Japan Car

je voulais savoir vos differentes conso d'essence sur vos 86 pour me faire

une idée de mon passage a la pompe avant de me lancer dans un achat.

salut

AE86 ? perso je tournais dans les 8/9L avec grosse attaque inside mais cela depend de l'etat general de ta voiture et surtout de ton moteur , les conso montent tres vite si le 4AGE n'est pas au mieux de sa forme

seb , ex-AE86-iste

Si je trouve une AE86, je m'en tape de la conso

je crois que c'est la bonne reponse

pis de toute maniere tu t'amuse telement a son volant que t'en oublie les litres qui descendent .

j'ai du me reprendre une toy prop pour essayer de combler son depart a ma ptite AE ...

seb

Timothée a écrit :Si je trouve une AE86, je m'en tape de la conso

Idem

Pour info je tourne à environ 10 litres avec la mienne... En ayant tout le temps le pied lourd (j'adore le bruit du TVIS qui s'enclenche )

Moi mon maxi est de 12L +- 300 km avec le plein en fesant que de la ville !

Mais il est possible de dessendre sous les 10L sans problème

J'aimerai bien vérifier ça par moi-même finallement...

Qui me refile son AE ?

vous parlez de savoir si le 4AGE est au mieux de sa forme, comment on peut savoir si il est pas rincé?
A 160.000 km est-ce qu'il est encore bon si il est bien entretenu?

Le 4a-ge est assez fiable, c'est connu, donc si le précédent proprio était soigneux (pas de bourrinage à froid, entretien très régulier, bonne huile en quantité, etc.) normalement ça joue sur du velours... 8)

Cela dit, j'ai acheté une corolla avec un moteur cassé, bielle coulée car le mec avait un peu oublié de mettre de l'huile et la voiture en consomme quand même un peu naturellement si on attaque un poil.

Pour avoir une idée de la santé du moulin : test des compressions (entre autres segments et sièges de soupape) et mesure de la pression d'huile (usure des coussinets, etc.).

Et sinon avant l'achat au niveau de l'essai y'a des trucs qui trompent pas pour savoir si y'a un os? parceque je me vois mal emmener la voiture au garage pour faire des tests avant de l'acheter.

Bof, s'il y a des trucs particuliers pour savoir si le moteur tourne parfaitement, je ne les connais pas . Je sais juste reconnaitre quand il tourne vraiment mal . C'est toujours plus difficile quand on ne connait ni le moteur ni la voiture, de toute façon ; je serais tenté de dire que c'est plutôt vers le propriétaire qu'il faut se tourner . Sans pour autant lui faire une confiance aveugle, il peut donner de bonnes indications sur la santé du moteur...

Voilà une petite indication dans le tableaux en haut a droite qui peut t'aider qui étais parue dans le Moniteur Automobile en 1984 .



et si veux l'essais complet

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

J'adore le résumé à la fin de l'article :

Citation :LES DEFAUTS
- Voiture Bruyante
- Comportement routier pointu
- Boîte à rapports trop rapprochés

Sont-ce vraiment des défauts ?

C'est vrai que le bruit c'est ouf

La mienne est vidée de chez vidée (plus de blaxon), mais entièrement d'origine moteur/échappement, et faut crier pour se parler

Mais sinon le reste nan c'est pas des défauts

merci pour l'article!

Panda a écrit :C'est vrai que le bruit c'est ouf

La mienne est vidée de chez vidée (plus de blaxon), mais entièrement d'origine moteur/échappement, et faut crier pour se parler

Mais sinon le reste nan c'est pas des défauts

Grrrr j'ai hate de voir tout ca ce soir

La premiere 86 !

Tant qu'in est dans les questions pratique: vous payez combien en assurance avec otre 86?

isat_major a écrit :J'adore le résumé à la fin de l'article :

Citation :LES DEFAUTS
- Voiture Bruyante
- Comportement routier pointu
- Boîte à rapports trop rapprochés

Sont-ce vraiment des défauts ?

pour un daily driver oui ... ce qui etait mon cas par exemple , faut savoir que tu n'entend plus l'autoradio a partir de 80 sans monter fort le volume ...

la mienne etait 100% stoc pourtant .

seb

je sais pas si ca peut t'aider mais sur ma mr mk1 jai aussi le 4age , et je consomme 7,5l / 100km sur autoroute a 130, un peu plus en ville , en attaquant un peu compte environ 10L , sinon c'est un moteur fiable si pas maltraité a froid et toujours de l'huile au maxi ( il en consomme un peu si tu tourne a tres haut régime assez souvent , mais c normal )

Moi je consomme 10 litres que je roule doucement ou comme un bourrin Mon moulin a plus de 210000 Km , et il consomme un peu d'huile...Par contre il marche super bien ^^

moi je dois avoir le record lol
je fait 6,6 sur long trajet en roulant a 4000 tour
par contre quand je tourne dans mon coin je depasse pas les 350 km avec le plein ce qui fait environ 11 litre

Pour le bruit a partir de 4500 on sais plus se parle dans la voiture mais c'est pas un probleme car bien souvent les passages ne parlent plus quand je depasse les 4500 tour lol

vitesse de pointe 220 compteur

10 ou 11L en tirant dedans ou pas? je suis étonné, c'est la conso de ma celica en ville en conduite sportive et j'ai 400kg et 400cm3 en plus...

oui a cette conso la, la petite lampe reste pas souvent sur le vert lol

J'ai regarder sur le forum européen www.AEU86.org , et apparement tout le monde tourne autour de 12/13 litres

En fait 10 litres c'est pas excessif ^^

eyeball , L'AE86 est une prop et la Celica une traction , c'est normal que ça consomme plus

La mienne consomme 25L/100... c'est normal ?

doit allé bien avec une conso pareil!!! lol

La benz coule par l'echappement?

sebae86 a écrit :La benz coule par l'echappement?

Quel rapport avec Mercedes ?