Japan Car

Salut,

Mon joint de par brise s'est envolé sur l'autoroute ( très bizarre mais bon... )
J'aimerai savoir si le joins d'une ek irait sur la mienne, ou alors un autre modèle... ( j'ai une civic aerodeck break de 98 )

recherche plutôt vers les Rover, il y a peut-être plus de choix

J'ai pu comparer aujourd'hui, sur une ek le joint est en 1 pièce, mon joint ressemble bcp plus a celui d'une eg... mais bon j'irai voir mardi chez honda j'espère que pas payer 70 euro le joins de 60 cm

salut mec,

oo mon ex :o
pour ton joint, fonce chez carglass avec ma facture, le pare brise était tout recent, tu leur explique ce qui cest passé, parce que cest pas normal qui se soit decolé ! tu na pas a payer cest a carglass de reparer ca.

@+

chez carglass le taff est sensé etre garanti à vie sur l'étanchéité etc



Une garantie à vie chez Carglass

Carglass répare, remplace et désormais garantit à vie chaque vitrage réparé ou remplacé dans ses centres. Le spécialiste du vitrage s'engage ainsi sur le niveau de la qualité de ses prestations. Pour faire jouer cette garantie à vie, il suffit de produire l'ordre de réparation et la facture qui sont délivrés par Carglass. En cas de remplacement et si le client est assuré contre le bris de glace, Carglass organise le tiers payant.


... d'ailleurs, moi je vais aller les revoir car le joint "compatible" qu'ils ont mis commence a se barrer au milieu du toit, ça siffle assez fort des 120km/h !

Aaaah Carglass.

"Carglass répare ... Carglass remplace ..."

J'ai été chez carglass et un monsieur bien gentil m'a expliqué que vu que la voiture viens de france ET que elle a changé de proprio la garantie tombe...
J'ai retrouvé un joins d'occase et la ils sont d'accord de le me remettre (pour ne plus jamais qu'il se barre) gratuitement ( ce qui est assez sympa ) donc je vais demain matin le mettre

Je bosse à Carglass et là le mec qui l'a changé n'a pas changé les agraffes en plastique, il a gardé les ancienes alors l'enjoliveurs latéral c'est envolé c'est classique si les agraffes n'ont pas étaient changées. Mais ne t'inquiètes pas c'est juste esthétique c'est le cordon de colle qui fait l'étanchéité.

je confirme aussi, faut changer les aggrafes qui se petent à coup sur au démontage.
Le remplaçage est super simple à faire.

Ben voilà qui prouve encore le sérieux de la réparation. :roll:

Désolé si je suis mauvaise langue mais là c'est flagrant quand-même.

Ici je sais pas ce qu'ils vont faire, surement le recoller pour ne plus qu'il bouge et surement que si le pare brise péte je devrais le changer a ce moment la car il ne sera plus bon... a 75 euro nouveau ca fait chier qd meme

Ces joints ne se collent normalement pas, ils se clipsent. C'est le joint du dessus qui est collé normalement (mais je peux me tromper).

Normalement chez Carglass ils auraient dû commander le kit enjoliveur de parebrise avec le parebrise.

En tant que technicien Carglass je vais te dire ce qu'il sait passé,ils ont déclipsé les enjos latéraux pour changer le parebrise mais au moment de rémonter les enjo ils n'avait surement plus d'agraffes spéciale Civic en stock,on les stock dans des tiroirs transparents avec le modèle marqué dessus (c'est comme ça dans la majorité des centres),alors ils l'ont reclipsé dans les anciennes agraffes qui étaient à moitié cassées lors du démontage,le pb c'est que le mec au bureau qui a pris le rdv a commander l'enjo supérieur et le pb mais il n'a pas pensé à commander les agraffes, c'est le pb sur les modèles exotiques(on fait moins de Civic que de Clio ),le vendeur ne connait pas le mode de fixation alors qu'un technicien qui a déja fait une Civic oui .Mais ne t'inquiète pas ils ont dù te le refixer dans les règles de l'art,Carglass c'est comme en mécanique, y'a des bons et d'autres qui s'en batte un peu de la caisse du client

salut pour les baguette prend celle du rover 200 sa se monte decu et les baguette de coté valle tres cher si mes souvenir sont bon c 75 e pieces
je suis chef d'atelier chez allo pare brise plus gros concurent de carglass

J'en ai retrouvé un d'occaze a 15 euro mais bon les fixations sont cassée aussi, je suppose qu'ils vont me le coller a la colle de pare brise

matsport a écrit :salut pour les baguette prend celle du rover 200 sa se monte decu et les baguette de coté valle tres cher si mes souvenir sont bon c 75 e pieces
je suis chef d'atelier chez allo pare brise plus gros concurent de carglass

sur les rover 200 (89/1995) (saxxw) les baguettes n'ont rien a voir
et les 200/25 de 1996 a 2005, il n'y a pas de joint agrafé, c'est une leve a meme le pare brise
s'il y a une rover compatible c'est la 400/45 de 1996/2005 chassis SARRT
d'ailleurs les clips sont vendu au detail (un kit hauche et un kit droit) et ils sont a remplacé systematiquement
Bonne chance

Voila je reviens de chez carglass, ils ont remis des clips car ils en avaient et ca a duré 10 min et la ca tient super

affaire classée

Ah ben voilà qui finit bien, vaut mieux ça que collé à la mode bourrin.

Oui pcq collé j'aurai du qd meme en racheter encore un si le pare prise avait encore eu un problème
J'aimerai bien travailler chez carglass, ca a l'air chouette

T'en auras vite marre : tout le temps la même chose ...

pour info le pare brise de lek c le meme que les 200 et 25
et rover 400 meme pare brise que l'integra voili voila

Costello1 a écrit :Oui pcq collé j'aurai du qd meme en racheter encore un si le pare prise avait encore eu un problème
J'aimerai bien travailler chez carglass, ca a l'air chouette

j'y travaille et je peu te dire deja que ca paye pas, mais ca recrute a fond

entre parenthèse, quelqu'un a une idée du prix du parebrise pour une ED7? le miens est complètement HS..

450e