Japan Car

Salut,

Ce produit est très rare, mais je voudrai savoir où peut on trouver des capots tansparents pour Honda, du style comme sur cette photo :




De +, côté sécurité et fiabilité, vous vous y conaissez ? De quoi est fabriqué le capot ?

plexy?... aucune idée je propose....c'est toujours plus solide que le verre...

ou alors en PVC comme les bouteilles d'eau...lol

il me semble aussi que c'est du Plexy, mais pas assez solide si casse ...
Je nage dans le brouillard.

Je pense plutôt que c'est un photomontage : on prend une photo capot ouvert, puis une photo capot fermé, et on mixe les deux.

pour moi c'est un photomontage plus qu'un 'vrai' capot transparent

Eh bien jai pensé à ca, il faut dire que cela ressemble bcp a du toshop ( en jouant sur la transparence sur 2 calques), mais j'ai vu il y a plusieurs mois déja dns un magazine tuning (je ne l'ai plus), un capot transparent, avc les jolies pièces chromées que l'on peut apercevoir a travers...

Ca me fait rêver ce genre de capot ...

La photo que tu vient de poster est un photo montage .

Aprés les capots complétement transparent , perso jamais vue, plexi ou pvc je pense pas, sa va fondre sur le moulin aprés !

Du verre peut etre, mais alors là sa me ferai chié si quelque s'amuse à balancé une pierre dessus, puis sa doit pesé pas mal aussi sur la voiture, mais bon, on a bien sortie les jante en verre, plus rien ne m'impressionne dans le monde du Tuning maitenant.

ça c'est clairement un totoshop mais il est vrai que j'ai vue moi aussi un capot transparent dans un truc tuning sur une m3

mais franchement ça devais etre un show car parceque le plexi si ça pete c'est super dangereux et ça doit mal resister au temps et au temperature je pense

il y a des choses intéressantes la dessus :

http:// http://www.flat4ever.com/archive...1375.html

Pour en avoir vus ça existe. Après si on peut rouler avec, aucune idée.

je crois que ces capot sont en polycarbonate ou plutot en lexan... mais pas sur ... il y a pas mal de ces capots aux USA et Japon... mais c'est une mode qui est passée... quand a la legalité pour rouler avec ça... ben pas plus qu'un capot carbone...

voici des possibilitées...
http://cache.jalopnik.com/assets/resourc...wheels.jpg

http://www.theautoist.com/hatchholes.JPG

on retrouve ce type de materiaux sur toutes les voitures recentes... vous savez les phares en "plastique"

voila pour ma part la preuve que les capot transparent existe bien et pas que sur photoshop



perso c'est beau sur meeting mais perso sur route ouverte c'est apel au képi déja qu'il sont chiant mais alors la pour peut que tu sois préparé c'est mort pour toi donc voila mon point de vue

j'ai deja trouver des capot en plexi pour civic, mais j'ai perdu le lien

PS: lisez un peu les magazines de Tiouning 8)

c'est trp beau, n'hésitez pas si vous avez des liens commerciaux !

A mon avis on voit sa que dans les show, parce que sa doit pas etre pratique tous les jours, surtout vias a vis des jalou .

Mais bon, si jamais je croise quelque chose comme sa jte ferai passé le message. Sa doit pas se vendre partout, sa doit même etre fait sur mesure. enfin bonne chance.

moi aussi je penses que c'est du sur mesure en letan un truc de ce genre la
mais rien a dire c'est bio

On aime ou on aime pas, moi j'imagine déja la tronche du capot apres un été au soleil+poussiere+pluie+repoussiere et resoleil
Bien rayé et plus trop transparent.

Sinon, ca peut tout a fais etre du plexi a mon avis, ca fond quand meme pas a 50Degres, je sais pas combien de degres il peut y avoir sous un capot mais ca doit pas exceder les 150 grand max je pense, et la temperature pour fondre du plexi doit etre aux environs de 300 degres si je n'm'abuse.

bah ça fond a 150/200 ° mais met une plaque de plexi au soleil du sud cette ete tu veras elle aura pas fondu mais elle sera bien onduler

Oui mais ca doit etre du lexan (materiaux utilise egalement pour les coques de voiture de modelisme thermique ou non) et a mon avis ca doit resisté a de grosse temperature!!!

Sax94 a écrit :Oui mais ca doit etre du lexan (materiaux utilise egalement pour les coques de voiture de modelisme thermique ou non) et a mon avis ca doit resisté a de grosse temperature!!!

ouai mais ça reste du plastique thermoformer donc qui se deforme avec la chaleur meme si la chaleur est superieur

moi je sais pas je pense que ça peu marcher que pour les show car maintenant ma specialité c'est la fonderie pas la plasturgie ^^

Yob1 a écrit :

Sax94 a écrit :Oui mais ca doit etre du lexan (materiaux utilise egalement pour les coques de voiture de modelisme thermique ou non) et a mon avis ca doit resisté a de grosse temperature!!!

ouai mais ça reste du plastique thermoformer donc qui se deforme avec la chaleur meme si la chaleur est superieur

moi je sais pas je pense que ça peu marcher que pour les show car maintenant ma specialité c'est la fonderie pas la plasturgie ^^

En tout cas, pour le modelisme auto (je parle ), en pleine été et apres 15 tours de piste (bon c'est in 3.5cc aussi 8) ....) aucun soucis de deformation ou quoi que ce soit maintenant au dessus d'un B16 ou B18 je c'est pas ce que ca peut donné

moi c'est pas le B16 qui me fais peur mais plus le soleil ! parceque la voiture reste en pleine chaleur toute la journée pendant des heure puis la nuit elle a le froid le traitement thermique meme si il se fais sur une durée relativement longue doit vraiment pas etre bon ...

maintenant comme je dis j'ai pas testé c'est juste de la speculation

Yob1 a écrit :moi c'est pas le B16 qui me fais peur mais plus le soleil ! parceque la voiture reste en pleine chaleur toute la journée pendant des heure puis la nuit elle a le froid le traitement thermique meme si il se fais sur une durée relativement longue doit vraiment pas etre bon ...

maintenant comme je dis j'ai pas testé c'est juste de la speculation

Je ne dirais pas mieux, ma voiture thermique ne restait que quelques heures au soleil et ne subissait pas les contraintes qu'une voiture (a taille réel peut subir)

http://img152.imageshack.us/img152/2017/flooredyw6.jpg

sa peut etre sympa quand meme

la aussi c'est un photoshop non ?

maintenant par rapport a hier je me suis un peu renseigner y'a une entreprise dans le 93 qui s'appel abaqueplast ( comme plastique ) qui pourrais te le faire apparement dans la meme matiere que les cockpite de chasseur ( de l'armée de l'air donc deja je suis sur le cul j'ignorais que c'etait en plastique .. ) par contre je connais pas les taros qui a mon avis si c'est une piece unique doivent etre allucinant

Yob1 a écrit :la aussi c'est un photoshop non ?

maintenant par rapport a hier je me suis un peu renseigner y'a une entreprise dans le 93 qui s'appel abaqueplast ( comme plastique ) qui pourrais te le faire apparement dans la meme matiere que les cockpite de chasseur ( de l'armée de l'air donc deja je suis sur le cul j'ignorais que c'etait en plastique .. ) par contre je connais pas les taros qui a mon avis si c'est une piece unique doivent etre allucinant

merci a toi car sincèrement même il fallait le savoir et puis tu ne peux pas te renseigné n'importe ou les gents vont te prendre pour un marsien lol

après c'est vrai il faut bien réfléchir a l'utilité de ton capot car sur route ouverte je ne penses pas que ce soit homologué sa ne te servira que pour les shox après c'est vrai que tu sera unique a toi de voir

bah de rien c'est mon boullot ^^

je sais que auto style avait ca au catalogue ya quelque annees, dont plusieurs colories, ct pour eg et ek, bleu, rouge, jaune, vert, et sans teinte

HopHopHop ici vu en trainant sur ebay ! :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EG-Civic-...QQtcZphoto



A toi de les contacter pour voir qui fabrique ça