Japan Car

Elle est superbe comme ça, j'espère que tu y arriveras.

OUéééééé, trop fort la p'tite!
Impatient de voire ca en 'live'.

Pour info, un de mes collegues va larguer ca MK2 1.0 bientot. Si qqun est interessé par la grand-mere (pour des pieces)... Vous tiendrait au jus QUAND et a COMBIEN elle part. C'est un mecton de Halle.

seul les jantes ne seront pas les meme, la hauteur de caisse faut voir si je sais (en vrai pas totoshop) la descendre un poil plus bas

on sait descendre l'avant un peu plus, je te montrerai


sur la mienne!


ça sera en 2007 ou plus jamais, c'est décidé.


d'ailleur, depuis environ deux heures, j'ai le budget dispo; mais la nouvelle moto pour aller au boulot passe avant.

SWIFTMAN, va chi*r avec ta moto, achete une SSGTI et une mobylette!
tu va encore le regretter!

si tout va bien, jeudi apres midi j ai mes basde caisses

grouille toi, la BFP va reprendre un de ces 4!

dsl mais j ai pas de garage moi, je suis obliger de faire avec le temps, mais je compte pas trainer longtemp

Va faloir que je m'y mette aussi alors... ET VITE
Elle commence a me demanger la grosse dans son garage

bon, jeudi j ai recu mes BDC (youpiiiii). aujourd'hui, le temps est un peu plus calme alors je me decide a attaquer.
1 ere chose, je sais maintenant pourquoi l interieur a pourri et pas l exterieur, en la deplacant sur mon prrking j apercois qu'elle perd de l'eau, je regarde er surprise
l'eau coule des trous qui'il y a dans les BDC, donc quand il pleut l eau entre dedans et stagne dans le plancher. ca commence fort!

j'essaye tant bien que mal de ne pas penser a ce nouveau probleme et de continuer.

une fois la voiture en place, je prend le nouveau BDC pour prendre les mesures et couper a bonne mesure, nouvelle surprise!

les BDC ne correspondent en rien du tout avec ceux de la swift!!

je ne desespere toujours pas et me dit "pas grave, ils se sont trompé en me livrant"

et bien non! c'est la bonne reference, pour la bonne voiture donc pas d'erreur de leur part

je cherche quand meme sur le net pour etre sur que la piece est bonne (au cas ou l etiquette avec la reference ne serait pas bonne)

encore une fois, c'est bon.

je commence a desesperer MAIS je decide quand meme de couper un petit morceau du BDC (le nouveau) pour comparer avec le BDC de la voiture la ou j ai deja enlever le vieu ( encore une fois je me dit que peut etre la piece est trop grande et que je positionne mal et LA, mes soupcons se confirment

IMPOSSIBLE que ca soit ca
:mp4: :rokt: :tron: :guelle: :burn:

MAINTENANT je suis desesperé

je telephone au vendeur et il me confirme que c'est bien la bonne piece et il ne comprend pas, toutefois il me propose de rembourser a 100% le BDC que je n'est pas toucher et a 50% l autre.


donc je demande l avis de quelqu'un d'entre vous
QU'ES-CE QU'IL SE PASSE AVEC SE PUT*IN DE BDC

c'est pas le meme sur la cabrio et sur la 3P?

la mienne est un model special "amphibie"?
je pige queue dalle


je vais devoir faire a l ancienne, avec une tole et de l huile de coude!

il tefaut non pas de bas de caisse, mais des bas traciens_
t'as pas de bol mon gars...
demain c'est mon anniversaire, devine quel est mon cadeau? mais chuuut

moi je sais

C'est des BDC de swift cab?
Il y a p-e une différence avec la 3Ptes...
Courage ma poule

Thonthon il devient vieux!!!!
Son cadeau c'est une entrée dans une maison de retraite....

Tonton, super, une devinette, euh, le nouveau 'Happy Life' avec la mk5 Sport en couverture??

laxmilover, bas de caisse de swift normale.

j ai penser, peut etre que je dois enlever completement l ancien et mettre le nouveau, mais j ai un doute

Swiffer, courage! A mon avis, il est normal que le BDC d'une cab ne soit pas le même qu'une trois portes, vu la rigidité du toit perdue. Le BDC cab doit etre renforcé.
Pour Swiftman et sa devinette,....euh des ressorts -10 pour sa future SSGTi, mais une fois assis dedans cela fera au moins -12!!!

tu vas l'avoir la calotte!
elle est deja rabaissée, mais pas asser.

il ne sais y mettre que 3 doigt!!
serait elle pucelle??

bon, aujourd'hui il faisait bon alors j ai profiter pour couper

1ere etape, decoupe de tout le bas de caisse sur la voiture

2eme etape, attendre des nouveaux fusible parce qu en bloquand le disque de ma graaaaaaande meule elle a bruler faisant sauter tout les plombs! bref

3eme etape, nettoyer la rouille du chassis en lui meme et decouper ce qui etai trop atteind (presque tout)

4eme etape, souder une tole sur toute la longueur de la voiture en remplacement de ce que j ai couper (+ou- 2metres sur 8,5cm)

5eme etape, decouper idealement le pseudo bas de caisse prevu pour swift, le deplier et replier ailleur

les tof viennent demain peut etre

demain il me reste a souder le nouveau bas de caisse (qui n as plus rien a voir avec celui que j ai acheter

a oui, j ai meme eu le droit a un debut d incendi avec le goudron qui n as pas resister a la soudure

pour les petits rigolos (dont je taierai le nom) j ai pas souder avec des baguettes en caoutchouc!

Ca s'arrange alors ton histoire de BDC?

oui et ca avance tres bien pour l innstant

quoi??? elle brule encore avec toute l'eau qu'il y a dedans???

alors voila, j ai couper le bas de caisse tout le long de la voiture
les photo se suivent (de l arriere vers l avant)






le reste vient demain avec d autre evolution

ca c'est juste pour le fun

tu t'es transformé en chien?

t es trop kong! romamel

c toi le kong Didier

il est pas fini, il a pas les lignes

Je ne savais pas qu'à Menin on faisait de la detelle...!
Fais quand même gaffe vers la fin avec les "agents de l'ordre" pour ne pas réduire tes nouveaux efforts!
Bon courage, le produit fini sera superbe, j'en suis sur!