Japan Car

Version complète : Question EGT moteur turbo.
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Des valeurs renvoyées par un thermocouple piqué en aval du turbo sont elles exploitables?

Si oui, quels sont les nouveaux ordres de grandeur comparé à un piquage amont (dans le collecteur).

Merci! Wink
je dirais que c'est pas valable !
le top pour un 4 cyl serait de prendre 4 mesures EGT !
tu vois si tu tournes pauvre sur 1 cylindre !
mais c'est pas viable !

en general, sur le premier cylindre,
tu prends ton diametre de sortie d'echappement ex: 50mm
tu divise par 2 et tu mets ta sonde a 25mm ( pour l'exemple ) de la sortie collecteur.

[Image: egtpace0nq.jpg]

la temperature varie déja entre cette position et celle ou tu mettrai au niveau du raccordement 4/1 !
alors aprés les turbo, je doute que ce soit fiable !


@+
fred