salut,
bah en fait ce midi je pars chercher de l'essence.. tout va bien.. je précise g t quasiment au trait rouge mais pas tout a fait..
je fais le plein de SP95 comme d'hab...
je repars.. et là gros trous en accél surtout en dessous de 3000 trs/min...
ca broute pis d'un coup ca accélére...
en arrivant au taf, je me gare et met un coup de gaz jusque 4000trs pour voir si ca monte bien... ca monte bien..
Mais un collégue ma dit avoir vu un nuage gris sortir du pot et g une odeur un peu d'alcool à brûler a la sortie du pot... genre essence mal brulée..
Si vous voyez ce ki m'arrive dite le moi..
Merci
Grosse fuite entre le turbo et le papillon...
Ca peut etre plein de trucs...
essence de mauvaise qualité ou la pompe qui déconne...
bougies
impuretés ds le reservoir
verifie le plus simple deja
bougies 1000km.. donc ca c bon,
la pompe non car quand le turbo avoine ca suit derrière..
en gros c quand la P est en dessous de 0..
pour l'essence je penche aussi..
C'est pas parce que la pompe suis quand le turbo avoine qu'elle marche bien pour autant. mais tes symptone n'on pas l'aire d'etre un prob de pompe
non bah je pense pour une grosse merde qui est venue colmater mon filtre a essence...
je v la virer et mettre un tuyau pour voir si c mieux..
tu vas souvent au fond de ton réservoir ?
Mirage_IV a écrit :tu vas souvent au fond de ton réservoir ?
non c assez rare.. des que j'attaque le dernier quart, je v à la pompe mais là non...
sinon ce midi g t pas encore en réserve et g t à 550km avec mon plein!!
quand tu vas pas souvent au fond la merde ce dépose et le jour ou tu y vas ...
t sur qu'il se sont pas gourré dans les ponpes ? ... ce serait pas la premiere foi :roll:
j'ai deja eu le cas une fois et j'avias fait un topic
essence de merde
si tu fait une recherche tu vera le commentaire de remuy qui explique ce ki c passer
donc soit merde de fond de cuve soit flotte dan le reservoir
moi ct de la merde
met un additif pour dissoudre la flotte ds le reservoir
(autobacs ou norauto du coin)
si y'e na pas y'a aucun risque
ça sent le fond de cuve...
tu as fait le plein où ? supermarché ?
forcément g fait ca en supermarché car rien d'autre au alentours
suis passé chez nissan et pareil, ca penche pour une essence de merde sois comme tu dis
Zone
en plus c bien ca fait plein de fumée grise quand je tire un peu!!
Bref sinon je v aller chercher ca alors comme additif,
sinon merci a vous, Albator je vais rechercher merci..
twin-turbo, le risque si c de la flotte c koi? les injec qui morflent??
Yob1 a écrit :nono28 a écrit :forcément g fait ca en supermarché car rien d'autre au alentours
suis passé chez nissan et pareil, ca penche pour une essence de merde sois comme tu dis Zone
en plus c bien ca fait plein de fumée grise quand je tire un peu!!
Bref sinon je v aller chercher ca alors comme additif,
sinon merci a vous, Albator je vais rechercher merci..
twin-turbo, le risque si c de la flotte c koi? les injec qui morflent??
en essence ouai les injecteur qui morfle le pire c'est quand meme pour les diesels ça tue les common rail 
WWOUHHAAAA. t'es fou toi. parle pas de truk comme ca... c'est interdit.... enlala il la dit je l'ai vu il la dit... "
diesel"
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moi je roulerais en 98 plutot, c est moins sec comme essence,
sinon je vois pas trop pour ton probleme, sinon de l essence de caille efectivement
Tony..
Je pense aussi a l'essence...mais t'auras confirmation au prochain plein...si c'est pas ça, check ta connection débimetre, j'ai déja eu une galère du même genre a cause d'un mauvais contact sur la fiche du débimetre.
sepi a écrit :Je pense aussi a l'essence...mais t'auras confirmation au prochain plein...si c'est pas ça, check ta connection débimetre, j'ai déja eu une galère du même genre a cause d'un mauvais contact sur la fiche du débimetre.
alors jeudi g prélever de l'essence et suis passé che nissan avec..
Il en a fait bruler sur le sol et a la fin il restait une oréole huileuse sur le sol.. donc l'essence est en cause c sur..
un additif en trop ou en moins.. voir du gasoil dans l'essence mais là g du mal a voir comment ca aurait pu se produire..
en théorie le SP95 doit laisser un résidu blanc au sol..
donc j'attend la fin du plein ( aller plus que la moitié!!) et ensuite je file chez TOTAL!!
je vous tiens au jus.
fait un prelevement,tu en gardes une moitie,et l'autre tu l'as file a Total,et tu leur dit>>rembourse le plein,l'essence est en cause,et sinon,c'est >>contact avec la presse local et tout le toutim!!!
tu vas voir leur reaction
heu quand je dis je v chez TOTAL c pour avoir de la bonne came..
car là le plein je l'ai fait en supermarché...
et eux je pense kil s'en balance pas mal de te livrer de la merde ou pas...
mais je v tenter le coup pour récupérer mes 60 roro de SP95!!
boyou2, mdr! marchera jamais
! si oui, je pisserais ds mon réservoir et je leur ferais le coup!
ba ca a marche pour moi,et pour un pote dans une autre station.
boyou2 a écrit :ba ca a marche pour moi,et pour un pote dans une autre station.
Attends rassures moi, tu parlais de total c'était pour l'exemple ?
Tu t'es pris un fond de cuve chez eux ?
ba wai,en plus sur une station en plein Paris,je te raconte pas le gars>>j'y suis alle en heure de pointe evidemment,avec le mecano qui m'avait fait la vidange du reservoir,donc>>remboursage du plein,plus la MO du garageo(un peu plus meme,pour m'aider a "oublier" le bêtise )
arf les nazes :roll:
moi qui pensait qu'il n'y avait que les stations de supermarchés qui étaient jenfoutistes sur l'entretien des cuves...
bon je viens de passer a la station service et bonne nouvelle:
g été rembourser de mon plein!!
le gars ma dit que g t pas le seul a avoir eu des soucis avec la cuve du 17/05/2006...
une dame est même tomber en carafe direct et ils ont quand pris en charge les frais de garagistes...
Je peux m'estimer heureux que la mienne tourne encore...
sinon c bien un mélange de Diesel dans le SP95...
donc voila c régler :P
qui va dire après que nissan c pas solide ^^
franchement rouler en s14a et mettre du 95 c'est lamentable...
excellent le premier sr20det diesel