Japan Car

http://www.autoscout.be/fr-be/detail.asp...d=64836262



:]

comme quoi avec un entretien fait ds les règles ya pas de soucis 8)













enfin bon rien nous dit qu'il a pas changé déjà 2 fois de bloc aussi :]

belle performance en effet

je ne vois pas de mention dans l'annonce qu'il s'agit d'un kilometrage sans soucis!
c'est certainemeent le kilometrage compteur mais pas obligatoirement celui de la mecanique...
a verifier...

Attache remorque :P
pour remorquer les notres

rooohhh ,faut pas être pessimiste comme ça,une s13 ça peu faire beaucoup de bornes

En fait le moteur de celle ci a roulé et tenu 270000km et toujours d'origine.

Je sais que le propriétaire était un méticuleux

Ben ouais :]

kgil a écrit :rooohhh ,faut pas être pessimiste comme ça,une s13 ça peu faire beaucoup de bornes

En fait le moteur de celle ci a roulé et tenu 270000km et toujours d'origine.

Je sais que le propriétaire était un méticuleux

Ben ouais :]

il a changé le moulin a 270 000 ? c'est un de tes moteurs ? ^^
il la vends pas cher ! par contre va faire comprendre aux acheteurs decerebrés qu'une caisse de 300 000 sans rouille c'est pas grave... c'est pas un kart dont le chassis va devenir mou ou autre ...

Nan nan c'est pas un de mes moteurs, mais c'est un exemplaire certe kilométré mais a priori fiable

Une preuve que c'est pas le kilométrage qui définit l'état mais l'entretient !

Marre des gens qui achètent un kilométrage sans rien comprendre au reste :!:

ben j'ai 113000 km j'ai encore un peu de marge .... cool

Tank a écrit :ben j'ai 113000 km j'ai encore un peu de marge .... cool

Tu roules trop fort je t'ai vu faire rêve pas :]

perso je trouve les renault plus fiable la preuve ma super 5 diesel a 300 000 je n ai jammais fait de vidange depuis 60 000 km jammais changer de filtre ni rien (juste souflé sur le filtre a air ki est tou percé vu ke c est en papier)

et dvinez koi : maintenant avec mes potes on fait du stock car avec .... et bien elle tien toujours pourtant tout le compartiment moteur a bougé et en plus on met un bon dozage de methanol avc le gazout histoire k elle marche un peu mieu une 200SX ce serai pa possible de faire tout ca avec alors arrettez de dire ke les jap ce sont les plus fiable car ce sont les francaises les meilleur a ce niveau la!! :2fing:

kgil a écrit :

Tank a écrit :ben j'ai 113000 km j'ai encore un peu de marge .... cool

Tu roules trop fort je t'ai vu faire rêve pas :]

Ben non je me suis callé sur ton rythme moi c'est 110 max jamais plus!!

Tank a écrit :Ben non je me suis callé sur ton rythme moi c'est 110 max jamais plus!!

LOL surtout quand on rentrait de chez pico, compteur de ma s13 bloqué et un point blanc dans mon rétro , t'as déjà oublié ? :]

Mais dans ces conditions, pas 300000km pas 300000km .......

kgil a écrit :

Tank a écrit :Ben non je me suis callé sur ton rythme moi c'est 110 max jamais plus!!

LOL surtout quand on rentrait de chez pico, compteur de ma s13 bloqué et un point blanc dans mon rétro , t'as déjà oublié ? :]

Mais dans ces conditions, pas 300000km pas 300000km .......

clair mais c'est pas du jeu la tienne marche bien mieux mais bientot je serai un gros point blanc juste a coté de toi

elle a l'air pas mal cette petite 200... en plus ca me permettrai de mettre la misere aux kéké avec la remorque accrochée derriere genre manouche en vacance...

elle a l'air pas mal cette petite 200... en plus ca me permettrai de mettre la misere aux kéké avec la remorque accrochée derriere genre manouche en vacance...

Vinz04 a écrit :elle a l'air pas mal cette petite 200... en plus ca me permettrai de mettre la misere aux kéké avec la remorque accrochée derriere genre manouche en vacance...

On rigol pas pour les crochet de remorque :x :x

mois j'en cherche un.






















ben oui faut bien tiré le future quad

Eh moi ma moto !

Allez on se cotise et on s'en sert comme utilitaire

La 1ere 200sx rs13 dépanneuse .Elle aura du boulot avec toutes les pannes qu'on voit par ici

vous avez plus d'infos sur cette S13?c'est pour un pote!

au pire on fait une modif pour adapter un plateau pour les dépannage

seb.racing a écrit :vous avez plus d'infos sur cette S13?c'est pour un pote!

au pire on fait une modif pour adapter un plateau pour les dépannage

Ben ouais ! elle est en dépot vente au garage saab de charleroi en belgique, elle tourne impeccable aux dire de l'ancien proprio que j'ai eu au téléphone ainsi qu'au gars de la concession qui l'a essayée !

C'est vrai, c'est vraiment pas cher pour une 200sx ! :roll:

La chose c'est que même si elle est trés fiable, tout le monde fuit ces kilométrages, d'ou le prix !

En même temps vaut mieux un véhicule de 300000km qui roule tout les jours qu'un autre de 150000 qui n'a pas tourné depuis 4 ans.

Pour ça que je la sens bien cette affaire ! PROFITEZ EN ,elle est propre en plus

le moteur est d'origine???aucune corosion??

seb.racing a écrit :le moteur est d'origine???aucune corosion??

C'est pas moi le vendeur appelle si tu veux savoir

D'après ce que je sais, le moteur actuel a 100000km , remplacé par un d'occasion de 70000km quand celui d'origine a rendu l'âme à 270000km .

Tu suis ? :]

Théo a écrit :perso je trouve les renault plus fiable la preuve ma super 5 diesel a 300 000 je n ai jammais fait de vidange depuis 60 000 km jammais changer de filtre ni rien (juste souflé sur le filtre a air ki est tou percé vu ke c est en papier)

Ca me rappelle une 205 (1L ou 1L1 je sais même plus) que j'avais racheté une bouchée pain pour aller bosser un moment. 30000 km sans faire une vidange, ni même une simple vérif des niveaux, je passais les vitesses uniquement quand le moulin montait plus en régime (c'est con, pas de compte tour dessus), moteur chaud ou froid.

La voiture est morte accidentée, mais elle tournait encore comme une horloge (enfin une horloge peugeot...)

merci pour les infos Kgil!je vai en paler a mon pote,c'est lui ki veu une S13!
moi je sui déja bien occuper avec mon S14a!