Japan Car

Salut tout le monde ,je voudrais des renseignement sur les celica 145 VVT-I car je veus m'en acheté une mais je voudrais connetre les plus et les moin merci

et si jamais quelqu'un connet une celica a vendre fait moi signe
merci

je crois que ce sujet a été abordé un paquet de fois ...
en bref : la vvti c'est pas une puissance phénoménale, mais ca suffit pour se faire plaisir.
les + : look, confort, sobriété, fiabilité, le coffre,
les - : pas de reglage du volant (moi ca me gene vraiment), les plastiques, le manque de nerf a bas regime (si tu aimes jouer de la boite, ca reste sympa)

ps : je voulais dire reglage du volant en profondeur ...en hauteur, je l'ai aussi, mais ca suffit pas.

Je pense que c'est assez bien résumé

A noter que les models avec le face-lift (a partir de fin 2002) on de bien meilleurs plastiques.

Et mon volant est réglable en hauteur


Edit: Coté fiabilité : Le seul truc récurent c'est que la voiture peut facillment dégeauger si le niveau d'huile est proche de mini, ce qui entraine la casse du moteur. Ce problème est a surveiller essentiellement sur les modèles 1999 et 2000 qui consomment un peut d'huile. Sur la mienne de fin 2002, le niveau bouge pas de 2mm entre deux vidanges 8)

très bien résumé tout ça .

dans les + je rajouterai faible consomation

slt
j en est une depuis 1 mois et que du bonheur pour l instant
ele est de 11/99 pas de conso d huile en 3000 kms
et je roule beaucoup
les+ conso,coffre,confort pour un coupé,le design
les-qualite des plastiques,bruits sur route deformée mais ca j ai l impression que c est specifique a la mienne
achete9000 euros a nanterre (92) avec embrayage neuf peinture complete neuve et 4 pneus neufs et garantie de 6 mois
voila
a+

bon choix et bonne recherche

C'est gentil mai dit , pourquoi le plastic ? je ne comprend pas il casse oui il ne ce nétoye pas bien ? merci de votre sympatie je serait bientot des votre lol

il n'est pas tres flatteur visuellement et tactilement.
moi ca m'a jamais vraiment marqué, mais bon ...

ils se rayent assez facilement aussi.
bref rien de bien grave quoi.

crotal a écrit :il n'est pas tres flatteur visuellement et tactilement.
moi ca m'a jamais vraiment marqué, mais bon ...

ils se rayent assez facilement aussi.
bref rien de bien grave quoi.

+1 c'est vrai que les plastiques sont pas de super qualité, mais la caisse 8)

dacor merci autrement pour la distribution est ce que c'est une chaine ? et c'est la celica num combien ? lol

c est vrai que les plastiques se rayent facilement
c est la 7 eme generation
modele t23
et c est une chaine la distib
a+

c est pour quand l achat de la celica.

merci pour les info a tous.Des que j'en trouve une Aktarus si possible dans le 67

Salut.
Moi aussi je suis a la recheche d'une celica mais j'hesite avec la TS.

j'ai eu l'occassion de rouler pendant plusieurs jours dans une vvti a un copain car je lui fait toute une sono....

mes impression sont tres bonnes.

C'est vraiment une super voiture je la trouve tres confortable puis le look 8) c'est vraiment la classe les gens se retourne et ce demande c'est quoi cette voiture ?????? MDR.....

Apres niveau moteur c'est vrai que sa manque un peu de nervosité mais l'aiguille s'affole vite et on est vite a 200 km/h sans s'en rendre compte dans un tres bon confort.

Alors maintenant apres avoir conduit la vvti j'hesite toujours autant avec la TS.

oui c'est exectement le style de voitur que j'aime y a rein a dir je suis tros tros pressé pour en avoir une je devien digue tout doucement il m'en faut une mai une apres 2002 et une 145 VVT-I la couleur je m'en fous lol
la photo est nikel

J'ai encore une question comment trouvé vous la sono d'origine ?merci

virus67 a écrit :J'ai encore une question comment trouvé vous la sono d'origine ?merci

...les HP sont de bonne qualité: 2+2 a l'avant et 2 à l'arrière (c'est suffisant pour moi ) j'ai juste changé l'autoradio.
...J'aime toujours autant cette voiture et si je devais en changer je serais vraiment bien embeté pour lui trouver une remplacante...peut etre une Alfa GT (mais ça reste Alfa...niveau fiabilité :roll: ...dommage)

Merci moi aussi c pas pour sa que je ne l'achaiterais pas lol je suis amoureu de cette voiture lol merci @+

cool ce topic moi aussi je vais surement en prendre une. Faut d'abord que je revende ma crx. j'ai envi d'un peut de confort donc si il y a des choses a verifier lors de l'achat. Des maladies spécifique a la celica , sa m'interesse je n'est jamais essayer la celica vvti 145 cv mais ma mere avait un rav 4 vvti 150 cv, en tout cas sa reste du toyota donc de trés bon moteur. Malgré que je suis trés honda l'integra coute encore trop cher c'est soit integra ou celica, mai j'aime beaucoup la forme de la celica

bienvenue a toi ,moi non plus g jamais roullé mai elle m'a flaché au premier coup d'euil mai je suis toujours a la recherche et rien

kenny a écrit :cool ce topic moi aussi je vais surement en prendre une. Faut d'abord que je revende ma crx. j'ai envi d'un peut de confort donc si il y a des choses a verifier lors de l'achat. Des maladies spécifique a la celica , sa m'interesse je n'est jamais essayer la celica vvti 145 cv mais ma mere avait un rav 4 vvti 150 cv, en tout cas sa reste du toyota donc de trés bon moteur. Malgré que je suis trés honda l'integra coute encore trop cher c'est soit integra ou celica, mai j'aime beaucoup la forme de la celica

Perso je prefere l'integra mais à l'epoque je n'en ai pas trouvé alors j'ai acheté une h'tite Celica (je ne regrette pas mais l'integra c'est vraiment top)

j'en connais une a vendre d'ici 3 ou 4 mois il m'a dit, 10 000 € une celic de 2001 82000km Noir nikel ... enfin voila pour l'info !!!

djeff01 a écrit :

kenny a écrit :cool ce topic moi aussi je vais surement en prendre une. Faut d'abord que je revende ma crx. j'ai envi d'un peut de confort donc si il y a des choses a verifier lors de l'achat. Des maladies spécifique a la celica , sa m'interesse je n'est jamais essayer la celica vvti 145 cv mais ma mere avait un rav 4 vvti 150 cv, en tout cas sa reste du toyota donc de trés bon moteur. Malgré que je suis trés honda l'integra coute encore trop cher c'est soit integra ou celica, mai j'aime beaucoup la forme de la celica

Perso je prefere l'integra mais à l'epoque je n'en ai pas trouvé alors j'ai acheté une h'tite Celica (je ne regrette pas mais l'integra c'est vraiment top)

j'en trouve des integra, mais les mecs au prix ou ils les vendent se touchent un peut