Japan Car

MUSTANG a écrit :je precise que le BC sur off, je souffle a 0,4bar, donc le BC m'apporte quand meme 0,2bar supplementaire :roll:

:claps:

pardon, pas pu m'en empêcher
j'le referai plus c'est promis :]


Non sérieusement si t'as pas de fuite du tout, alors c'est ton BC qui déconne !
T'as des réglages à faire avec ?
Moi j'en ai un peu chié avec l'histoire du duty de l'AVC-R

non c'est une daube des année 80...
y'a aucun reglage...

faut juste appuyer sur un bouton loooooooll

enleve ta durite de wasgate et va essayer, tu mes gaz et si tu monte audessus de 0,6 bar c'est ton BC, sinon c'est ta WG qui reste ouverte.