Volià j'ai mon moteur a 143cv sur ma celica.Mais j'en veux plus pour une tel caisse.Vous allez me dire achete la 192cv c'est mieux.Ok mais je peux pas point de vue assurance et de deux point de vue tout ce que j'ai investit sur ma caisse actuel je ne peux me permetre de la revendre comme ca.
Donc ej veux de la puissance! que puis-je faire pour en avoir?
j'ai mis une admission injen qui prend son air directement au bas du parchocs avant, quesque je peux faire d'autres? puce, réprogramation du boitier,pot,ect....
et quel gain j'aurais vraiment grace a cela. :roll:
j'aime pas trop voir une tdi 130cv qui sait me suivre vous voyez!
tout un programme ...
depuis que j'ai mis le nouveau pot, j'ai une de ces peches (uniquement sans la sourdine,sinon pas du tout...mais quel vacarme :-))
a mon avis, c'est pas facile de gagner de la patate, surtout que le rendement est deja bon pour un 1.8 l (tu me diras, ya le 192cv).
essaie le gain de poids : tu vires madame, le chien, les banquettes, la clim ...etc ...
non je deconne, mais c'est un moyen. (deja le silencieux d'origine est super lourd)
Je connais un type du coté de dijon... Il a une 143cv comme nous a la base. Aujourd'hui il a un compresseur et il arrive a tenir un 350z maintenant.
sur Ebay ça peux se chopper.
Je crois que je l ai vue au palais des congres, elle est equipée Blitz et A'pexi ...
turbal et tout ce qui va avec !
Suralimentation...
Le reste (reprog sur un atmo, pot d'échappement)... C'est négligeable.
quoi donc tout ce qui est intéréssant est de placé un compresseur? car en belgique il y en a un mais faut compté la moitier du prix de la voiture et encore là c'est pour le plus petit.
veilside27 a écrit :quoi donc tout ce qui est intéréssant est de placé un compresseur? car en belgique il y en a un mais faut compté la moitier du prix de la voiture et encore là c'est pour le plus petit.
soit tu as payés vraiment pas beaucoup ta voiture soit en belgique ils abusent fortement !
Et en meme temps on as rien sans rien :!:
j'ai achetée ma voiture neuve. je l'ai eu a 25000 euros.mais sans déco ici il demande 10000 euros pour un petit compresseur.
Des compresseurs ils en vendent des pas trop cher chez Brico Depot :o
A 10000 euros le compresseur, je prefererais encore revendre ma caisse et acheter une Carlos Sainz ou une ST-205 et la booster un peu ... 10000 euros de matos sur une ST-205 ca doit permettre d atteindre pas mal de cv ^^
Mais bon ca m' etonnerais que tu ne trouve pas moins cher ailleur, ca sent l' arnaque chez ton Belge la... Renseigne toi ailleurs ...
Je me suis dejà penché sur la question des millions de fois... helas!
premiére solution (0.5 et un peu de temps) tu te fais un CD avec le son du moteur de Schumacher et tu l'enfiles dans le mange-galettes... avec de l'imagination, ça peut le faire
deuxième solution (un peu plus chere): collecteur 4-2-1: 350 sur ebay, ligne decatalysée (ça depend si tu connais qq'un qui bricole), et poulies allégées:300 (cette derniere modif correspond à un allegement de 70kg)
sinon, derniere solution: le compresseur. beaucoup plus onéreux, mais redoutable d'efficacité. Il faut aussi que tu bricole une plaque anti degeaugement au fond de ton carter, car c'est l'huile de ton moteur qui va lubrifier ton compresseur... si tu as l'intention de titiller ton auto, il faut que ça se fasse dans de bonnes conditions.
Perso, j'ai longtemps hésité ente la 1ére solution et la 3ème... j'ai finalement gardé la thune de l'installation pour une autre caisse (enfin, pas tout de suite). J'ai eu pas mal de retours divergents sur l'installation des turbos et compagnie, il arrive que certains passent plus de temps au garage qu'à profiter de leur modification.
Derniere chose; le turbo, c'est vrai que ça marche, mais le moindre pepin avec peut t'amener bcp d'ennuis (au niveau des assurances notamment, car tu modifies la puissance de ton vehicule et donc, ce dernier ne correspond plus à celui qui est dans ton contrat => t'es plus assuré en cas de gros pet').
A méditer donc...
demande a celica4185 il a mechament modifié ca caisse!!!!
son topic...https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=74271&highlight=celica
10000 euros c possible le matos compresseur et tout le bordel qui va avec c'est deja 6500 euros au moins pour de la bonne qualité
Mois aussi jais penser à modifier la mienne car mon TDCI marchent autant si ce nais mieux
Heureusement il reste le plaisir du bruit les sensations et la ligne
Perso jy ais renoncer mieux vau attendre et racheter bien plus puissent