Bonjour a tous!!
Voila apres avoir remonte tout le tableau de bord et enleve le radiateur ed chauffage j'ai mon ecu qui m"affiche un code panne
c'est le 17 donc concernant la sonde vss!!J'ai mon compteur de vitesse qui ne marche pas et le vtec ne se declenche pas (pourtant derriere le tableau de bord tout est bien branché)
Que fairE?
merci
vérifie le branchement de la sonde sur ta boite, tu as du tirer dessus en virant les durites d'eau, suffit de la sortir et bien la remettre
djguigui a écrit :vérifie le branchement de la sonde sur ta boite, tu as du tirer dessus en virant les durites d'eau, suffit de la sortir et bien la remettre
c'est ce a quoi j'ai pense effectivement elle est sorti et apres l'avoir remit cela ne fonctionne toujours pas (y a t il une chose en particulier ki fo faire) c vrai qu'elle tien pa tre tre bien
dois je refaire un reset de l'ecu ou la panne devrait s enlever toute seule??
Merci djguigui (j'etai venu voir ta clio
)
on peut sortir la sonde de son cable quand on la remet ds son logement (dans la boite ) faut il la sortir a fond ou la laisse rentre??
0 ECU
1 Capteur d'oxygÄne
2 ECU
3 et 5 Pression absolue de collecteur d'admission (MAP)
4 Capteur d'angle de vilebrequin
6 Capteur de température d'eau
7 Capteur d'angle de papillon
8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC)
9 Capteur d'angle de vilebrequin
10 Température d'air Å l'admission
11 Réglage défectueux du mélange au ralenti
12 SystÄme de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
13 Pression atmosphérique (PA)
14 Contrôle d'air électronique (EACV)
15 Pas de signal d'allumage
16 Injecteur d'essence
17 Capteur de vitesse du véhicule (VSS)
18 Réglage défectueux de l'allumage
19 Soupape Å solénoÄde de contrôle de de verrouillage (transmission automatique)
20 Détecteur de charge électrique (ELD)
21 Soupape Å solénoÄde de bobine (VTEC)
22 Contacteur de pression d'huile de calage variable (VTEC)
23 Capteur de cliquetis
30 Signal "A" : Unité de contrôle ECM injection (transmission automatique)
31 Signal "B"
35 Signal repos TC (Legend)
36 Signal FC TC (Legend)
41 Chauffage de capteur d'oxygÄne ou LAF
43 SystÄme d'alimentation essence
44 SystÄme arriÄre d'alimentation essence (Legend)
45 SystÄme d'alimentation déréglé : trop riche ou trop pauvre
47 Pompe Å essence
48 Capteur LAF
50 Capteur de débit d'air
51 Soupape Å solénoÄde de bobine arriÄre (Legend)
52 Connecteur de pression d'huile arriÄre de calage variable
53 Capteur de cliquetis
54 Capteur d'angle de vilebrequin
58 Capteur n°2 TDC (V6)
59 Position de cylindre n°1
61 Capteur avant d'oxygÄne : réponse lente
63 Capteur arriÄre d'oxygÄne : tension anormale
65 Capteur arriÄre d'oxygÄne défectueux
67 Inefficacité du pot catalytique
70 Boîte automatique
71 Raté d'allumage cylindre n°1
72 Raté d'allumage cylindre n°2
73 Raté d'allumage cylindre n°3
74 Raté d'allumage cylindre n°4
75 Raté d'allumage cylindre n°5
76 Raté d'allumage cylindre n°6
80 EGR défectueux
86 Capteur de liquide de refroidissement
90 Contrôle du systÄme d'évaporation du réservoir d'essence
91 Capteur de pression du réservoir d'essence
92 EVAP contrôle de purge
merci mais je connais deja ca
Sax94 a écrit :on peut sortir la sonde de son cable quand on la remet ds son logement (dans la boite ) faut il la sortir a fond ou la laisse rentre??
elle est vraiment pas evidente a remettre en place bien comme il faut; il faut la tourner sur elle meme parfois.
pour tester rien de plus simple : tu vas faire un tour et tu regardes si ton compteur kilometrique fonctionne, si oui et que tu as toujours le défaut alors reset ECU !