussi.

quel est ta vitesse de pointe en 5 sur une esi.
tout depend de l'allure a laquel monte tu monte a 230.
la 4 de vei etant plus longue que la 4 de esi et plus courte que la 5 de esi.
il faut verifier que ton moteur aura assez de peche pour faire evolué la vitesse sur le cinquieme rapport.
donc il est sur que tu prendra environ 210 en 4, reste a savoir en 5.

pour ma part, je prefere des rapport plus court, c'est toi qui voit.

mais la boite de esi n'est tres courte non plus. donc les conso n'augmente pas tant que ca. de plus ca depend de tes trajets. si tu fait plus d'autoroute, tu peu resté comme ca,. si tu fait plus de ville, il est preferable de mettre une boite d'esi. tu gagenra en reprise et donc en agrement de conduite.

je fais jamais de ville, ou alors tres rare, sinon toujours des longs trajets

moi je te crois car mon crx en fond de 3 tourne au alentour de 160 170 et c un ed9 1.6 16 de 130 cv