Japan Car

a quoi reconait on un t25, dun t28?

c comme le port salut, c marqué dessus,

et non c'est pas marqué dessu ! :top:

koucha sx, sur le T25, regarde sur le carter compressor, c'est noté A/R 48 alors que le T28 c'est A/R 60

sur le T28, l'entrée d'air est en forme de bride


et voilà le T25

je te remercie kiskool

oué de rien ! :top:

Tiens il est entier celui-là ? Tu l'as pas encore meulé
















:]

Asphalt Burner a écrit :Tiens il est entier celui-là ? Tu l'as pas encore meulé
















:]

non , quand même il ne passe pas ses nerfs sr tous les turbos qu il voit passer

rigolais pas car encor un seul souci,et c'est le moteur lui mem que je coupe en 2 !

:tron:

Kisskool57 a écrit :rigolais pas car encor un seul souci,et c'est le moteur lui mem que je coupe en 2 !

:tron:

Passe à St Agathe, jte donnerai un coup de main pour éventrer ton CA18, a la torche plasma, ce sera vite fait bien fait

avant ,je veux bien recuperer>>les pistons,les AAC,le collecteur,et la dump,avec bien sur le FPR,on n'est plus a ca pres!!!


pour la torche plasmatique,je crois qu'apres 2.5mm d'epaisseur,ca coupe plus,enfin je crois.alors un bloc....

oéu bah les aac tu fera pas une affaire

XPTDR

Kisskool57 a écrit :oéu bah les aac tu fera pas une affaire

c est pas grave on se partagera le reste avec boyou2

et moi je prends volontiers ta BOV blitz Jéjé ;-)

ah! et j'oubliais, toutes tes petites durites en silicone rouge, je les reprends volontiers ;-)

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP SI jamais

vous n êtes que des rapaces!!!!!!!!!












je suis plus la