Japan Car

Salut tout le monde

Je suis nouveau sur ce forum et c'est pour la bonne cause . On vient de me donner cette Mazda 929 de 1977 , roulante mais triste . Mais je ne connais rien de ce modèle , donc si quelqu'un pouvait me donner des informations concernant sa motorisation , caractéristiques techniques , sa cote , avis de propirétaire , les points à surveiller , ... Les seules choses que je connaissent sont l'année ( 1977 ) , son type ( LA2VS ) , sa puissance fiscale ( 10 CV )




Merci d'avance

J'avais un oncle qui en avait une avant! Dans des casses spécialisées tu devrais te fournir en pièces assez facilement! C'est un moteur très puissant! et en plus en propulsion, tu vas te régaler! tu fais cirer tes pneus sur les 3 premiers rapports!
Bonne chance et surtout Bon courage pour la suite!

Merci pour ta réponse , mais vous en faites pas pour les pièces , la personne qui me l'a donné , m'a aussi donné un deuxième moulin+boite , radiateur , pont , disque de frein , carburateur , jantes , ... C'est toujours bon à prendre !
Aparement le moteur a l'air plaisant , mais si quelqu'un pouvait me donner la cylindrée , puissance , ... , ou tout autres infos concernant la voiture , je serais ravi

alors un lien tuning juste pour voir les photos on va dire

http://www.cardomain.com/ride/379927

et le lien d'une restauration d'une 929 identique à la tienne on diarait

http://www.forum-auto.com/sqlforum/secti...335538.htm

tu n'as qu'a te rapprocher du gars de ce lien, il pourra surmeent te donner plus d'infos

sur un autre site j'ia vu qu'en 1974 sur la 929 mazda présentait un bloc 1800cm3 83cv de mémoire

je sais pas si c'ets le tien

Salut en lisant ton post et en voyant les photos j ai fait un sacre retour en arriere ! j avais une 929 coupe de la meme annee que toi bleue et c etait une voiture tres robuste , et a l epoque par rapport aux francaises tres bien equipee . J ai pas eu de gros problemes malgre qu a l epoque sans radars et sans sarko , je l ai pas vraiment economise ! un probleme de commande d embrayage , et a la fin de coussinets de bielles mais elle avait plus de 150 000 km , sinon un moteur 1800 de 80 et quelque chevaux et un train arriere tres baladeur surtout sous la pluie .