Japan Car

Pouvez-vous me confirmer la presence du 3.3L mistu. dans la Chrysler Concorde (americaine)

photo :



merci par avance

apparemment V6 de 212 ch

il me semble bien que oui , mais je peux pas te le confirmé car je suis plus très sur !

merci !

j'attends une semaine et si j'ai rien trouver d'autre je prends ça !

8) c'est une propulsion non !

C'est un moteur chrysler moins poussé que le le 3.5l qui n'a aucun rapport avec mitsu. Les v6 mitsu utilisés par chrysler sont des 3.0l.(saratoga, coupé le baron...)
C'est une traction(j'ai une moi même une vision 3.5l dans le temps...).
La 3.5l 24s faisait dans les 214cv, le 3.3 beaucoup moins (idem voyager).
Sinon, voiture sympa à payer pas cher!!

c'est bizarre le vendeur etait categorique ! et un ami ma confirner les voyager sont aussi mitsu

http://www.allpar.com/mopar/33.html

Introduced in 1990, the 3.3L was the first Mopar designed and built V6 engine to see duty in front wheel drive Chrysler vehicles. [A 3.9 liter engine, based on the LA series V8s, was the first Chrysler made V6, but it only saw truck duty.] The 3.3 was even successful as a racing engine (as used in Shelby Can Am cars)

Avec ça, si t'es pas convaincu que c'est du chrysler...

bah grand merci alors, j'aurais ptetre fait une betise ne prenant cette voiture !

Le moteur est costaud, c'est la boite qui est jugée faible, cela dit tout est relatif et si la voiture a été suivie, y a pas de problême.
On te la propose à quel prix pour combien de kms?
J'avais payé la mienne 4000 euros pour 120 000 bornes...

eux la vendent 5000 euro et 80000 miles

mais en loccurance c'est pour un echange contre ma voiture

The first of the family was a standard pushrod version with a cast iron block and aluminum heads. It is 3.3 L (3301 cc) with a 93 mm bore and 81 mm stroke. The 3.3 got an increase in power of 12 hp (9 kW), for a total of 162 hp (121 kW), in 1994 thanks to a new intake.

Si c'est bien une 3.3, c'est 160cv...au mieux!
Si la voiture te plait, cherche plutot une "vision" qui a été officiellement importée avec le 3.5l 24s de 214cv.env 500 en France.

bon finalement j'achete une S13

cette Chrylser Concorde était quand mêm pas mal...!

160 cv, cela doit faire un peu juste...mais tout dépend ce que l'on en fait ; j'ai fait récemment pas mal d'autoroute dans une Buick Park Avenue de 3,8L et c'était vraiment génial....

moi c'etait uniquement pour le mardi où je fais 200 borne d'autoroute (le reste de la semaine c'est moto)